Как да станете ездач

Започнах да пиша по две причини:

Първият - някои хора мислят, че една планина шейна е много трудно и дори отвъд способността им.

Бих искал да саркастично отговори: ". Спейд, приятелю, ви очаква с лопата"

Но това не е съвсем вярно. Само за пример, ето няколко снимки, човекът, седнал на шестия ден от Горник:

Може да се обобщи, че техническият напредък и възникването на училища моторни шейни ускорява процеса на обучение драстично.

Втората причина за купчината от бук - лош опит на хора, които вече са се опитали Горник, но вместо това получи положителна негативни впечатления.

В тази статия ще се опитам да обясня защо това се случва и как да го избегне.

Какво ви трябва, за да станете по стръмен планински ездач?

За да направите това, вие трябва да се повиши ефективността на всяко пътуване до планините на търкаляне.

Смятам, че който и да е спортно хоби по отношение на съотношението на количеството време, прекарано и усилия, за да произтичащите от емоциите и времето, прекарано в тези емоции.

Т.е. ако денят минава по пътя към мястото, ако платя за настаняване, храна, всеки ден прекарват допълнително време, за да получите директно до началната точка или за решаване на някои проблеми, свързани с,

Искам да прекарам остатъка от времето директно в рамките на процеса, за който е пристигнал. Без да се повреди, без опашки, без сутрин махмурлук очакванията на приятели, време, вятър, асансьор и т.н.

Планински моторни шейни в този план дава много положително отношение, поради което аз се отказах ски, и вече е напълно посвети на зимния сезон Горник.

Когато се използва правилно, Górnik - е един голям рев, адреналин парче желязо, в които броят на положителни резултати, се определя само чрез натискане на бутона газ и вашата PFD.

Тя се основава на оценката на ефективността на финансовите и времеви разходи аз образувани четири парчета в планините за добър ден.

Независимо от това дали сте абсолютно novchichok или ездач с опит в областта на планинския моторни шейни донесе максимално удоволствие, планиране на пътуване, трябва да дават верни отговори на четири въпроса:

Къде да се вози? Какво ролка? Какво ролка? Кой се вози?

Провалът на някой от тези елементи може да преобрази дните си в планината, страда вместо забавление. И така

Често срещана грешка е да се опитате да се вози на Горник в условията за това не са подходящи.

Горник генерира за планините покрити дълбоко и задължително леко (за предпочитане :) пухкав сняг.

Да, можете да получите своя дял от забавно и просто езда в населено място, за банята, но ефективността на този процес ще бъде много ниска.

Въпреки това, много хора използват Горник, където е необходимо да се общата полезност или турист и да го продават след няколко сезона на неактивност.

Често хората не осъзнават огромния потенциал на възможности, които се изпълняват от планината с моторни шейни само в естествената си среда.

И да се разбере - че трябва да дойде и да се опита.

През миналия сезон, аз често чух същата фраза от моите клиенти:

"Ед, вие ни развали моторни шейни тема на къщата. В момента сме изобщо не е интересно да се пързаля по полетата."

Говори се от хора, които на собствения си опит, в сравнение на ефикасността на производството на положителни емоции и стигнах до заключението, че е по-добре да прекарате един ден на път за инвалидни колички в правилния формат на планината, отколкото да карам 5 000 км за един сезон през нивите.

И така, какво трябва да бъде идеалното място за една планина с моторна шейна?

Те трябва да бъдат "katabelnymi". На първо място, трябва да се интересуват от ниска опасност от лавини една,

различни склонове с голям диапазон от ъгли, от нисък до умерен до стръмни и много стръмни.

Наклони и подходи към тях не трябва да се обрасли с непроходими тайгата или твърда четка.

Най-доброто от всички - гори с много поляни. Пълната липса на горите не е много хубаво - повишена опасност от лавини и намален интерес, защото горското стопанство пързаляне е вълнуваща тема за напреднали, но тази гора запазва сняг мекота, намаляване на ефекта от слънцето и вятъра експозиция.

Планините не трябва да са прекалено сурови с дълги стръмни склонове, на които се намират на sverhobemy сняг,

готови във всеки един момент да пробие в лавина от опустошителното власт. На тези планини е по-добре да погледнете от далеч.

Сняг трябва да бъде много и винаги мек. Вие сте малко вероятно да се интересуват от стотици километри, за да духне в "бял бетон" снега.

На тази сняг можете да се движите и дори да се организира експедицията, но в Горник е нищо общо.

Какъв по-добър сняг - тук е въпрос на лично предпочитание, някои хора обичат да е по-плътен ehalos навсякъде, някой - въздух Прах и приятели с лопати.

Можете да определите един критерий - за удобно движение по сняг планинари трябва да позволи на Тракай zapilivaem.

Снежната покривка трябва да се актуализира често.

