Как правилно да се смазва ключалката на запалването

Как правилно да се смазва ключалката на запалването
Не е тайна, че преди десетина години е смятан за добър шофьор, който разполага с три постоянни пистолет грес: с консултиране, което е необходимо за водната помпа; с мазнина, която е необходима за многобройните опити шаси смазване; с Нигрол, който е предназначен за карданни стави. В допълнение, в гаража или в някой ъгъл, който се заделя за случаи на автомобили в апартамента, шофьорът винаги е имала буркан под мивката с графит смазка, която е необходима за извори. До този банката тръби с разпределител tsitatimom запалване, вазелин към клемите на батерията, и буркан с графитен прах, който е предназначен за брави.

Сега, за щастие или не, просто не го правят. Той е свързан директно с технологичните постижения, които са осъзнали тази ера и е донесъл много иновации и нововъведения в автомобилостроенето и строителството. Така че, колата изчезна грес фитинги, а зад тях изчезна и банките, които имат различни разновидности на смазочни материали. себе си лубрикант и смазване като цяло, обаче, играят важна роля за осигуряване на устойчивост и дълъг живот на всички компоненти по тяхно сглобяване в завода или на ремонт. В допълнение, в днешния свят е в обслужването на някои осем милиона стари коли и техните собственици да бъдат информирани за различните видове масла и смазване на всички.

Как правилно да се смазва ключалката на запалването
В една модерна кола много триене двойки, които трябва да бъдат подложени на смазване греси. Освен това, дори повече, отколкото двойките, които се смазват с масло. Това се дължи на способността му да се придържа към няколко чифта триене лубрикант ще бъде много по-дълго, и неговата консумация е десет пъти по-малко от това на един и същ вид, необходими масла.

Самите смазване много предимства пред масла. Така, присъщите свойства на тези вещества са почти независими от температура, и множество от такива, и не намаляват способността му за смазване при наличието на вода в тях. Освен това, те не могат да замърсят околната среда и не оставя следи върху настилката.

През последните години, много шофьори, особено, че използват местни превозни средства, започнаха да се изправят пред предизвикателството на завъртане на ключа на стартера, да конфитюр и други подобни раздразнителни и неприятни аспекти на работата на този тип автомобил. Важно е да се отбележи, че причините, които пораждат този пропуск може да се крият в този замък грес просто се изчерпа, така че триенето се случва без участието на посредник, който улеснява процеса и омекотява цялата процедура.

Ето защо трябва да се обърне внимание на факта, че тази процедура не може да се реши много сложно, но проститутка начин, а именно: прилагане на нова грес в стартера. Самата процедура е смазване на устройството не е в сферата на фантазията, но внимателно все още е в не боли. И така, първо трябва да разбере същността на смазката и неговата цел.

1. Какво се случва под влиянието на смазване.

Как правилно да се смазва ключалката на запалването
система за смазване на превозното средство е проектирано да се намали триенето между всички чифтосване части на превозното средство. В допълнение, прилагането на смазка ще осигури едновременно отстраняване на продуктите на различни видове депозити и износване, както и защита на всички структурни композитен запалване на потенциал корозия. Смазване улеснява се подобри и улесни завъртане на ключа в различни позиции, осигурява безопасна експлоатация на устройството и елиминира всички по-горе щетите.

2. Какво е по-добре да се избере смазка за смазване на запалване.

Избор на смазка за запалването на двигателя е доста сложна процедура. Това е пряко свързано с факта, че автомобилния пазар на услуги е пълна с всевъзможни фалшиви и фалшиви, така че е важно при избора на смазка да не се бърка. Ето защо, сместа трябва да придобие само в професионални и висококачествени автомобилни услуги, а не за първи път на автомобилния пазар. Себестойността на този вид смазка не е висока, обаче, не трябва да се избира от тези, които са на разположение, най-евтините. Важно е да се отбележи, че съществуват няколко вида смазочни материали, тъй като те са за всички видове ситуации са възникнали.

Най-често срещаният смазката е достатъчно дебела, средната цена и добро за защита. Заявлението трябва да бъде направено в съответствие с инструкциите. Въпреки това, ако ключалката с някакви специални проблеми (прекомерно износване или повреда на един и същи вид), е необходимо да придобие мощен гъста смазка, която ще бъде в състояние да изпълнява всички недостатъци в забвение. Light смазване подходящ като "охрана" и адвокати, като превантивна инструмент, който ще допринесе за подобряването или стабилизирането на системата. В момента най-добрите в производството на смазочни материали е немска компания. За съжаление, дори и те могат да се излага на риск, и за продажбата на материал няма да бъде най-голям успех. Така че високото качество на автосервиз, за ​​да помогне!

3. Как да смажете запалването.

Как правилно да се смазва ключалката на запалването
Процедура за смазване запалване не е много сложно и може да се извърши дори начинаещ в автомобилния бизнес. Независимо от това, бдителност и предпазливост при провеждането на процедурата, както винаги, повече от всичко друго. След като шофьорът вече е придобила висококачествена смазка за качество автосервизни услуги, могат да се изпращат директно към гаража и да започне да замъгли запалването. Тъй като тази процедура е вътрешен, водачът ще трябва да използвате някои устройства за първо премахнете и разглобяване на запалването.

По този начин може да се продължи. Първо, отстранете капака от кормилния вал. След това трябва да развийте всички винтове с помощта на които той прикрепени запалването. Нулевата позиция на ключалката, за да вмъкнете ключа и изключите устройството против кражба. Чрез дупката, която е на разположение в необходимостта на конзолата, за да кликнете върху ключалката с отвертка, а след това извадете сърцевината от ключалката и ключа от най-скоба.

Важно е да се отбележи, че шофьорите трябва да си припомните цялата поръчка за свързване на всички терминалите и проводници. За да се избегне объркване трябва да отбележи всички контактната група в бъдеща инсталация. Вследствие на това спокойно да изключите контактна група (всички кабели) от ключалката на запалването.

Как правилно да се смазва ключалката на запалването
Сега трябва да се пристъпи към незабавно анализа на замъка и му смазване. Първо трябва внимателно да се отстранят ларвата на клетката с ключ, а друга спирка, която има малък извор нужда от време, за да се изравнят. След това е необходимо да се премахне ключа, държейки лайстни пръсти. самите летви от извори обратно, като ларва трябва да се пусне много внимателно, тъй като тя може да разпръсне всички наоколо. Всичко, което е останало само за една пластинка да се оттегли от замъка, и да записва местоположението им, отново, за да се избегне объркване в бъдеще.

Всичко това е процедура, се дължи на факта, че крайната цел - за смазване на механичната част на бравата, а не електрически. Така приготвен устройство за смазване на всички части на ключалката в пропорциите, посочени в инструкциите. Често се прилага в много тънък слой от мазнина. Важно е да се отбележи, че преди реалните части за смазване трябва да се почистват от измиване. След като всички детайли и елементи на запалване са смазана, трябва да започне сглобяване на устройството.

След това, също така е важно да се обърне внимание на работата с контакти за всички възможни положения на превключвателя, проверете работата на устройството за защита. След вградени в покрива и се присъединете към групата на контакт и замъка, за да заеме своето място, можете да започнете превозното средство.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.