Как да се справим с поднасяне

Skid и причините за
Основната причина за дрифт е загубата на сцепление с пътната настилка, макар че автомобилът може да влезе и когато коефициентът на триене е налице, но е пренебрежимо малка.
Wheels автомобили започват да се плъзгат, действащ от страничната сила на превозното средство ще се опита да го включите към страната, което би довело до изместване на задната част на превозното средство, на дясно или на ляво.
При липса на действия за стабилизиране на машината или изпълняват своите груби грешки извънбрачно дете превозно средство влиза в ротация от него, след което машината е загубила своето управление често се надолу от пътното платно върху рамото или п насрещното движение.
По-често, отколкото не води до отклонение на аварийна спирачка, последвано от пълно заключване на колело.
Въпреки това, в случая на хлъзгав или нехомогенни повърхност път, когато пътят е покрита с глазура, сняг, вода или асфалт присъстват в чисти петна от сняг или лед до загуба на превозното средство за контрол на волана достатъчно остър завой или прекалено активно натискане на педала на газта.
Насърчаване поява на занасяне гуми, монтирани на една ос с различна шарка или неравномерно износване.
Изводът поднасянето предни задвижващи колела колата

spravitsya-з-zanosom02Glavnoe извод правило машини от буксуване - забравят за педала на спирачката и съединителя, защото когато изключите съединител или при задействане на спирачките ще се промени скоростта на колело, което само ще изостри и без това трудната ситуация.
В случай на кола занасяне предно предаване е необходимо незабавно, но в същото време гладко, завъртете волана в посока на поднасянето, така че посоката на предните колела съвпада с посоката на движение на машината. Ако машините се върна към лявото колело трябва да завие наляво, също в случай на правилното поднасяне волана се обърна надясно.
Следващата стъпка за стабилизиране на превозното средство - плавно натискане на педала на газта. Увеличаването на доставките на гориво ще добави обороти на двигателя и увеличаване на силата на обтягане на предния диск на колелото. Не се притеснявайте, ако те започнат да се въртят - това е благодарение на увеличената предна ос тяга колата "прескочи трапа" поднасянето.
След като посоката на надлъжната ос съвпада с посоката на движение на педала на газта трябва да се въвежда постепенно, слагайки край на приплъзване на колелата, изпълнен с нова буксуване, но в обратна посока.
Ако след като се опитва да се приведе в състояние на машината, тя е довела до другата страна, е необходимо да се повтаря по-горе стъпки, като се избягват остри завои ръководство на страните да се избегне "разклащането на махалото."
Изход от плаващите автомобили със задвижване на задните колела

1 година Тагове: vasilii953, Алексей Терешчук

Етикети: vasilii953, Алексей Терешчук

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Как да се справим с спрея? Не мога да понасям buhim седне зад волана?

Green все още на Jett в нея и отлетя. Jetta по пътя почива не мръдна, все още трябва да търсите конкурент.

Това е дъвка за очите. Kopipaster в карма Аспен дял.
Като се има предвид всички митове и заблуди теоретици през последните осемдесет години.

Всичко това теория като основен бла бла бла. Хората през годините, като научава за да излезете от непредвидени ситуации на пътя и преминават специално обучение. Учениците след като прочетох тези "Полезно" статии и добре обучени по пътищата ненужно специални области, в най-там или те са платени и парите, които се събират на бензин през двора. Хората карат внимателно и внимателно, и всичко ще бъде наред и такива изделия в екстремна ситуация няма да ви помогне, просто не си спомнят.

Господи, не на пистата са, така че трябваше да се използват тези знания! Вие сте по нормални пътища такси! Тук и пешеходци, както и други превозни средства, чиито шофьори не са запознати с вашия govnopontah "Yazheumeyukrutitrulvstoranuzanosa". Искате екстремна - да го направи по специални състезателни писти!

Най-опасното нещо, когато знаеш как да се контролира кола в занасяне на диска, но след това трансплантирани на пълно или по-лошо назад. Преживях лично за себе си. Наскоро, на разходката с предно предаване много повече от другите, наскоро се премества в постоянен пълен (краен без електроника), автоматично миниван Toyota TownAce Ной и как в началото влиза автомобили в началото на 50 km скорост / ч, а след това по навик волан в противоположната страна и газ pritopa: prikratite със сигурност ще поднесат на диска, но тогава бях глупав, за да започне да се хвърлят от външната страна. Тя е от полза на всички приключи добре, но сега не знам как да се насочат в такива ситуации

Chtobі справят с спрея, че е необходимо да се забавлявам реакция dabі krutnut колело.

Как?
Аз ще кажа просто и кратко. Отиди без Понте и не спи.

Подкрепа! Nefig доведе до такива ситуации!

защо по дяволите толкова извършва по този път ... Аз съм дори не знаят как да карам кола в дрейф някога така че аз не ходя по хлъзгав път ... и след това само на самостоятелно ролки!

защо така са извършвали такава doroge- Uh-ъ-ъ такива мисли дяволите идват ezdYuku когато извършват стопанска дейност, а след това той седи и си мисли, по дяволите, е толкова бърза?