Избор на кабела към мотора захранване

1. Избор на мотор .................................................................. 0.3

2. Кабел Изберете мощност на двигателя .......................................... 4

3. Избор на оборудване за контрол и защита на двигателя от претоварване .... 5

4. Избор на защита от късо съединение ................................................ 0.5

5. Строителни принципни схеми ................................. 0.6

Правилният избор на двигателя, като се отчита спецификата на задвижващия механизъм, условията на труд и околната среда определя дължината на безпроблемна работа и надеждност на системата, натоварването на двигателя.

Широкото използване на асинхронни двигатели, поради простотата на тяхното изграждане, поддръжка и експлоатация, висока надеждност и сравнително ниска цена. Недостатъкът на този вид двигатели са най-голям пусковия ток, като се започне въртящ момент е малък, се изисква чувствителност към промените в параметрите на мрежата и за непрекъснато контролиране на скоростта на честотния преобразувател. Също така асинхронни електродвигатели консумират реактивна мощност от мрежата. Ограничи използването на асинхронни електродвигатели с накъсо ротор определя от системата за захранване на дадено предприятие, тъй като големи токове отскачане създават голямо намаляване на напрежението при ниски енергийни системи.

Използването на асинхронни електродвигатели с навит ротор помага за намаляване на пусковия ток и значително увеличаване на изходния въртящ момент поради въвеждането в ротор верига изходен реостати. Въпреки това, поради сложността на тяхната структура, и в резултат на това увеличение на разходите, използването им е ограничено.

След като се определи типа на двигателя, напълно като се вземат предвид спецификата на работа на механизма и условията на труд, е необходимо да се определи работни параметри на двигателя: мощност и номиналния начален въртящ момент, номинално напрежение и ток режима на работа, фактора на мощността, класът на енергийна ефективност.

В тази работа, обосновава избора на условия за експлоатация и моторни избора на оборудване за контрол и защита.

Базови данни за производителност, са показани в таблица 1.

Активна мощност на товара в кВт

Фиг. 1. Схема за промяна на мощността на товара

1.2 Изчисляване на еквивалентна мощност. Определя работата на двигателя. От работния цикъл на капацитета на натоварване на двигателя не се намалява до 0, режимът на работа се удължава, т.е. двигателят работи непрекъснато.

Ние намираме време цикъл

Това означава, че на всеки 57 секунди, промяната на товара мощност P се повтарят. Намираме еквивалентната мощност

Това означава, че по време на работа цикъл TC енергия загуба и температурата на нагряване на изолацията на двигателя, работещи с постоянна мощност P = 2,39 кВт, ще бъде същата като в променлива натоварване на мощността.

Използване на списъка с референции за референтните данни и изборът на двигателя. Изборът на асинхронен двигател от условието, че:

Изберете 4A100S размер.

1.3 Проверка за издръжливост на претоварване. Ние се определи максималната мощност:

Определя се максимална товароносимост на кривата на натоварване (Фигура 1.)

Двигателят може да работи с претоварване, при условие че

И накрая, изберете асинхронен двигател 4A100S със следните характеристики:

Избор на кабел за захранване на двигателя

1. При изчисляването на напречното сечение и подбора на кабелни марки. Тел напречно сечение на три основни кабелни изберете условия на нагряване по време на протичането на електрически ток през него. Изчислява номиналния ток на проводниците от двигателя за номинални условия:

където RN -rated мощност, кВт;

UNL - номинален мрежа линия напрежение, V;

# 951 Н - ефективност номинална стойност относителни единици.

От референтни материали за кабели във въздуха, изберете следващия по-висок допустим текущата стойност Imax = 19 A и съответния раздел S = 2,5 mm 2.

2. Проверка на избрания участък от стойността на допустимото загуба на напрежение. Ние провери състоянието

където # 916; Un - действителната загуба на напрежение в кабела от източника към електрическия двигател;

# 916; UPD - толерантност напрежение на клемите на двигателя.

Тук толерантност

Намираме реалната загуба на напрежение в кабела:

където Н - класиран ток на двигателя, А;

L - дължина на кабела, m;

- съпротивление на алуминий ома тт2 / m;

S - фаза сечение на кабелните проводници 2 мм.

По този начин, кабел отговаря на това условие

Изборът AVVG кабел 3 х 2,5 PVC изолация, три алуминиеви телове.