Как да се разхлабят болтовете на цилиндровата глава

Александър
Аз карам Лада 2107 Puzoterka
Новосибирск, България

Добър ден.
Пробег машини около 200 t.km. nirazu двигател не разбира. И progarela цилиндрова глава уплътнител, антифриз отиде в цилиндрите и маслото в системата за охлаждане, като цяло, нищо добро. Така че ще трябва да се отстрани главата на двигателя, както и отстраняване на неизправности. Първият проблем, пред която е изправена плътно завинтени болтове на главата на цилиндъра. Аз развийте ги започна да се обърне на затягане последователност. Първият болт излъган (или по-скоро десет), но втората не искат да се откъснат от място. Той прекъсна една от главата, втората глава излъган ръба на болта и отиде да се пуши в Интернет)
Първият метод, който е установил, че тя пробийте болт шапка. Но наистина не искам да пробия и на тренировка не е нормално и не е съвсем неудобно да пробия.
Вторият метод е да се заварява капака болт гайка otkrupit по-големи и по-мощен главата. Честно казано, с заваряване в цилиндровата глава, за да се изкачи аз не исках, още повече, че аз не мога да готвя.
Третият метод, за да се утаи шапка с чук и опитайте отново разхлабят. Отидох да се опита. Hammer обсаден капаци болтове, пълнени главата започне да развийте - Оказва над ръба напълно отрязани. След още няколко опита да осъзнаят, че това е загуба на време и може само да влоши всичко. Всъщност този метод развали второто.

Четвъртият начин е да се вземат perfodrel, стяга върха на тренировка и шапката на тренировка pabiditovym. Не съм се опитвал, съжалявам за цилиндровата глава.

Пети начин е да се отсече едно длето / брадва капаци болтове. Също така, че зверски, а аз все още се нуждаят цилиндрова глава)

След малко пушено интернет и попаднах на главата абсорбатори за повредени болтове и гайки. Всъщност, шестият и по-ефективно използване на този метод се оказа главата аспиратор.

Купих главата и развийте няколко минути, без да се прави компромис цилиндровата глава.