Как да се свържете и да се провери на двигателя от стара пералня

Рано или късно, пералня, отдавна е базирана в активна експлоатация, най-накрая идва в неизправност, и то обикновено е домакин на решение за закупуване на ново оборудване за замяна на счупен. Въпреки това, като правило, ако някой от членовете се провали и дава пълна експлоатация на устройството, моторът на пералната машина все още е доста "здрав" и може да се прилага за практическа употреба, но това е само къде и как? Нека се опитаме да разберем най-подробно по този въпрос.

видове моторни на перални машини

Двигател - сърцето на всяка технология. В stiralka той е отговорен за стартирането на работата на барабана. Разпределяне на тези три вида двигатели:

асинхронни
колектор
инвертор (електронен)

Асинхронни двигатели се състои от две части: статора - статичен елемент, действащи в носещата конструкция, както и ротора - въртящ се елемент, в резултат на барабана stiralki работно състояние. Тези двигатели са дву- и трифазни. производство двуфазен престана в началото на ХХ век, така че днес е рядкост, които могат да бъдат открити само в много стари модели на перални машини. Основният недостатък на асинхронни двигатели може да се нарече разхлабване на въртящия момент, защото от това, което е счупен траекторията на движение на въртящия се барабан - той скали в различни посоки. Освен това, тези двигатели имат много ниска ефективност и доста значителен размер.

Опростено дизайн и лесна за поддръжка, което със сигурност е плюс.
Комутаторът двигатели в перални машини са заменили своя остарял двуфазен асинхронен. По-голямата част от днешните домашни уреди са оборудвани с точно този тип двигател. Главната особеност на тези данни може да се спомене, че те могат да функционират еднакво добре DC, така и за променлив ток. Motor от този тип е разположена, както следва: медна серпентина разделена на прегради в равни части. Предимства на такъв мотор: интензивен курс на оборотите, честотата на който варира леко, работата не зависи от колебанията на напрежението. Недостатък: чупливост (колекционерски четки износват доста бързо).
Инверторните устройства са устройства с директно задвижване. Това е най-новият и най-модерните на всички видове двигатели - са били измислени от преди малко повече от 10 години в Корея. Безспорният предимствата на такива устройства: износоустойчивост, издръжливост, надеждност, малък размер. Недостатък - сложността на събранието, което се отразява на цената на продукта, оборудван с такъв двигател.

Как да премахнете двигателя от пералнята

Да предположим, че имате стар, неуспешен stiralka машина и си мислиш, че двигателят му все още работи. За да се гарантира това, тя трябва да бъде премахната. Изключете оборудването от захранването, да го изправи така че най-малко 10 часа, както и по-добър ден.
Ако се занимават с асинхронен двигател, а след това извадете батерията от двигателя, а кабелите се изрязват. Акумулаторът може да изглежда като метал или пластмаса запечатана кутия - зависи от модела на пералната машина. Във вътрешността на кондензатора (свързан или двойка) е батерията. Важно е да не се променя нищо в него.
Комутаторът мотори, ниско напрежение и статора, монтирани на статични магнити - че те са довели до DC. Препоръки за оптимално ниво на напрежение, посочени на етикета, който е залепен на всеки двигател.
тип инвертор двигател се екстрахира от stiralki единствено заедно с блока за управление. Когато се подава напрежение към него трябва да бъдат особено внимателни. Връща в този случай е невъзможно, така че полярността трябва да се следват стриктно. Ако инвертор двигателят не стартира, намерете допълнителни констатации и ги прилага нулева или логика един.

Свързване на двигателя от пералната машина: схемата

Двигателят на пералната машина

За да се свържете двигателя към мрежата или на борда, струва си предварително сортиране кои жици има. Това се определя с помощта на специализиран устройство - метър (те "prozvanivatsya" проводници). Второто име на това устройство - тестер. Заслужава да се отбележи, че, като правило, двигатели имат три или четири групи от контакти:

Те се намират както следва:

Намери tachosensor проводници (те имат значително по-малко напречно сечение, отколкото останалата част). Tachosensor се намира зад двигателя (срещу ролка), а телта излиза от него.
Четки са открити последователно зумер на всички кабели. Две проводници трябва да пръстен помежду си и с колектор на двигателя.
Намотката може да има две или три изходни кабели. Те също така са съобразени стъпало и измерване на съпротивлението между тях.
Двете термодвойка проводниците обикновено са бели.

След са открити всички кабели, можем да ги свърже само: свържете единия край на бобината с четка, а останалите проводници (Единият край на намотката и телта ще четката) е свързан с мрежа от 220 волта. Ако двигателят е ОК, а след това, веднага след като се приложи напрежение на проводника, той ще започне да се върти. За да се избегне изненади и наранявания (все още мотори в перални машини много силни), преди това поставете правилно двигателя върху плоска повърхност.

Къде мога да кандидатствам за експлоатация двигател от stiralki

ъглошлайф (устройството ще бъде полезно да има абсолютно всеки собственик)
вибрации маса (инструмент, който се използва в производството на формовани павета плочи)
Бетон миксер (удобно, ако имате намерение да бъде изграждането или ремонта, но само за вътрешния, а не промишлена употреба)

Както можете да видите, ако пералнята е изпълнила и е време да го замени с друг, по-модерен модел, не е необходимо веднага да го отнесат до сметището. Разглобяване на устройството, тъй като със сигурност може да намери части, които, които ще бъдат полезни във фермата.