Как да се облича дрескод велосипедист
Мотористите са с повишен риск. И колкото по-сериозно на машината, толкова по-важно да се избере най-подходящото оборудване, освен когато това е нецелесъобразно, тъй като за тяхното здраве. Американците се шегуват, че ако имате десет глава, можете да си купите каска за $ 10.
Мотористите са с повишен риск. И колкото по-сериозно на машината, толкова по-важно да се избере най-подходящото оборудване, освен когато това е нецелесъобразно, тъй като за тяхното здраве. Американците се шегуват, че ако имате десет глава, можете да си купите каска за $ 10.
Каква е целта на оборудване? За да помогне на примами противоположния пол? И това също, но все пак основната си функция - да се гарантира безопасността на мотоциклетистите. Както казват англичаните: «Игри за катастрофа, не за пътуване» ( «Дрехи за инцидента, както и да не се карат"). Това означава, че костюмът трябва да се намали риска от удари мотоциклетист при инцидент и да ги предпази от нараняване по време на задържането. В първия случай на оборудването трябва да бъде видим за останалите участници в движението (ярък цвят и светлоотразителни елементи), и най-удобен. В крайна сметка лошо "odezha" ограничава движението, което често води до реакция на редукция и прецизен контрол. Във втория случай, оборудването е проектирано да се намали ефекта от "асфалт болест".
На дрехи се срещат
Преди да започнете да пазарувате, трябва да се разбере какво точно имате нужда. Защото за всеки тип мотоциклет своя дрескод. И тъй като на първо място в гащеризон е необходимо за дисекция и над 200 км / ч "спортисти" разговор е за техните проблеми. И преди всичко - на якета и гащеризони, които напускат преглед каски, обувки и бельо в бъдеще.
Съгласете се, голям избор - добро. Но това води до някои трудности, когато информацията за точния продукт не е достатъчно. Ръководейки се от принципа на "по-скъпо - тя е по-добре" е толкова ирационално като да са на мнение "Навсякъде едно и също, защо плащате за етикетите." Истината, както обикновено, в средата. Единственото нещо, което да се запомни: добра екипировка не може да бъде евтин, така че има смисъл да разгледате продуктите, Alpinestars, BMW, Dainese, IXS, Reusch, Sidi, Спиди, Uvex.
Първо се разбере какъв вид "костюм" е необходимо. Ако седнете на седлото изключително за "каляване" на пистата или състезания, за предпочитане едно парче гащеризон с максимална защита и перфорация. Но всички останали му няма да правя с ръцете си: удоволствието от езда в ембрионална поза в градския шум получи тази разлика, че героите истории Леополд Фон Захер-Мазох. Да не говорим, как бихте се чувствали в бързаме. Ако мотора за вас е по-скоро средство за комуникация, движение изглежда да разкопчава си гащеризон колан или сако и панталон поотделно.
Тяхното име - легион
Не забравяйте да се вземе решение за материала. В действителност, три от тях (кожа, найлон и арамид), макар че имената - голям набор. Фактът, че всеки уважаващ себе си компания, тя смята, че е въпрос на чест да се измисли нещо за такива неща, и преименуване на развитието на успешни конкуренти.
Нашето изследване показа, че предпочита кожата в Украйна. Неговите предимства - висока устойчивост на абразия, якост, еластичност и отлична аеродинамични характеристики. Но кожата е по-различно. Всички по-горе се отнася само за висококачествени материали, загорели по специална технология. Следователно, основният недостатък - високата цена. Въпреки това, тя е характерна за всички материали, използвани в производството на моторни оборудване. В допълнение, кожата с проблеми за пренос на топлина през лятото и хигроскопични. Последно неутрализира хидрофобен "настройка", при което влакната са обвити с водоотблъскващи въглеводородни молекули. Според производителя, така че кожата става почти водоустойчив - тя абсорбира вода в размер на 18% от собственото си тегло. В допълнение, "хидрофоба" изсъхва бързо, не "седни", не се хвърли и да не се страхуват от пералната машина! Но цената, цена.
-Евтино предназначен преди половин век, полиамид влакна, е найлон или найлон. Основните предимства на "синтетика", в допълнение към по-ниски цени, - висока якост на опън и износоустойчивост. Основната и основен недостатък: ниско (малко над 210 ° С) температура на топене. Това означава, че при контакт с асфалта при скорост 50 km / h, като odezhka може да се стопи.
Най-напредналите от три - арамидни (други имена: кевлар и Cordura). Не е страх "асфалт заболяване" (точка на топене до 450 °), има висока химическа и абразивна устойчивост и якост на умора. Недостатъци: лесно frays от друга страна ... Арамидно има "космически" цена е нестабилен на ултравиолетовите лъчи и нееластично. Затова арамид прилага само в "съюз", кожа, найлон, вълна, памук и т.н. В чист вид не се използва - .. Този материал се простира лошо, нарязани и боядисана.
Съвсем сам
С нараства всяка година по популярност motokurtok те всъщност се превърна в всесезонни дрехи, които колоездачи не напускат дори когато мотоциклет "спящ". В крайна сметка, толкова фантастично практически яке: подвижен защита, те "дишат", не се намокри почистват без проблеми. И това е лесно, като се използват подложки и вентилационните люкове, "тунинг" за всяко време на годината.
Ако каската и якето си купим веднага след появата в нашия живот мотоциклет, панталони често пренебрегвани, подвижен в обичайните дънки. И напразно. Това съоръжение елемент надарени с точно същите защитни свойства като обвивката. И точно както е необходимо. Разбира се, можете да спестите около 200 $, поставен върху един чифт дънки, гамаши и тройни хокей вратарския подложки. И два пъти, извади кожуси, вълнени пуловери. Но времената Savranskogo разчленени в Москва в спортни панталони, са потънали в забвение. И с право.