Четири пъти на месец - отлично, двама - добре, един - така, така, ако по-малко, а след това шансовете си, за да получите по склоновете nepilennye нищожно, или трябва да се харчат само половината резервоар по пътя към tselyaka. За съжаление планирате пътуване "под прогнозата" не може да направи всичко, така че по-снега на мястото и да изберете, толкова по-добре.

Колкото по-голям район с планински терен достъпно на един резервоар гориво, по-голям шанс да се вози на девствената снега, където преди не сте имали един-единствен ездач.

Има места в България с отличен сняг и инфраструктура, но за съжаление с много малка площ на ски (пара katabelnyh склонове затяга скални стени груб, непроходими планини, или напротив, е заобиколен от обикновен покрита с много гъста гора), на места, всички писти ispilivayutsya точно един ден нападение snegohodchikov.

Това е една от най-големите разочарования - да се стигне до определен почивка с любимия си моторна шейна и да откриете напълно уби "snegobratyami" планини. Ето защо, колкото повече склонове на територията - толкова по-добре.

Друго предимство е, за да се ограничи достъпът до трудния релеф на територията. По този начин, от вкусните места и тайни долини, където винаги има сняг, повечето от "Dummies" отрязани, защото те просто не мога да карам там, че в същото време е стимул за тях да се самостоятелно.

Очевидно е, че по-високата си степен на езда и познания за местния пазар по-лесно да намерите nepilenny склон.

Друг фактор, който е в състояние да се притеснявам пътуването - тежки метеорологични условия. Когато бурята връхлетя с ураганни ветрове, и видимостта спадна до няколко метра, това е добре да има място в планината, затворен срещу вятъра, който може да бъде малко по-катнут при лошо време. И най-доброто от цялата долина, което оставя далеч виелица в горната част, и радостните си снежинки лицето не попадат бавно, въпреки че половината от състезателите остана да се пие чай в хотела.

Това място отговаря на всички изисквания, за да се гарантира, че инвалидни колички гаранция и максимална независимост от метеорологичните условия (въпреки че, ако нивото на каране с ниско съдържание на бурята трябва да избършете чашите на uchebke).

Можете да бъдете саркастичен, момчетата от В - сноби, защото тук, за да се търкаля надолу по склона, където има най-малко две песни на други хора - лош вкус :)

Налице е често срещана грешка начинаещи опит да се търкаля на точното място в грешното моторни шейни.

С увеличаване на нивото на каране се случват две неща - от една страна, тя увеличава способността ви да се чувствате технология, се адаптират към него, а ако говорим за чисто практически проблем някъде в устройството, вероятно ще стане, така да се каже все пак, на която моторната шейна да го направя.

Вие използвате вашия опит да компенсира недостатъците оборудване. От друга страна, ако говорим за емоции и интереси в процеса, може да стане по-взискателни от моторната шейна, защото Вашата лична напредък вече е в напреднал област маневри, някои от които са възможни само при определени технически характеристики на моторната шейна, и затова най-вероятно много важно за вас какъв вид моторни шейни под вас.

Начинаещите трябва снегомобил, че прощава грешки: лек, пъргав, продуктивни с гъсеница и винаги мощен. И ако в мото и автомобили прекомерна власт често е проблем за начинаещи, които отвличат вниманието от учебния процес, предмет на планина с моторна шейна съществува понятието "прекалено силен" моторни шейни и конски сили са приложени относително плавно и безопасно, намаляване на броя на zasadok и времето, прекарано на дърпане моторни шейни на това измити.

Ето защо, двутактов двигател е желателно да се не по-ниска 800sm3 и дължина на железния път 153 и повече.

Моят личен рейтинг на планинските моторни шейни по марка: Polaris, BRP, Arctic Cat.

В същото време, има планински моторни шейни, които са всъщност тези, които не са, и се учат от тях, за да завладее планината е противопоказано (можете да всички, но много силно желание):

Ако се интересувате от пряк болки в гърба в бетон от дъното нагоре и назад, а след това най-добрият Yamaha турбо моторни шейни :)

Когато говорим за конкретни модели, по мое разбиране, сега има два добра моторна шейна:

Polaris RMK 800 (и модификация на PRO) и Summit BRP t3 до 15. и 16. траките инч.

В предстоящия сезон може да наклони везните обратно по посока на Polaris с новата си платформа ос, така че се очаква сняг :)

Друг важен момент е, че трябва да се вземе предвид, когато говорим за каране ефективност - е наличието на съоръжения за ремонт или под наем. Планински моторни шейни - доста деликатни в природата и турбини могат да бъдат много разочароващи в първия ден да прекъсне резервоара на спирачната течност или завой витлови лостове. Трябва да има план Б в този случай. Все още не е там, където има Горник, има оборудван ремонт. площ с магазин за резервни части, но тази тема е разработена.

Също така се развива темата за моторни шейни в планината под наем, което също увеличава шансовете си да не останат седнали в слънчев ден на прозореца, тъжен виждат очите му банда в планината.

Въпроси какво и с кого да караш ще бъдат обсъдени в следващата статия.