Как работи системата за видео нарушения фиксиращи в Москва
Преди десет години, цяла Москва е само 8 "pekaesov" - комплекс от РКС-4 заключване. Те висеше изключително на Околовръстния път - на места, които са били добре известни. Сега столицата разполага с мрежа от трафик камери, всяка от които изпраща "верижни писма". Сега има 600 и 800 ще бъде в края на годината.
Днес стаята има три стаи (50 работни места с компютри). Във всяка стая за около 20 души. Всички от тях - цивилни в обикновени дрехи, работници от Центъра за безопасността на движението в правителството на Москва.
Все пак, има грешки "в полза на казиното." Не толкова отдавна, некоректно зададени камера в проспекта Волгоград изведнъж започна да "накаже" водачите за шофиране по-бързо от 60 km / h - макар и да бележи контролирана зона позволи да се ускори до 80 км / ч. Камера (и режимите си на експерт - между другото, настройката се извършва от разстояние, но от друга сграда Москва) "право на мозъци", като част от прекласираните глоби. След правилата по някакъв начин нарушава, единственият въпрос е размерът на глобата. Между другото, в райони, където скоростта е ограничена на традиционния 60 km / ч камерата също отговаря само на машини, които се движат по-бързо от 80 км / ч. Малък "индулгенция" за нарушителите, както се оказва, не е мит.
Според КАТ, мръсни стаи, също четат камерата. Проблеми могат да възникнат с някои букви. Понякога устройството може да избирате между "P" и "Б" или обърква то "О" и "C". След това системата на хора помага отново.
Тази част от центъра, който ние показахме - с размерите на малко кафене с три зали. В допълнение към пет дузина цивилни с камери има няколко полицаи трафик (те седят в отделни помещения, където не се допускат да изглежда). Тези, които вярват във всемогъществото на модерните технологии, тези цифри могат да ни изненадват: къде да толкова много? В края на краищата, работата със сигурност извършва в автоматичен режим: признаят броят на нарушителите, предписва глоби и да се създаде "верижни писма", някои невероятно умен машина за поддръжка, която трябва да бъде достатъчно за един чифт техници. Или не?
пакети от принтер отпечатва поръчки и получаване на плащането. След тази книга са опаковани в пликове (с помощта на специални машини) и се изпраща на "Mail на България". Въпреки това, повечето от санкциите, пощенски сами да отпечатват - със сървъра на трафик идва към тях решението с електронен подпис.
В момент, когато безотговорен шофьор превишава скоростта на зрително поле, което улавя случай разпознава номера на колата и предава информация за трафика към сървъра на камерата. Системата автоматично открива въз основа на кола собственик - и в повечето случаи на работника или служителя на фиксацията център (същата като през лятото облечен момиче) само с едно кликване е достатъчно, за да се потвърди, че системата е направена добре. Потвърдете нещо момичета може, но да се наказват, както цивилни нямат право. Квалифицира като нарушение на водача и да вземе решение за наказанието на КАТ в посочените по-горе "тайни" стаи. Всяко решение се удостоверява с електронен подпис и се изпраща на сървъра. Сега можете да го отпечатате, след това да го запечата в плик - и доверие "Почти България".
След това остава да се види дали нарушителят е платил глобата, издаден от него. Сега Bolgariyanam даде 10 дни да обжалва нарушенията и 60 дни за плащане на глобата. Ако в определения срок по банковите сметки на органите на КАТ не са получили парите, КАТ "измият ръцете си" и последвалото съдбата на гражданина в безсъзнание не трябва - причината е взето (на теория - поради малките глоби често са резултат от "забравили"), услугата съдия-изпълнител.
Стационарни камера улавя само четири вида нарушения, а двама от тях средният шофьор е малко вероятно да си направите - ние говорим за появата на товарния транспорт в затворени зони за тях. Остава само да превишена скорост и изход към избраните алеи за обществен транспорт. Но неправилно паркиране пред камерата не застрашава - освен ако, разбира се, в близост няма да се появи инспектор и колата, снабдена с "Parkon" или "parkraydom" (заключване комплекс мобилен). Между другото, данните от тези устройства се предлагат в същия център, където ние бяхме в състояние да посетите. Сега Москва плават 100 автомобила с мобилни камери. Оставете оборудването на автомобила TSODD не отговарят на условията, така че любителите на брой печат хартия е често, но не винаги остават ненаказани. Понякога една стая измазана с не всички, но само една или две букви. В тази ситуация, от марката, модела и останалата част от букви и цифри, техниците могат дори да се установи нарушение превозното средство.
Почти всички камери са програмирани да санкционира автомобили за превишена скорост. Но в близко бъдеще да се фотоапарата и други "задължения".
Скоро служители TSODD да направите, за фина драйвери за паркиране. Въпреки това, този документ все още не е напълно одобрен и в средата се страхуват да говорят за това, което функции налагат на техниците. Ръба, за кратко време камерата може да "вижда" и нови нарушения - стартиране на червена светлина, оставяйки насрещното платно и пресечната точка (за което задръстванията). "Това би трябвало да се отрази на щепсела - казват в КАТ -. Всички 600 камери също работят в областта на разследванията компонент на отдела за разследване работи с всички камери онлайн Според документите на инцидента, собственикът иска. - .. Всичко това се проследяват онлайн"
Камерата вижда всичко - и да разберат, че трионът не може винаги. Често една или две букви или цифри на система за регистрационни номера не разпознава - например, поради придържайки се към залата за кал. Тогава център служител помага на системата - се опитва да намери дразнещата случайно познати числа и букви от модела на машината. Ако няма мач, няма наказание ще бъде издаден. Но на практика това е мръсна или нечетливи писмо помощ престъпници да избягат отговорност е изключително рядко.
Има противоречия. Когато, например, да се обадя на паркинга на тротоара, колата преминава специална лента. Напоследък много се говори за това, което камерата "глоба" в центъра на Москва "имам под ръка на" пикапи. Как да кажа на служителите TSODD и технология, както всички полицейски инспектори информация за трафика, които вече имат право да предпише наказание или "прошка".
Сега КАТ се опитват да преподават на камерата за разпознаване на чужди регистрационни номера. По-точно, камерите вече правят така, но в базата данни на автомобили и шофьори не е нужно - така регистрираните нарушения са изпратени в кошчето. Санкционира чуждестранните нарушители искат при напускане на страната на митницата. Това е, когато трафикът ще предават информация за, например, превишаващо режим на скоростта на стаи BMW литовски. Въпреки това, както е бил преди това намери AvtoVesti, много собственици на "литовски" машини от България не се случва да пътува, пътуване, почивка - и заслужават наказание не се страхуват.
Полицията, които търсят за открадната кола или престъпници, които са напуснали мястото на произшествието, може онлайн otsmatrivat изображението от камерите. Но автоматично "изчисли", обявени за издирвани от системата не може. За да направите това, да правите снимки на всички машини в един ред (сега - само нарушителите) и процеса всички тези образи в много по-мощни компютри.
Както казват служителите на центъра, в базата данни няма данни за "привилегията" на леки автомобили и шофьори позиции, те са глобени. Така че често "верижни писма" са дошли и тези, които работят в центъра. Нещо повече, КАТ всеки месец, за да се провери за наличие на неплатени глоби отдел персонал. Ако някой изброени дузпа, там е малко, за да го плати възможно най-скоро - определена сума ще бъде приспадната от заплатата си! Това означава, че ченгетата за същото нарушение, биват глобявани два пъти!