Как да се удължи живота на съединител

Принципът на действие на механизма съединител

Механизмът на съединителя служи за свързване на коляновия вал на двигателя с входящия вал, където мек старт съединителя условие кратко взаимно приплъзване работните дискове.

Помислете не целият механизъм съединител, но само тази част, която е най-подложени на износване при нелеп или небрежна работа.

По време на шофиране господар и отдалечена част на съединителя плътно натискане и завъртане със същата скорост, фактически представя едно цяло. В този случай на въртящ момент на коляновия вал чрез маховик (1) чрез диск на съединителя (2), покрит коша (3) се предава на първичния вал на предавателната кутия.

По време на разкачване, като освобождаването (4), преместване на направляващия цилиндър, притиска диафрагма пружина кошница, която се огъва, за да поддържа пръстени. В резултат на притискащата плоча се отстранява от плаката задвижващата и предаването на сила на въртене на двигателя на предаването се прекратява.

Освобождаване на педала на съединителя всичко е точно обратното: всички подробности за механизма на съединителя се връщат към първоначалното положение от изворите.

Ускорява

По време на потегляне натиснете педала на съединителя до дупка, включително прехвърлянето и да започне да се пусне на педала гладко. Чувствайки се като оборотите на двигателя се предава чрез скоростната кутия на съединител дискове (когато се появят едва забележима вибрация), за част от секундата, дръжте крака си на педала на съединителя в същото време, десния крак леко "добави газ", а след това постепенно, но без излишни паузи, освобождаване на педала на съединителя.

Ако педалът се освободи бързо ( "хвърлят съединителя"), на главен и подчинен дискове свързват много бързо, на въртящия момент от двигателя се незабавно прехвърлени на фиксираната вал на скоростната кутия, така че като механизмите на кутията и предаването и съединителя ще изпитат състояние на шок, който може да доведе до техните разбивки.

Ако педалът се освободи твърде бавно, твърде дълго го държи частично надолу, роб и господар съединител дискове ще се редуват, за дълго време, за да се измъкне, което води до преждевременно износване на накладките на триене.

Работа съединител в задръствания и светофари

Много често водачите заби в задръствания. за да се избегне постоянното превключване от неутрална до първия и обратно, да е постоянно включен първа предавка и режима на шофиране се регулира чрез изстискване педала на съединителя и го задръжте, след това да го освобождава.

Подобна картина се наблюдава при светофари. При достигане на светофара и чака зелена сигнал, много хора не изключват предаването, но вместо utaplivajut на педала на съединителя на пода и да го държат, и когато дойде време да се получи в ход, се освобождават.

Какво се случва, когато дълго задръжте педала на съединителя депресирани? Страда от лагера на освобождаване не е предназначен за продължително свободно въртене, които работят в екстремни условия листенца кошница поема сила на пружините. В резултат на това се провали и да ражда, и пролет, и игрище.

забавяне съединител

Използването на частично изстискване на съединителя, за да спирачка - същия навик, както е описано по-горе.

Продължителното подхлъзване главен и подчинен дискове над износването на фрикционни накладки, придружени от характерна миризма на изгоряло, затова автомобилния жаргон, това се нарича "изгаряне" на съединителя.

Щук в офроуд превозно средство

По същия начин, можете да запишете на съединителя, колата се опитва да получи затънал в кал или преспи.

Постоянно ритмична захващането с непълна включване и изключване на съединителя да се измъкне от плен, оф-роуд може да е възможно, но може би не, но след ремонта на натоварванията, на автомобили, необходими за сигурно.

Погрижете се за хващане, Не позволявайте да се остри снимки, прекалено стегнат и изключване, да се избягва продължителното задържане на педала на съединителя натиснат, тогава не го използвате за спиране и този малък, но важен и необходим механизъм многократно ви благодаря на дълга и неговия верен услуга!

На добър час! Не ноктите, не пръчка!

(гласове: 9, средна стойност: 5.00 от 5)