Как олимпийския огън, списание Popular Mechanics

Как олимпийския огън, списание Popular Mechanics

Тази горелка от пластмаса и метал, взето в нашето студио, изглежда още по-елегантен и съвършен, какво фантастична машина на скиците на художника. Идея и неговите материал изпълнение акции дълга кариера.

Как олимпийския огън, списание Popular Mechanics

Владимир Pirozhkov, ръководител Astrarossa дизайн «Feather Firebird - мощен символ на проява на свръхчовешки усилия, за да постигнат целите си. Не е ли много символично във връзка с Олимпийските игри? "

Как олимпийския огън, списание Popular Mechanics

Факлоносец Елена Kalashnikova, кореспондент на списание Cosmopolitan, заяви пред "PM" пет работа факела. Тя трябва да се проведе пред него, за предпочитане в дясната ръка. Вие не можете да поставите външни предмети в технологично дупки факел. Той трябва да се пази строго от дръжката, и в никакъв случай не се включва. Когато олимпийският огън се предава на втория в класирането на атлета подходи мъж и гасенето на факела. След това тя не трябва да притежава човек, за известно време, тъй като тя все още може да бъде горещо. И накрая, най-важното правило: факела е забранено да премине в ръцете на някой друг. В ръцете на Елена олимпийския пламък безопасно преодолее своята 200 m, без никакви инциденти. Пешка комфорт бегач - правилния баланс на факела. Център на тежестта "на писалката Firebird" се измества възможно най-близо до дръжката, въпреки че визуално горната част на тялото е по-твърдо вещество.

От колата, за да факела

Външен вид и ергономичност

Според Pyrozhkov в факел дизайн никой линия, всички линии са богато украсени, те не са Западна или Източна - те са наши. Корпусът е изработен от лят алуминий. Вложки, изработени от червен поликарбонат, боядисани ярко жълто от вътрешната страна, създават усещане за вътрешно сияние. Цветовата скала представлява мотото на нашите олимпийски игри ", за огън и лед". А идея дизайн се основава на артефакта, който е толкова нетърпелив да получите на българските герои от приказките - перото на Firebird.

Ергономия факел, казва Владимир Pirozhkov, постави много въпроси. "За разлика от факли Летни олимпийски игри, зимата трябва да бъдат по-добре защитени от капризите на времето. Съответно, те са по-мощни и тежки, и това налага допълнителни ограничения за ергономичност. Например, факел Ванкувър Олимпиада тежи 1,8 кг, но е неудобно за ръка - в насипно състояние. И ако вземете Торино - 2 кг, но перфектно балансирана! Ние се опитахме да се измести центъра на тежестта по-близо до дръжката на факел и в крайна сметка спаси канадската теглото и ергономията на италианеца. "

Въпреки това, "писалка Firebird" - това е само външната обвивка. Горивото се напълват, разработена от експерти на най-голямата българска компания отбраната - Красноярск машиностроене завод "Krasmash". Горивна система се състои от три основни части: в газовата бутилка чешмяна и изпаряване горелката.

Инженерите ракетни мъжете биха могли да използват чиста промишлена пропан, който е напълно осветена и има относително ниска точка на кипене, -42 ° С, което е важно в условията на руската зима. Въпреки това, чист пропан има октаново число от 100 единици, е експлозивен и не е наличен за използване с изискванията за безопасност. Следователно, смес от пропан бе избрана с бутан по безопасен 80:20. Това втечнен смес от специално проектирани форма под цилиндричен корпус, където налягането е 12 атм, напълнен до половината от обема си.

60 грама на газ е достатъчно за около 8-10 минути горене. Отново от проби на газ се състои от съображения за безопасност, тъй като на течната фракция (прием тръба се спуска на дъното на контейнера). Изглежда да работи с газовата фракция удобно - в системата се поддържа по същество постоянно налягане и много стабилен пламък.

Но ако такъв рязък факел или накланяте, ще "заплитане" прием на течности, а оттам и прекъсване на горивна система. Независимо от това, факела на Олимпийските игри в Москва през 1980 г. е направено така! Факт е, че когато факлоносци са професионални спортисти, които са осъдени да

задръжте факела вертикално и те са в пълно съответствие с това правило. Между другото, от повече от 6000 Москва факли погасява само 36 парчета, които, в сравнение с други олимпиади, отличен резултат.

При отваряне на иглата газовия клапан през тръбопровод през първи отвор (дюза за подаване на определено количество гориво) се подава в тръба изпарител, спирално навита на тялото на горелката, където се нагрява, преминава в газообразно състояние. И след това през друга газова горелка избухва ясен пламък.

Но това не е твърде ясно: сместа трябва да бъде pereobogaschena запалим газ. В този случай, пламъка, образуван на въглеродни частици (просто, сажди), които са осветени жълто, което пожар мощен и добре забележим. Въпреки това е важно да се балансира: пламъка е по-малко стабилен от напълно изгаря смес. Самата горелката може да работи прекрасно, но тялото на факел значително ограничава въздушния поток.

