Как да се справим с пукнатини в корпуса на двигателя

Хората, които са постоянно шофиране на кола, и са свикнали постоянно да бъдат в движение. Заедно с приятеля си получите желязото не е само свобода на движение по пътищата, но те носят отговорност за здравето на превозното средство, което изисква постоянно внимание на своята детайлност и с дължимата грижа, че ще изплати - същата, както и в най-важния момент, няма да се провалят.

И все пак, без значение колко внимателно и не се грижиш коня желязо без повреди не могат да направят. Разбивки от автомобили могат да бъдат толкова малки (на ремонтите ще оставите малък период от време), и по-сериозни, тъй като тя не може да бъде зает един ден и се наложи намесата на експерти. Такова неприятно счупване може да изисква специфични решения на проблема, например, пукнатина в корпуса на мотора.

Причини за възникване на пукнатини в корпуса на двигателя

Излюпени пукнатини могат да бъдат различни от тези дупки и едва забележими микропукнатини, които са изключително трудно да се види. Причини за възникване на пукнатини и дупки са различни, някои от тях са:

Механична повреда на двигателя. Внезапни промени в температурата. Замразяването на течност, която се охлажда двигателя (антифриз или антифриз). прегряване на двигателя.

Пукнатините могат да възникнат поради фабрични дефекти, но такива нарушения са почти винаги се вижда веднага. Има пукнатини, които се появяват с топлинния режим на проблемите е нарушение на мира двигателят е почти невъзможно да се забележи, и в такива случаи, трябва да вземете помощта на бензиностанциите.

Откриване на пукнатини в двигателя

За откриването на пукнатини, които използват различни методи и техники: за откриване на пукнатини се използва магнитен датчик и ултразвукови специално оборудване. Също така за откриване крак се използва въздух под налягане, който се инжектира в проблемната точка и спусната във водата, грижа за повреди. Прилага като магнитен метод за откриване на пукнатини, факт е, че с помощта на два магнита, които са монтирани от двете страни и поръсени помежду стърготини при скъсване на магнитното поле, се събират на повърхността и да запушват пукнатината, допълнителните чипове се отстраняват и всички дефекти стават, ясно видими.

Запълнения пукнатини в корпуса на двигателя

Пукнатини запечатани с скоби, които фиксират един към друг, към краищата на пробитите отвори и пробити през дължината на фрактура и след това се закрепва. Това зависи от повреди и една пукнатина форми, които в последствие са обезпечени различни муфи. Дупки, направени със специален кран, като се използват заострени резба нишка. Отвора се третира специално предназначен за този състав, който помага задръжте подробностите и капак. Същият състав отстранява филм оксид. След предишната процедура за подаване капак, създава и скъса на мястото, където е направена раната.

Изпъкналите мъниче е подложена на стачката, като се използва абразивен инструмент. Дупка направена с очакването, че тя може да се затвори повече. Следващият етап от ремонта случва да попълните специален материал свещи по цялата дължина на пукнатината.

След като всички извършени операции включите пукнатини и инсталиране на скоби шевове пневматични чук. На мястото на пукнатина образува един непрекъснат шев. Същият метод се вгражда и отвора в двигателя с разлика, че се прилага заедно с метални капачки клипове и пластири. След изпомпване на необходимите ремонти се проверява за течове, позволявайки налягането на шест атмосфери.