Как да смажете бобина - хоби и развлечения - други

Coil - това не е двигателя на колата, но все пак - това е механизъм, който изисква грижи. Кинематичен диаграма на намотката е прикрепена към паспорта в навечерието на предене и следва да се проучи смазване. За демонтажа на бобината изискват редовно и Филипс отвертка, гаечен ключ, четки с различна твърдост и пинсети. Също така е необходимо гъста течност и смазване и бензин за почистване на части.

Първото нещо, което трябва да се разглоби бобината. Дори и най-ревностен собственик в него за сезона натрупани голямо количество мръсотия, така че всеки детайл изплакнете добре в бензин и особено лагери. Можете да използвате четка с твърд четина, и да пази лагерите - пинсета.

Едновременно с отстраняването на замърсявания и премахване на остатъците от старата грес, защото е много възможно, че те не могат да бъдат съвместими с новата грес. Замърсена бензин трябва да бъде заменен.

От съображения за безопасност, миене на бобината е най-добре на открито в съответствие с мерките за пожарна безопасност. Измитите предмети не могат да се почистват с парцал, защото от нея може да остане дрямка. Те просто трябва да изсъхне, пускането на лист хартия.

Изберете подходящия лубрикант. няколко типа лубриканти, използвани за смазване на бобината. Например, за ниска скорост лагери на дръжките и вътрешните механизми трябва да грес, и за висока скорост (на носа при навиване) - течност лубрикант.

В допълнение към металните части в намотката е направил много от пластмаса. Ако е възможно, пластмасовите части от контакт с лубриканти, защото може да ги унищожи. За да се получи правилната последователност греста може да се смесва няколко смазващи средства, но трябва да бъде изпълнено едно условие - микс смазване произвежда само от една фирма. Съвместими синтетични и минерални и мотор намотка неподходящи.