Как да се замазка тунинг ВАЗ-2106

Малки инциденти не са осигурени от всеки един водач е оставено върху тялото на неравности на машината и вдлъбнатини. За да ги отстранят, козметика неадекватни: най-вероятно, колата ще трябва да замазка. Имайте предвид, че премахването на дефекти с помощта на шпакловка изисква стриктно спазване на технологията, в противен случай тялото може да остане в догонващите неравни очите. Помислете как да се замазка автомобил впоследствие да трябваше да коригира собствените си грешки.

Как да се замазка колата с ръцете си

Преди всичко на повърхността да се шпаклова, трябва да бъде възможно да се почистват старателно. Измиване желаната област с вода за отстраняване на замърсявания, е необходимо да се обработи разтворител. След такова лечение, ще бъде ясно видими малки и големи дефекти, в допълнение, можете лесно да определят границите на сайта, за да бъдат ремонтирани. След това, съществуващите пукнатини почистват груби шкурка. Ако има ръжда, той също трябва да бъдат премахнати.

Рисуване груб слой

Запушване се разделя на грубо и чисто, и отделно съобщение на универсална замазка. За прилагане на първия пласт се използва блистер, в който се добавя втвърдител. Нанесете слой с гумена шпатула. В процеса на сушене замазка трябва да бъдат внимателно наблюдавани за появата на нередности. Идентифицирани вдлъбнатини трябва да подобри имиджа и издатини и неравности - да реже с нож.

След подравняване като повърхностни дефекти необходимо шлифоване лекувани област. Желателно е да се използва фина шкурка зърно за по-равномерен слой. Отделни райони с големи дефекти могат да бъдат лекувани със средна гра шкурка, но zaravnivaniya непременно трябва да се използва фин. Ако в процеса на смилане шпакловка идва на разстояние, излагайки областите, които трябва да оттенък.

Най-накрая се приведе в желаната област, можете да започнете подготовката горното покритие. За завършване на шпакловка втвърдител се използва. Нанесете покритие слой се суши и повърхност. Точно както типове стратегии, финишно покритие се нанася с помощта на гумена шпатула.

Най-често срещаните грешки в стените на автомобили измазана

Много често двете начинаещи и опитни шофьори изпълняват често срещана грешка, което води до полирането финала без подготовка на повърхността и смилане груб слой. Чрез прилагане на втория слой не трябва да започне до пълното първата настройка и подравняване. Също така е необходимо да се уверите, че сайтът е изцяло покрит с шпакловка и замазка, голи площи не трябва да бъде. Ако смилане става НЕ, части трябва кандидатствайте отново слой пълнежите блистерните с добавен втвърдител.

Ако не се провежда предварителна обработка и почистване на повърхността преди нанасяне на груб слой на шпакловка и замазка, не успяват да се постигне гладка повърхност. Замазки за запълване на големи пукнатини, които след изсушаване ще бъдат извършващи.
Яви след приключване на малки дефекти могат да бъдат премахнати, третираната зона шкурка, но ако много нередности, за да ги приведе след изсушаване шпакловка няма да бъде лесно.

Ако се съмнявате собствените си способности и не искат да се учат от грешките си, за коригиране на значителни недостатъци е по-добре да се обърнат към автомивката. Разплащателната разумна сума за работата на специалистите, ще спести много време и нерви, което неминуемо ще трябва да прекарат в случай, че трябва да се премахнат грешките, допуснати по време замазка.