Как да се намали задръстванията
Може би един от най-належащите въпроси днес - Как да се намали задръстванията? В навечерието на новогодишните празници, този проблем е двойно значение. Резолюция на задръстванията понякога достига огромни размери. Как да се справим с тях?
По наше мнение, корк увеличава с въвеждането на Закона за Гражданска отговорност и Автокаско, защото по този закон за всяка, дори и малка авария, двама ранени трябва да е на мястото си и да чака КАТ, като по този начин създават задръствания по пътищата.
По принцип, всички разговори за решаване на проблема на автомобили "тапи" са сведени до това, което е казано за необходимостта от увеличаване на броя на лентите на пътя, кола заеми и др ограничения Но те не са ефективни поради няколко причини, увеличаване на честотните ленти, ще реши проблема само временно, и дейността не е евтино. И принуди банките да се намали броят на издадените заеми кола - това е трудно постижимо, тъй като банки ще загубят от това огромно количество от печалбите. Вие искате да се откажат от печалбата си? Мисля, че не. И така, как е възможно това? Къде да търсим изход?
Подобряването на качеството на градския обществен транспорт! YES. Но не и в нашата българска реалност. Нашите автобуси ще продължат да се съборят и се потопете в неприятната миризма, докато държавата не започне да се мисли за хората, и по време на снимките за да се балансира обществения транспорт и да отдели средства за нова. Какво е също трудно е възможно. Вече има предсрочни промени по отношение на организацията на оптимално движение на транспорта в резултат на разширяването на пътища и разпределението на лентите за градски транспорт (трамвай и автобус), но до този момент те имат малко ефективност, тъй като се отнасят до специфични маршрути и улици. Красноречив пример за това е Лиговски. Но всичко останало - корк!
Как е възможно това? Как можем да помогнем на себе си?
1. На първо място, трябва да се опитате да се търси място за работа възможно най-близо до мястото на пребиваване.
2. На второ място, за да се съобразят напълно с правилата на пътя.
3. На трето място, да се откаже от паркинг в не поставя запетая.
Това е нещо, което зависи от самите автомобилистите.
Но експертите на Държавната пътното проектиране, проучване и изследователски институт (GiprodorNII) считат, че е възможно да се облекчи значително състоянието на трафика в Москва, и без големи финансови инвестиции. Намалете броя на задръствания по основните магистрали на града ще помогне на компетентния организация на движението.
Един от решения "antiprobkovyh мерки" могат да служат като опитът на САЩ, т.е., следва да се разреши в Москва десен завой на червен светофар. "Това ще освободи редица и по този начин облекчаване на пътната мрежа, за да се въведе забрана за движението на капитали, тежкотоварни превозни средства през деня. В допълнение, за да се създаде клас паркинг-прехващачи станции на московското метро, което може да напусне лични транспорт шофьори, както следва от полето в центъра на Москва в момента само две прехващачи. - в близост до метростанция "пролетарска" и в близост до площад Гагарин.