Как да се отстрани катализатора

Здравейте на всички! )
Той има свободна минута, реших да споделя своя опит.
Тъй като в момента работя в автосервиз в Санкт Петербург, аз научих много нови неща за и искам да споделя с вас.
Аз нямам време, катализаторът на моя Nexia (двигател 1.6) е била изтрита. Аз го направих, за да се увеличи мощността на двигателя с вътрешно горене, както и на фърмуера, Изливам, изисква това действие.
Това беше направено чрез класическия метод. Това се отстранява катализаторът, почука плънка, е заварен към тръбата и всичко останало ...) Изглежда просто, но! не е правилно! За катализатора също частично потиска изпускателна температура. Така че, като го извадите, всичко това се случва температурата да горят си ауспух.
Тук www.autoshcool.ru/4419-pl...sdelat-svoimi-rukami.html намери обяснение:
"Ако се стигне до момент, и сте уморени от това устройство, единственото вярно решение е да се отстрани катализатора от изпускателната система, и на негово място сложи пламък Предпазител. Всъщност днес, че няма да е проблем за вас, е тази операция е премахването на почти всяка бензиностанция а понякога и собствените си сръчни ръце. Основното нещо е да не се разчита на становището на самоук, което препоръчвам бонус, в допълнение към премахване на отпадъците и катализаторът ще получите доста прилична икономия на гориво, на няколко литра на 100 км., за да бъде всичко на катализатора вътре или вместо на тръбата директна доставка. Бъдете сигурни, скоро си ауспух обикновено летят, тъй като пламък от изпускателния колектор вижда много високи температури и ще изгори банка ауспух.
В отвода за огън и катализаторът има много прилики, но това няма да забави пламък приземяването гореща потока отработили и дизайн директен поток, съответно, цената маркер върху него по-долу. "
Така че тук тя изглежда като катализатор на външната страна на моя мотор

Уви процес отстраняване снимка имам, но след получаването

Това е всичко плънка отстранен и е заварен към тръбата.
Много просто, много бързо, но не и правилно.
След този процес започнах да забелязвам, че двигателят работи за мен през цялото шумен и шумен.
Посъветвани заварени в допълнителен кухина (това съм написал някъде в BZ). След като стана по-тих, но след известно време отново се превърне в двигател звучи по-силно. По това време си мислех, че проблемът с избора на масло в двигателя с вътрешно горене или дори нещо, което се отразява на шума.
Оказа се, че имах, както аз го разбирам сега, просто фалира резонатор, който играе маловажна роля за намаляване на отработените звука.
В резултат на това беше решено да се намери истински пълен plamegositel. Той сложи на Nexia, но Daewoo и Chevrolet. Това означава, че тези, които са произведени за местния пазар узбекски, фабриката разполага с никакъв катализатор, един от пренапрежение пламък, за гориво в страната не е лед. Да и няма такива строги изисквания за околната среда.
В etoge дълго търсене, намерих го на всички едно и също. Струва си да се е тооолкова скъпо! ))
Изглежда така