Как да се увеличи avtoblog за уравняване

Зима на носа, което означава снежна двор, на път писта (особено в района на село). Тези причини ни принуждават да вземе колата с повишен клиренс (прочетете статията - това, което е клиренса). Но какво, ако вече е купил колата и клирънс не е разрешено ниско, като 120 или 130 mm, като много японски и немски автомобили? Може ли да се увеличи? Да помислим ...

Спомням си - в детството ми много снежна и студена зима, а не като днешния. В онези дни всички шофьори, се бори за по-висок пътен просвет (не, че това е много талантливи момчета - прочетете тази статия), тя все още се дължи и на превозното средство натоварване. Вероятно много копаят картофи в детството си с родителите си и, като правило тези торбички са транспортирани с кола, и ако клиренса на по-ниска зареждат колите само стъргалка корем на земята. Така, че увеличението е актуална! Така че първата точка е "спейсър"

1) съгласно пружинни втулки. Структурата е много проста, пролетта не опира директно в тялото на колата, тя се основава на така наречения "възглавница" или "спейсър". Това Spacer има определена височина (стандартната порядъка на 2 - 3 см), но може да бъде на мястото на дистанционните позволи да се подобри 4 - 5 см, той ще ви даде плюс 2 см Въпреки това, този метод са работили само на класическите вази и други модели, където има MacPherson. (при нужда от някакъв друг вид дистанционни). Сега този метод е остаряла, не е актуален, тъй като нашата задвижване на задните колела "Лада"

2) фиксатори за MacPherson. Все пак, не всичко е загубено. За MacPherson окачване също имат специални разделители, те наистина са приложени към целия багажник структура за разбиране на снимките тук.

Така, че е възможно да се спаси ниска японски или европейски автомобил. Клирънсът да доведе до нормален стандарт за България е 150 - 160 mm. Но има начин, и феновете още по-голяма, когато стандартната 160, се добавят още 20 - 30. Свободното пространство става като parketnike около 180 - 190. Но такава настройка може да има отрицателно въздействие върху стандартен багажник, защото те не са предназначени за такава висока резолюция - така че всичко трябва да бъде в умерени количества!

Каучук с увеличени размери на

3) каучук с увеличен размер. Може би най-евтината събитието. Достатъчно, за да купят зимни гуми малко по-големи по размер от стойността на вас. Смисълът на това е тук. Например - ти трябва, гуми R16 205/55. и пътен просвет имате нисък (да речем - 130). Височината на кабела в каучуковата R16 205/55 (55% от 205 mm, която е 112.75 mm). Достатъчно, за да постави гуми 205/65 R 16 например, докато 65% от 205 mm, е - 133.25 mm. Сега 133.25 - 112.75 = 20.5 mm. Тук трябва да просвет от 150 мм! Това е толкова лесно. Въпреки това, има една малка, но! Не всички коли могат да поддържат такъв размер, арх структура не може да ви даде да обявят висока гума, при оказва, че ще "скраб" на арката, е по-добре да се консултира в представителствата на марката или услуга, или, в краен случай във форумите за вашата марка.

Други стелажи и извори

4) Други стелажи и пружини. Всичко, което има значение, е това. Дори ако вземете две еднакви машини, само един се събира в Европа и един в България. Луфтовете те могат да се различават и в голяма начин в българската версия. Тъй като те са така наречените български адаптация. Така че, ако ние да заеме позиция по българския вариант и се слага в своята европейска версия, клирънсът също ще се увеличи, а в много голяма степен, от най-малко 20 - 30 мм. След като всички проекти на окачването са едни и същи, просто премахнете старото и новото обеси. Все пак, това е скъпо от гледна точка на пари.

Това е може би всички основни начини за увеличаване на лумена. В интерес на истината трябва да се отбележи също така монтаж на въздушно окачване, клиренса може да се регулира за някоя от вашите нужди, без да оставят колата. Въпреки това, цената на тези опции много ще се потопите в шок, чужда кола в редовите е 100 000 рубли! Ето защо аз не включва тази опция в основните точки.

За да се увеличи просветът може, дори при ниски японски или европейците, най-важното, за да искам! И българската реалност диктува високи машини, тъй като покрити със сняг дворове, да, и община район просто изобилства със сняг през зимата. Спра тук - моя милост AVTOBLOGGER.