Как да забраните на предната ос на поле, поле ремонт
Не всеки шофьор знае как да изключите предната ос в областта. Но monoprivodnom автомобили може значително да сведат до минимум финансовите разходи, тъй като средният разход на бензин е намален до 3 литра на 100 км. Спестяванията са постигнати благодарение на значителното намаляване на натоварване на мощността на превозното средство.
Има и редица други предимства и недостатъци. След като ги анализират, можете да решите дали да изключите предната ос, или да напуснат от оригиналното оборудване.
- Подобрените динамични характеристики на колата. На сухо пътно превозно средство харчи за ускорение е много по-малко време.
- Налице е леко увеличение на скоростта.
- Автомобилни малко вибрира и бръмчи, докато шофирате.
- Запазване на бензин зависи от стила на шофиране и за всеки отделен шофьор.
- Значително намалява пропускливостта.
- Влошените управляемост. Това е особено забележимо при движение по мокра настилка, поради късо междуосие на ВАЗ-21214.
- В студения сезон, на разстояние от моста може да замразява масло.
- Намалена дълголетие на части.
С това четене Ремонт и настройка на предната предавка и задния мост
превключване Монтаж устройство
Изключване на предната ос в областта не предизвиква особено затруднение. Шофьорът е в състояние да направи сам. Основното нещо - последователността и точността на действие:
• Необходимо е предварително да закупи стока за пътуването.
- Двоен под ламперия.
- Внимателно демонтирани рамо капаци.
- Самостоятелна извод на датчика.
- Лостът е включен в "отзад".
- Razdatka почистена от мръсотия.
- Туист-оф капачка и маслото се оттича.
- Валът на предната перка е изключен от razdatki.
- Демонтирани случай трансфер.
- Отвива гайките, които държат капака на корпуса.
- Покрива се отстранява и демонтирани свързване и вал.
- Монтира се нова гарнитура.
- Преминаването елемент е монтиран на свободна място.
Забележка: понякога съединителя пада. Специалистите препоръчват да го инсталирате, така че бразда е по посока на фланеца.
• сглобяване в обратен ред.
След приключване на процеса, експертите препоръчват да се провери нивото на маслото в трансмисията.
Чрез изключване на механизма на предната ос на водача е в състояние да превключвате между режимите на работа седан за няколко секунди. За да направите манипулация не е задължително да спре. Switching произвежда дори и при висока скорост.
Това е доста удобно, тъй като, в зависимост от ситуацията, шофьорът бързо да оценят рисковете и да вземат правилните решения.
С това четене регулиране на предната ос на терена
препоръки
Специалистите препоръчват използването на механизъм за превключване само по време на шофиране по павиран път повърхност, което не означава непременно да използва задвижване на всички колела.
Свържете би трябвало при движение по неравен терен или при трудни атмосферни условия. В противен случай, областта на риск да се получи в един инцидент или просто заби в калта.
заключение
Сега много чуждестранни ванове оборудвани с превключващо устройство във фабриката. Това е все по-често срещано явление не само в България, но и далеч извън нейните граници.
Прочетете също
- капацитет за зареждане с гориво на Chevrolet Niva
- Спиране се издигнете изготвяне поле
- Регулиране на областта на вентила с ръцете си
