Как да се замени клемите на акумулатора, видео подмяна процес

Подмяна на клемите на акумулатора - това не е най-трудната задача, която се сблъскват собствениците на автомобили, толкова трудности в този процес не трябва да се случи.

Облечете безжични терминали за електроди батерии и свързан с тях напрежение кабели, които осигуряват ток мрежа превозно средство. Изводите са направени от различни метали - мед, олово, мед, алуминий. Те се предлагат в различни форми и форми, но едно нещо ги обединява - в крайна сметка те ще се появят окисление, ръжда и те са буквално разпада пред очите ни.

Ако забележите, че е време да се замени на терминалите, а след това, първо трябва да закупите нов комплект и да продължите да ги замени.

На всеки терминал е белязано - минус и плюс минус контактите на батерията са обикновено по-дебели. Паркирайте колата на равна повърхност, спиране на двигателя, включете запалването е изключено, задайте ръчната спирачка и включете на неутрална.

След това е необходимо да се премахне терминали от контактите. Те са свързани чрез болтове 10 или 12, развийте и отстраняват. Не трябва да забравяте:

• първо трябва да се премахне отрицателния полюс - отрицателен, маса. Ако нарушите реда на отстраняване на терминалите, тя може да предизвика късо съединение и да изгори цялата електроника.
• След това извадете батерията от положителния електрод контакт. Необходимо е да се помни, когато тел.

Кабелите са прикрепени към терминалите чрез затягащите болтове и вмъкнати в специален свързване. Ако дължината на кабела ви позволява, може просто да изрежете края на тел с нож или който и да е остър предмет като чирак, но ако не, тогава развийте болтовете на съответните ключове диаметър. Ако не разполагате с ключовете си, можете да вземете клещите, гаечен ключ, в краен случай, че е възможно някой да спре и да зададем правилните инструменти.

След отстраняване на крайните контактите на батерията, тя трябва да бъде почистена от мащаба, оксиди и корозия с шкурка или четки.

Отърви се от оксиди също може да бъде решение на сода за хляб с вода, а след това на контактите трябва да се почисти. Така че те не ръждясва, те се смазват с грес, Литол, вазелин или специален лак срещу корозия.

Когато контактите на батерията, подредени, вие трябва да поставите тел в държача на терминала, така че краищата на проводниците са малко от планината. За да направите това, трябва да се почисти изолацията и телени нож оплетени и да получите направо на медни проводници. Затегнете болтовете на скобата на максимум. Първо, да се носят положителен контакт. След това, по същия начин, слагам носи на отрицателния полюс.

Когато батерията е отново свързан с електрозахранването на превозното средство, можете да опитате да го стартирате. Както можете да видите, нищо особено опасно и трудно тук. Основното нещо - не се смесват с плюс и минус.