Как и колко правилно да направи измервания на параметрите на главината и шофиране!

Много хора се обърна към мен с молба да произвежда адаптери / адаптери. Но когато става дума за сурови данни, някои ще stupr. Някой няма представа как да се измери, някои никога не се сблъскват с това, някой не знае как да го направя.
Така че, за да се изпълнят надлежно измерванията на главините и дискови за бъдещи поръчки адаптери / адаптери, съм създал един вид инструкция за употреба, така да се каже.

За необходимите измервания, ние се нуждаем само 2 инструменти:
1) шублер
2) малък диаметър плосък отвертка.

Вижте снимки и да прочетете бележките към него:

Започваме с факта, че ние почистване на метал. реша тези места, които са необходими за точно измерване

Измерва се диаметъра на CO (централен отвор) на главината, с десети (например, 58,1mm)

Измерва проекция на CO (централен отвор) на главината

Измерете дълбочината на вътрешния диаметър на CO (централен отвор) в диска, който искате да зададете

Ние се опитваме да се измери диаметъра на CO (централния отвор) в диска на бъдещето и ще видите, че кракът на шублер опира на ръба на диска - по този начин не измервам!

Развийте винта 2 в челюстите, за да се отстрани на крака (дълбочина)

Екстракт крак (дълбочина)

Резултат временни решения

Сега ние не пречат, а джантите не е ограничена от нищо. Ние произвеждаме измерване на най-близката десета

Използва се същият метод, не се забравя за измерване на диаметъра на отвора за монтиране на диска

Да разгледаме случая, когато главината с притискащи щифтове:

1) Измерете в движение с помощта на щифтовете на същите шублер краката

Leg прът трябва да бъде насочена перпендикулярно на повърхността на главината