Ако направите дупка на дъното на кутията, факелът ще прилича на реактивен двигател, разход на гориво ще се увеличи драстично, а самата пламъка трудно се вижда - прозрачно синьо. Направете дупки от двете страни на корпуса - също получи почти невидим пламък, чиято температура на горене в силен страничен вятър е много висока, което води до риск от топене на елементите на тялото. За да избегнете това, Krasmash инженерното "постави факлата на дъното на специално стъкло с висока точка на топене, и по своя периметър с тактова честота Нихром нишка.

В горивен пламък спирална резба изпълнява роля на свещи - червено-горещи и запалва сместа газ, пламъкът "улавя" силен вятър.

Тя ще изглежда, че всичко, което се прави, тествани, тествани. Но дяволът, както знаем, е в детайлите.

(Между другото, това не е първият подобен случай в историята: през 1976 г., в Монреал, мощен порив на вятъра и дъжда изгасне дори факел и олимпийския огън в купата на стадиона, но това е в близост до техник, без да се замисля, подпали му обикновено по-леки по-късно, разбира се. , за да се съобразят с традициите на огъня е погасена и отново осветена от "оригинала", както в Москва). И това е само началото: в следващите два дни, "запали" "писалка Firebird" от специални светлини с олимпийския огън бе четири пъти.

Причината е намерено доста бързо. За правилно горивния процес е необходимо да се отвори напълно преминаването на доставките на газ. В противен случай, не-свободен канал може да повлияе на стабилността на пламъка. Но иглата на вентила има малка разлика в компресиране нея клетката и може да се върти около надлъжната ос. Това беше направено нарочно, за да не се деформира ръба на канала за изключване.

От друга страна, необходимостта да се включи отворени в една четвърт завой, и по-нататъшно въртене е била ограничена от стоп. Това се прави, за да се гарантира ергономична струя. Върни се при повече от 90 градуса е просто неудобно: Трябва да се обърне неестествено четка или помолите някого за помощ. В резултат на това е установено, че при включване ръчен кран четвърт оборот игла обръщателното от канала се отваря достатъчно. Ясно е, че в някакъв момент иглата може отново да блокира канала! Въпрос реши пълно отваряне на крана. В резултат на това броят на факли погасява веднага спадна значително.

Как би могъл професионалисти "Krasmash" силен предприятие с перфектен продукт, за да се предотврати погрешна преценка? Според Владимир Pirozhkov, това е нормална част от рутинната работа: "Съгласно условията на Международния олимпийски комитет, факела трябва да бъде осветена само веднъж и само за олимпийския огън. Искам да кажа ... всеки щафета продължава без тестване, точно до поточната линия.

Но за всички, машиностроителен завод (и "Krasmash" не е изключение), за да се започне от нулата, без масово производство на тестване на няколко нива на квалификация на готовата продукция - това е глупост. Във всеки производство във всяка страна има определен процент от опитен nekonditsiyu той просто отпадане по време на процеса. Резултатите от които, между другото, в корекциите на производствения процес са направени, за да се намали този процент. Продукция на факлите на тази схема е напълно отстранен.

Разбира се, това е партията на продукти, предназначени специално за теста. Този спонтанен извадка от поредица прояви в идеалния случай. Това просто е с факли: aerotrube взривен в, залети с вода, замръзна при -40 ° С, се падна в снега - и въпреки това! Това са случаи на успешно смучат. Тестване на останалите 16 000 парчета "Krasmash" е забранено.

Учете се от грешките си

От 7000 копия, произведени погасява 146. силен вятър Ванкувър температура факел пламък се повишава до такава степен, че започва да се топи пластмасови строителни елементи и по-късно директно надолу по веригата агенти релейни завинтени факел специални огнеупорни щитове. (Първият факела започва да се стопи почти директно в ръцете на министър-председателя на Канада Стивън Харпър, който даде началото на щафетата с олимпийския огън -.. "PM") Това е, най-общо казано, обичайната практика. С течение на годините, на Международния олимпийски комитет е разработил състояние се разглежда като нормална ситуация, когато броят на потушен факли не надвишава 5% от общия брой.

Щафетата с олимпийския огън винаги е придружен от специален екип, който има няколко масло лампи светлина, автентичен, които са осветени в гръцкия Олимп. От него и подпали факли погасява. Нашата щафета - най-дългата в историята - повече от 65 000 km. В него са участвали рекорден брой факли. В екстремни условия (на Северния полюс, Северния ледовит) факела се държи много надежден. 16,000 бройки, произведени "Krasmash", на която броят на изчезнал едва ли ще превиши 2%. Като се има предвид нашите тежки климатични условия, това е един много добър резултат.

Mystic Rock доминира олимпийски fakelostroitelyami за всички времена, без значение колко е вековно да са те. Трудно е да се съмняваме в компетентността на експертите Bombardier, производител на самолети и железопътен транспорт на, или ужасен "Krasmash". Десетки факли са потушени и Торино, въпреки че разработчик и производител на световно известна фирма от Pininfarina, е в състояние да се изработи по-сложни обекти - купето за Ferrari, Rolls-Royce и по Jaguar. Рационално обяснение все още съществува.

Въпреки че технологията газова горелка наистина работи чрез веднага след като е бил пуснат в якето на оригиналната сграда - забавлението започва. Историята за въпросите, пред които са изправени нашите експерти в дизайна на факела, аз съм сигурен, ще бъде полезно за бъдещата олимпийска fakelostroiteley ".