Как да се замени elektrobenzonasos на инжектор 2114

Всяка модерна система за подаване на гориво, монтирани върху двигателя на автомобил с вътрешно горене включва в структурата си elektrobenzonasos. Поставете устройството могат или директно в резервоара или в близост до него при долната част на колата. Elektorbenzonasos инжектор 2114 е потопяема оборудване и монтиран в контейнера.

elektrobenzonasosa на устройството

Elektrobenzonasos инсталиран на 2114 г., е сложен пътен възел. Самата Elektrobenzonasos състои пряко с механична помпа и мотора, сглобени в едно тяло. Тъй като устройството работи директно в бензин, не се изисква отделна система за охлаждане и смазване.

Принципът на работа elektrobenzonasosa

Функционално експлоатация на горивната помпа се прилага към инжектора на гориво. За нормална работа на дюзите и създаване на необходимите доставки на гориво под налягане трябва да се започне, преди стартиране на двигателя.

Принципът на действие elektrobenzonasosa включва следните функции: от доставките помпа на резервоара гориво под налягане гориво чрез основно гориво филтър за наземни дюзи. Излишният подавано гориво се връща в резервоара за гориво с отделен връщане линия.

Switched elektrobenzonasos специален контролер с релета. Когато контактният ключ към "катализатор" или "запалване" контролера за момент тонизира реле за превключване горивната помпа, и в резултат на натиска на горивото, подавано към инжектора.

Elektrobenzonasos 2114

Ако в рамките на няколко секунди двигателят не започне, контролера изключва релето до следващия мотор превъртането. След превъртане контролер отново превключва релето за определяне на началото на сигнал CKP референтния въртене.

Диагностика на повреди elektrobenzonasosa

Източник електрическа горивна помпа за инжектор ВАЗ е чудесно достатъчно, но има своите граници. Ниско качество на горивата води до неизползваема първи издухване част събрание.

Некоригирано помпа гориво в колата не дава да работят на пълен капацитет, празен ход на двигателя също става нестабилна. Поради липса на гориво, когато се опитате да стартирате двигателя започва да "кихат", заводът едва няколко секунди, или не започне изобщо.

За да се диагностицира проблема сравнително лесно, когато запалването, и ако тя не ще чуете характерното neskolkosekundnogo звука на двигателя, след което помпата е повреден.

Друг достъпен метод - проверка от манометъра в горивната система, когато двигателят работи. Но това се препоръчва да се замени горивния филтър, за да се избегне нарушаване на показанията.

Намаляването на изпълнение показва също така неуспешно помпа, то е лесно да се види по време на шофиране на 3-ти или 4-та предавка. Ако натиснете педала на газта на колата ще реагира повреди или не реагира, най-вероятно, горивната помпа на 2114 не успя.

Самостоятелно подмяна elektrobenzonasosa

инжектор горивна помпа за WHA, като правило, не може да се ремонтира, обаче, като най-гориво elektrobenzonasosov.

Самостоятелно подмяна на горивната помпа не е трудно и не изисква специално оборудване и инструменти. Вие ще трябва:

Филипс отвертка;
храпови глава 7 и 10;
Ключът към 17.

Смяна на в следния ред:

Премахване на задната седалка. За тази цел, две тапи се отстраняват и чрез главата палец 10 да се разхлабят двата болта. След отстраняване на седалката трябва да се отвори процеп на звукоизолацията на буквата П. Под прикритие е бензинова помпа.
Филипс отвертка, за да развийте капака, под него става видим за горната част на модула за горивната помпа.
Самостоятелна колан подходящ модул.
Сега трябва да се освободи налягането в системата за доставки. За да направите това, започва автомобил на двигателя и работи толкова дълго, колкото горивото на магистралата не е развила напълно, това е, докато колата спира.
Откачете акумулатора.
Ключ към алтернативно отвърне тръба тръба 17 гориво.
По периметъра на притискащия пръстен 8 се отвинти ядки. За тази цел главата на храповото колело 7. закрепващия пръстен се отстранява.
Модул горивна помпа гориво от резервоара за гориво е отстранен спретнато.

След модул горивната помпа е отстранена, тя може да бъде или пълна подмяна на нова или подмяна само на elektrobenzonasosa, но това ще изисква да разглобите модула за гориво.

Демонтаж и преместване на elektrobenzonasosa модула гориво

Конекторът е изключен от капака на съединителя и горивната помпа, и след това се отделя на сензора се посочва нивото на горивото. За тази цел, две скоби са притиснати и сензора се премества по дължината на прорезите в страната на капака.
Дренажна тръба се отделя от тялото, той трябва да се измъкнат внимателно с отвертка. Четиризвездният резе корпуса последователно изцеден и капака на модула се отстранява заедно с бензиновата помпа.
Цедка внимателно да се закача snimaetsya.Iz отвертка и дупката монтаж се отстранява шайбата за заключване.
Пластмасово езиче с отвертка и притисна пръст помпа се изтласква на притежателя.
С тръбата на помпата се отстранява гофрирана пластмасова тръба. За да се улесни отстраняването му може да се нагрява над парата.
Монтажът на горивната помпа в обратен ред.

След смяна elektrobenzonasosa направи, трябва да инсталирате резервоара за гориво обратно в устройството. При инсталиране на резервоара за гориво стрелката на модула трябва да сочи в посока на багажника.

След инсталацията, свържете батерията и стартиране на двигателя е за кратко, за да проверите за изтичане на бензин съединения. Ако течът не се появи, заменяйки elektrobenzonasosa в звеното на горивен инжектор 2114 е успешно.