Как като начална inomarku (инжектиране на двигателя) и през зимата

Не всеки автомобил е имунизиран срещу замръзване. Какво може да бъде по-лошо от това в минусови температури, трябва да отидете на работа, но си скъпия вносен автомобил и ви носи едни и същи? Изглежда, че веднага след като отвличането на вашата машина. В това ръководство ще ви кажа всичко, което трябва, за да получите това, че без значение какво донесе на двигателя дори не гледа към студените курсора на мишката над и отишъл с мъка в обществения транспорт.

инструкция

Ниво на трудност: Лесно

►Zazhiganie
Е, нека започнем с факта, че ако не можете да стартирате автомобила с втори, трети пъти, след това включете запалването и го остави на мира. Не се опитвайте да стартирате двигателя на всеки половин секунда, трябва само да включите фаровете (къси светлини) в продължение на 2 минути, за да се затопли малко на батерията и електролит спокойно могат да преминават. Можете също така да включите основния лъч. - това само ще подобри ситуацията. След като се затопли батерията, преминете към следващата стъпка.

►Progrev
Не бързайте да се радвате, ако сте успели да стартирате двигателя. Това, че той не е в застой и че винаги е възможно да се направи в движение, е необходимо да се затопли двигателя. След като сте успели да стартирате двигателя - леко натискане на педала на газта, за да се ускори скоростта на двигателя и да се увеличи потока на подаване на гориво. Така че двигателят не се забави. Сега ние трябва да се държат на двигателя, докато се изпълнява за около 5 минути, така че той се затопля, тъй като студен двигател няма да трябва да отида. износването на двигателя през зимата два пъти износването на двигателя през лятото, така че колкото по-дълго остава гореща, така че е по-вероятно да оцелеят в студа, а вие сте по-вероятно да се запишете на пролетните диагностика =) ...

►Ekspluatatsiya
За да продължи да се случи с проблемите на работа на двигателя, а след това ще ви дам някои съвети за експлоатация на автомобила през зимата. За да започнете, трябва да се запази двигателя топло състояние през деня, колкото е възможно, така че се опитайте 2 пъти в зимния студ denok се измъкнем от топло офис и прекарват 5 минути, за да се затопли колата. Може би това допълнително глупости, но те няма да имате проблем да напусне през вечерта от работа, а колата си, че ще се възползват само. Също така, не се мързеливи, за да се изправи, след като през нощта и карам мотор допълнително 5-10 минути и вие също ще бъде в състояние, без никакъв проблем за стартиране на двигателя на сутринта и да хванете голяма конференция по време на работа. Също така, за да се намали износването на шасито през зимата, опитайте се да работите с машината плавно рязко го пипайте и не карам, за предпочитане не повече от 40km / h. Това не само ще намали възможно влошаване на управлението през зимата, но и ще намали износването на ремъка (Graham), намаляване на риска от поднасяне кола и запишете на вашия нерви и нерви ченгета =). Още съвети за да се запасите преди зимния комплект за зимата. Включително течност от леда на ключалки, спрей за отстраняване на влагата върху двигателя, четка за почистване на корпуса на машината от сняг и лед и да си купите специална предпазна възглавница радиатор, блока на двигателя и т.н. Повярвайте ми, това е почти сигурно, че ще трябва през зимата. И в заключение искам да ви пожелая успех по пътя, особено през зимата, така че двигателят ви винаги остава в работно състояние и да не пропаднат поради хлъзгав път. Благодаря за четене моите инструкции!

Съвети & Предупреждения:

Next: износване. Във всеки случай, когато се започва с 20-градусов студ износване пробег еквивалентно на няколко стотин километри. За тази цел е масло с анти-износване добавки (използвам Mobil1 0W-40 с NewLife Supersyn противоизносни технология). Съветва собственици KPP- автомобили с "автомат", за да настроите алармата с дистанционно стартиране на двигателя ...

1. Е, аз няма да кажа, че този кондензат като кондензата въздуха, а по-скоро нещо като малък летящ лед или вода по повърхността на двигателя. Извадете го с помощта на специални спрейове за отстраняване на влагата, най-малко е по-добре, отколкото да премахнете ръчно влага. Суха мотор почти сигурно ще започне.

2. След това Признавам, моя грешка. Да, много инжектори необходимо ръчна скоростна кутия, точно както инструкциите написани напълно забравих за него, едва сега си спомни, че друга инжекция с механиката. Изглежда, че съм свикнал да им автомобил =))) ... вече не е така, благодаря.

3. Да, тези масла имат, но това е не всички шофьори лов да калайджия с подмяна на масло и маслен филтър през зимата, освен когато по-топло vseravno се е променил оттогава ..

Например, много производители на автомобили съветват за противното не натискайте педала на газта по време на студен старт, и изчакайте 5-10 минути.

Ами ето и аз не препоръчвам да стъпите на педала на газта при стартиране, но на разходите за отопление ..

Благодаря забавна малка статия :) засмя след като прочетете vsponit забавна малко история за началото на двигателя в студа :):

Писано е за някого?
За блондинки?

И това, което сме текущите драйвери блондинка?

Стъпка 3 - Ако няма какво да се зарежда, поискайте от приятел "светлина" на колата си - Дами и господа, има протест, който не е описан - трябва да светне една кола само, когато двигателят е спрял - избягвайте подмяна на мозъка от донор (те могат да бъдат много скъпи ).

Да, това е вярно, сега са се променили

инструкции заявка

Ние не намерите инструкции стъпка по стъпка?
Възможно е някои от посетителите ще може да помогне. Оставете ни заявката ви в момента, ако смятате, че тази тема не е включено в нашия проект!