Как да се постигне минимален разход на гориво - всичко

Постигане на минимален разход на гориво

Разход на гориво засяга два основни в-класове:
стила на шофиране и коректност Rovkov контрол спиране единици и системи на автомобила.

Уверете се, че че разходът на гориво не е кой-Rastan горе показатели, определени от производителя, също така е важно, защото в същите състезания във времето на гориво често ускорено износване и автомобили договорености. Внимателният грижите на автомобили, vyve-Рени и гладко шофиране стил избягва изключването увеличи Обратът на авто-мобилни и пази колата непокътнат за години напред.

При движение по магистрала най-добрия баланс между ефективност и икономичен разход на гориво обикновено изтриват, когато на въртене честотата на коляновия вал, 2/3 от максималния компонент. Ако побързаме, това съотношение е равно на 3/4 долара. Твърде ниска скорост прави икономия на гориво, защото тя не съвпада с обща въртене около lenvala, съответстващи на неговата работна точка.

Опитайте се да запазите студен двигател работи с претоварването. В процеса на ускорение не се бърза с превключване на по-висока предаване, като се избягва излишно натоварване на двигателя по време на кратки спирания или изключване на двигателя. Нов старт на двигателя е по-скъп, отколкото работата в регулирани правилно бездейства. През зимата допълнително спусъка стартер двойно може да стане източник на неприятности, когато спортен стил на шофиране (често и рязко ускоряване и забавяне) увеличаване на налягането в гумите на 0,2 кгс / см2 Естествено, такъв стил на шофиране. не е благоприятна за пестене на бензин (с гладка нагоре-систематичен начин на гориво на автомобили от 10 до 20% по-ниска от спортен лидер-нето). На една машина, която стартира на тия зелена светлина на светофара и след това рязко TORUS mozit преди следващото кръстовище, също трябва да носят по-бързо двигателя, съединител, гуми и спирачки и л и накладки, дискове, барабани. Има и естетическата страна на въпроса: тя изглежда като "Опел", издаде самият ти за "Ферари"?

Научава за шофиране до предполагаемото чрез директни точки спират по инерция, а не от работа, когато на спирачката. Висш пилотаж - не използвайте спирачките при скорост над 30-40 км / ч. Преместването от инерцията, ние компенсира Ener-Gia изразходвани за ускорението на колата. При спиране на рязане-ком, тази енергия ще бъде изразходвана за преодоляване на триенето. Отпадъците-OFF за движение по инерция на добивите разход на гориво 20-25%. При движение по хлъзгав път такъв навик допълнително предоставяне на гаранция. В контекста на града, ден след ден се движат по един и същ маршрут, е възможно на практика да се определи скоростта и начина на движение, което позволява пътуване без спиране, намаляване на скоростта в районите на потенциална опасност.

Не дърпайте от скоростния лост да се движи повече в по-висока предавка ах. Движение при всички предавки Покрийте определена максимална и минимална скорост. Скоростни диапазони се припокриват, което позволява гладко процент промяна по време на ускорение и забавяне. Повишена скоростта на машината, за да максимума във втория прехвърлянето Телеграма се практикува само при изпреварване. Първа предавка се използва само, за да се отдръпне и ние веднага се след леко ускорение необходимо да се премине към втория. В допълнение към увеличена икономия на гориво дълго движение със скорост, най-ниското възможно на всяко предаване ефект на двигателя, така че ако се формират от пътните условия, които не позволяват да се премине към по-висока предавка, трябва незабавно да се премине към по-ниска с.

Винаги използвайте бензин с октаново число на подходящата. Излишно е да казвам, че не може да използва бензин или дизелово гориво, с добавена: след това трябва да се промени на маслото. Пълнене на резервоара с гориво с по-високо качество от това, препоръчани от производителя, той няма ефект. Използването на горивото с ниска октаново число може да предизвика две негативни ефекти: самозапалване срещащи преди момента на запалване на работната смес електрическа искра и детонацията - което в крайна сметка води до намаляване на мощността на двигателя и увеличава износването на клапаните и техните места, бутала, бутални пръстени и свещи, да не говорим просто увеличение на потреблението на бензин. На укрепване на детонация показва почука чест на двигателя, като биене на барабани. Детонация може да доведе до отказ на вложки основни и мотовилката лагери и буталните щифтове. Само в някои съвременни автомобили хармонизиране на работа чисто гориво двигателя става автоматично останалите, които също трябва да се променят характеристиките на запалване в съответствие с промяната на марката гориво. Запалване в някои машини може да бъде контролирана чрез щепсел транскодиране в отделението на двигателя към друга характеристика (с 98 и 95 с 95 9 2).

Опитайте се да изберете добър път и по-малко каране през зимата. В кратки пътувания с дълга пауза-ми между тях, особено в студения сезон, той изгаря много повече гориво, поз-Kolka постоянно трябва да се затопли МОТОР Тел. Такова незабележима фактор като силен челен или страничен вятър, по голямата повърхност на автомобила, може да доведе до увеличаване на разхода на гориво до 30%. По време на дъжд, както и непосредствено преди и непосредствено след това поради розово shennoy влажност и, съответно, на допълнително обогатяване на скоростта на потока смес от най-Lib се увеличава с 10-15%. Въпреки това, данните за село-Lednev са по-скоро от любов към статистиката: ако се обърне внимание дори и на дъжд и донесе колата да ходи само в сухо тихо време, защо го купи най-малко. При движение по лоши пътища отклонил топ Liwa се увеличава с 15-20%. Оттук и изводът: Изберете дълга, но е добър начин. В допълнение, системата за управление на окачването и да останат непокътнати. Разход на гориво при шофиране по този път пискливо се увеличава, така, тъй като на депозити на по-високо съпротивление при търкаляне, а също и поради движение с ниски скорости. Не претоварвайте колата за нищо. При движение с товар над признава timuyu натоварване на превозното средство, се увеличава разхода на гориво Rides Z е г в 20% (и едновременно увеличава разхода на масло).

Незабавно премахване на всички течове от горивната система. След дълъг престой кола osmot Рита място отдолу. теч на гориво обикновено се появява през Thr-в на гуми износени маркучи, междини във връзките на маркучи и редове приземния truboprovo от дефектен помпа гориво. Проблем със системата за захранване обикновено показва внезапно и значително увеличение на гориво-ва поток. Чрез системата за гориво да започне да изтича от външен оглед. Не забравяйте да замени всички маркучи, суровата отвън. Ако е необходимо, затегнете връзките. Теч от резервоара обикновено prois движение в горната си част, при определяне на тръба и манометър сензор горния Lib поради отслабване на увреждането на съединения, уплътнения. Ако е необходимо, сменете уплътненията. Теч на гориво от финия филтър, причинени от горивото, са склонни да се носят тампони да бъде заменен. По същата причина, горивото може да изтече от горивната помпа.

Източник: "600 практически съвети опитен шофьор" Dynko AV