Как да се работи в действителност Parkon - Autokadabra

Местоположение - района между улица Butcher. и св. Pokrovka. Тези платна не са толкова задръствания не се случи, няма почти никакво движение. В, които са дошли да работят в много организации по тези пътища, паркирани коли на хората.

Но сканира глоби в размер на една и съща кола в същия ден:

Доколкото разбирам, технологични фиксиращи нарушенията се случват по следния начин. Първият път, когато една кола кара надолу по улицата с комплекта "Parkon" и улавя всички погрешно паркирани коли (във всичките пет снимки на време нарушението първо фиксиране 13:03:39). След това колата с "Parkon" минава за втори път на улицата и фиксира нарушители отново. Има автоматично разпознаване на регистрационни номера на нарушители и сравняване на снимките, направени за първи път. Се оставя да престои на колата все още - всичко това е на нарушителя, тя се съхранява в базата данни. Данните се предават на трафика и собствениците на автомобили получават в писмата ризницата.

показва снимката, представени от мен, че паркинг престъпление, не помръдват, а колата с "Parkon" в миналото го караше 6 пъти! За първи път - фиксирана на нарушението, а останалите 5 пъти по - го е одобрила. Шофьорът има 5 глоби в размер на 3000 рубли = 15000 рубли! И колата с "Parkon", приет от регламентите на нарушителя за превозни средства за първи път с интервал от 10 минути и повече 4 пъти повече от 27 минути! Казано по-просто, вместо да се налага да се справят със случая и да санкционират нарушителите по улиците на Москва проблематични ", Parkon" вози за всеки, който не се пречи на Прасчо две платна.

Такива нарушители, които са получили 5, 8 глоби за няколко часа, някои от моите колеги - десетки! В интерес на истината, аз се отбележи, че най-упоритите успя да отмени тези глоби, оставяйки само една, но тя не отиде в Садовая-Samotochnuyu улица. в управлението на трафика в Москва и да го защитава в съответствие половин ден, защото всички тези престъпници от улицата започва. Там наистина се извини и да казват, че в момента се тества и не трябва да се определи тяхното нарушаване повече от веднъж. Оставете глоба един, а останалата част се изхвърля. Тези, които стояха в линия - един, защото напусне работата на практика на пълно работно време не може всичко.

Или ето един пример. Колата е ясно преди "не спират позволено", но собственикът изпраща глоба:

Изглежда, че властите правят обичайната си нещо, под прикритието на борба с задръствания.

Тази рамка има вече. Те просто го счупят. Но в студа и не е правилно инсталиран, монтирайте цифрите не са най-надеждни и много удобно. Владивосток може да намерите в обхвата на лиценза от японски автомобил (където размерът на другите стаи), те са метални и броят им е просто поставена в слота.

Особено трудно, прикриване или премахване на стаите си по време на престоя ще се оправи-евакуира до паркинга. След това ще обикалят всички паркинга и за колата си гледам на етикетите и драскотини.

Но по пътя на фиг.
Доколкото си спомням, една кола без регистрационни номера не е кола, и е собственост и не могат да бъдат евакуирани.

OMG! Колата е едновременно кола и имот, независимо от това дали има или няма място в него. Ако вашият имот е "кола" клас е на пътното платно в нарушение на правилата за движение, а след това може да бъде евакуиран с глоба-паркинг.

Няма да споря, защото коледно настроение и не искам да се търсят доказателства за вашата или моята ръка.

Но това беше отложено в главата просто така.
Ако машината не е регистриран (без номера), че не може да се евакуира, ако не е изоставен (т.е., застанал на мястото на повече от 1 N дни.)

Аз предлагам да не се спори, аз просто се хареса на разума и логиката, и спорът не трябва да развалят настроението на Коледа. Аз го имам, също на Нова година, но споделят своите виждания не мислят нещо негативно. По този начин, според логиката:

На първо място, машината не е престанал да бъде регистриран от факта, че се е оттеглил от стаята. Колата е регистрирана в КАТ, базата данни се съхраняват VIN, име на собственика, собственикът се издава удостоверение за регистрация. След това собственикът на колата прави с числата - това е личен въпрос. Машината все още е регистрирано. Стаите са необходими само когато пътувам по него.

