Как да се справим със застрахователи

21 плюс 12 минуси

• Най-отгоре
• първо на върха
• Действително отгоре

Трябва да добавя, може би прекалено много. Виновникът за evroprotokol също е нещо, което се изисква. Първо: през последните 5 дни да уведоми своя UK Злополука, на второ място, в срок от 15 дни, считано от момента на произшествието не ремонтира колата и в кратък срок да го предостави на инспекцията на IC противник И накрая, ако са издадени evroprotokol, жертвата е съгласна, плащане в размер до 50 КБ, и по-голямо търсене от извършителя няма право да.

Ако не искате да се заваряват на собствения си автомобил, а просто искате да го ремонтираме - това достатъчно често, НО! Отново заради парите на износващи се части замяна все още не може да бъде достатъчно за ремонт, но има нужда, за да изберете услуга, която има най-добрата цена съотношението / качество и успех. Например, детайли, осъдени да бъдат заменени, могат да се поправят, като инвестира много по-малка сума.

Ако нашето твърдение не е работил, а след това един изход - на съда.

Тук ние ще ви помогне адвокат, който, като цяло, ще направи всичко за нас.

Тя ще изглежда, защо да не го наеме наведнъж? Работата е там, че адвокатите са често дори повече грешки, отколкото във Великобритания. Те умишлено забавяне на разглеждането на загуба, за да заведе дело в съда, най-лесният начин - когато изпращате набор от документи, във Великобритания те умишлено не се прилагат, за да се изброят детайлите на застрахователното обезщетение, съответно, IC не може, ако искат да плащат. Така че това продължава в продължение на месеци, струва ли си го? Сумата, разбира се, ще расте, все още се оправи и не неимуществени вреди, но в някои райони на съдебната практика се е развила по такъв начин, че наказанието ще бъде минимално, а през неимуществени вреди като цяло може да се отрече, така че не е най-добрият вариант за проста пътно-транспортно произшествие ( ако колата е много скъпо, или много силно повреден, аз все още ви препоръчваме да предприемете незабавно правни съвети, защото голяма част от бюрокрацията)

Обобщавайки по-горе, бих искал да кажа следното:

Внимателно попълнете формуляр, подробности за уведомяване, и т.н. като цяло, всичко, което зависи от вас, и внимателно прочетете документите от органите на КАТ, всички полеви запитвания за инцидента, за да бъдат запълнени, празните клетки и броят не трябва да бъде, трябва да е с печат ъгъл, донесе колата на проверката възможно най-бързо, не е в най-добрия си интерес ,

Като цяло, по-добре е да не се получи в един инцидент, вие всички на добър час по пътя!

Един въпрос все още липсваше, съжалявам. Това е, което е част от щетите се добавя стойността на загубата на търговска стойност на превозното средство. ТСВ е условна стойност, че най-лесният начин да се обясни така - е стойността на разликата на колата, за да се срине, и на една и съща кола след инцидента и след ремонт. За да се възстанови тази стойност е необходимо да:
а) превозното средство не е по-малко от 5 години (чуждестранна кола) или 3 години (вътрешни) или милион години (вътрешни пътнически).
б) има експозиция ремонт на външни части на колата.

И за необходимостта от адвокат - вижда прав.

Разкрийте клон 1

Да, за CF-забравих, най-вероятно нещо друго може да се появят)

Разкрийте клон 0

Може да се интересуват от други мнения за ключови думи: