Как да се направи разграничение на фалшиви лагери, автомобилни части

За разлика от оригиналните производители на фалшиви лагери носи много проблеми за собствениците на автомобили, които разчитат на магазини за автосервизи, които, от своя страна, трябва да гарантират, инсталацията само оригинални продукти. В противен случай, това може да има сериозни последици. Например, тези, носещи по-кратък живот от оригиналните части, тъй като те са направени от евтини материали в заводите, където контрол на качеството и производството е минимална или липсваща.

"Имайки с по-малко ресурси, бързо се провали, а това води до бързо неговата замяна. Има допълнителни разходи: за придобиване на нов лагер, Body Shop услуги за повторна инсталация, да не говорим за факта, че по време на ремонта е собственикът на колата без кола - обяснява Пол Krenston, директор на автомобилни резервни части автомобилния сектор NSK Europe Ltd. - компания, специализирана в производството на лагери. - Ето защо, по отношение на разходите за фалшифициране удари собствениците на автомобили могат да си позволят ".

За съжаление, често фалшифицираните лагери приличат много на оригинала. Въпреки това, работата и безопасността на работа на лагера зависи от факта, че не може да се открие чрез визуален преглед, - строителство, материал, топлинна обработка и точността на обработка на вътрешния. Например, ако вътрешното колело лагер клирънс се регулира неправилно, а след това на лагера може да се превърне заседнала по време на движение и е възможно буксуване на превозното средство. Подобни ситуации могат да възникнат с PPC лагери; Като части на двигателя, които могат да доведат до прегряване на двигателя и следователно неговото изгаряне.

"В много случаи използването на фалшифицирани продукти съществува реален риск за безопасността на водача. Шофьорите са задължени да изберат такива гаражи, служителите са в състояние да се идентифицират случаи на фалшифицирани стоки, - казва Пол Krenston. - Опитни специалисти могат да различат фалшив опаковане и етикетиране на лагера. Разбира се, ако самата Магазинът предлага да се създаде фалшив продукт, за да се спаси, собственикът на колата трябва да е наясно с всички рискове, както във финансово отношение и от гледна точка на сигурността. "

При идентифицирането на магазина орган или дистрибутори на фалшифицирани продукти трябва да се свържете с най-близкия офис NSK. За да се определи автентичността на продукта, носещ това е необходимо да се предвидят ясни снимки и опаковки, както и допълнителна информация за конкретния случай.

NSK умишлено не е да разкрива своите препоръки за идентифициране на фалшифицирани продукти, тъй като те могат да бъдат експлоатирани. Най-добрата гаранция за придобиването на тези лагери - това е правилната построен веригата на доставка на продукти. На българския пазар, NSK оперира чрез мрежа от дистрибутори за получаване на бял канали за доставка.

"Делът на фалшиви лагери NSK на българския пазар е незначителен, - казва Пол Krenston. - Въпреки това, с увеличаване на ставките на международната търговия и улесняване на процеса на доставка на стоки през границите увеличи риска от фалшифициране увеличава. Основна държава - доставчикът на фалшификати - това е Китай, където продуктите се разпределят чрез такива глобални търговски пътища, като Сингапур, Хонконг и някои страни от Близкия Изток. Гаражи трябва да обърнат внимание на лагерите, цената на който е много по-ниска, отколкото обикновено. Това може да се обясни с конкурентния български пазар среда, но високо качество на продуктите на фирмата NSK, а, както знаем, безплатно сирене е само в един капан. "

Друг важен аспект - е въздействието на подправянето на продукти върху икономиката. Доставчици и продавачи на фалшиви продукти нарушават закона и нормите на контрола върху вноса, да избегнат плащането на данъци и такси, което пречи на дейността на официалните доставчици.