Нарисувах малко на информация от друга ситуация

С шофиране в нетрезво състояние, без проблем лиценз е решен (имаше арест за 15 дни)
Но от надпреварата на нерегистрирана машина, доколкото ми е известно, проблемът не е решен.

Причината беше обявена точно както писах по-горе

Преди регистрацията на колата е само имущество, което не мога да карам, и поради това като закон на недвижим имот не е предмет на законите както на превозното средство и предмет, който не може да бъде забавено или се евакуират.

Описан е много криво и разхвърлян, и търсенето на историята и подробностите просто мързел.
Ако не съм прав, тогава аз няма да споря :)

Колата без регистрационни номера, млади хора без документи - и на джип, а си. Но се държат уверено пристъпва върху неподвижна пост на ДПС, тъй като инспекторите конфискуват техните права поради липса на нищо. "Млад мъж, проверка на документи може да даде само цивилното му паспорт и PTS превозно средство, - казва инспекторът да търсите за трети клон на ДПС STSI административен офис на Северозападен регион на административен окръг на Москва, Peter Amelin -. Транзитни номера на колата, просрочени стари повече от 4 месеца, шофиране станем свидетели на младия мъж не може да се даде, защото преди това е бил лишен от правата си. "

Тъй като одитът показа, водачът на Lexus е оттеглена права за шофиране в нетрезво състояние. В КАТ пост го е изготвила доклад, който се изпраща до съда, и до стария срока на лишаване от права за пиянство ще добави нов. Можете да добавите до безкрайност, но земята зад волана и да не карам кола без свидетелство за управление не може дори Марат.

От медицински преглед приятели отказаха да обяви официално, че не са признати като пиян. И знам какво означава това: казвам не за първи път, тъй като. "Хайде, нищо няма да се случи, а сега просто се прибера вкъщи след това, - каза Марат. - Аз пия, пия, пия и аз бях зад влака колело не е засегната.".

Lexus не е необходимо по сметката в КАТ, това означава, че законът не е на превозното средство. Просрочени транзити - доказателство, че джипа - частна собственост на един млад човек. "Според нашето законодателство, ако той откаже да се подложи на медицински преглед, ние нямаме право да вземе колата и го постави на лирата на колата, - обяснява Петър Amelin -. Ние трябва да го пусна."

Младите хора, участващи силна музика и се качи в колата. Включване чрез двойно непрекъснатата линия директно в предната част на трафик полицейски участък, черен Lexus с пиян шофьор продължили пътуването си през града.

Тогава акцентът:
Не е регистриран частна собственост = = направи нищо гай не може, и ще трябва да се повиши област politsionera което както знаем поставя на стачка, докато най-малко една седмица.
И ние сме на стойност не повече от 8 часа. След това затегнете в стаята и си тръгне.

Като цяло, това е още една дупка в закона, които трябва да бъдат с фиксирана цена. (Но това вече може да определи или просто съм грешен)

> Местоположение - района между улица Butcher. и св. Pokrovka. Тези платна не са толкова задръствания не се случи, няма почти никакво движение. В, които са дошли да работят в много организации по тези пътища, паркирани коли на хората.
Добре, че няма място за паркиране, или много скъпо да не шофират. затваряне на съседна улица от parvkovki разтоварване улица. и на него, и пилотна система за улов на всички бъгове, но са съгласни, че ако проблемът е известен на полицията и тя трябва да бъде решен с лекота. ви кажа, че много от жертвите, а вие probyvali администрация за решаването на този проблем? добре, официален хартия да пише на КАТ, например? ако системата е само току-що започна и незнаещ тестери трябва да отидете на среща, аз не мисля, че има някаква конспирация, просто грешка.

и никой не може да разбере, nafig отидат някъде. обжалва стандартен метод преценка.