Как да се намали себестойността на строителството и монтажните работи

Как да се намали себестойността на строителството и монтажните работи?

Всеки клиент или инвеститор не иска да, пускането на рублата, да получите три или, в най-лошия, две рубли? Въпреки това, не винаги е възможно да се спестят пари и да получите максимална печалба. За разлика от това, цената на строителството е най-често много по-висока, отколкото е планирано, и предполага следа от негативни последици: необходимостта от допълнителни инвестиции, растеж на цените за крайния потребител, а оттам и до намаляване или дори спад в търсенето ...

Въпреки това, съществува реална възможност не само да отговарят на вашия бюджет, но също така за намаляване на планираните разходи.

Неотдавна в медиите често е критикувана необосновано висока цена на квадратен метър на офис или жилищен район в България. Репортери говорят за неочаквани строители и инвеститори, често дори не е взел предвид това, което разходи се поемат от възложителя, и които в същото време толерира рисковете, тъй като цената на всеки обект се състои от редица високо платени работи. И някои видове работни места, които вече са били прилагани, и за които платените пари могат внезапно да се нуждаят от преработка. Един от най-новите ярък пример - Централна хотел в Новосибирск, чийто проект е причинил общественото неодобрение в момент, когато всичко беше готово за началото на строителството, и прекарва впечатляващ инструмент. Така че, цената на обекта са:

• стойността на строително-монтажни работи;
• цена на земя за строеж;
• разходите за получаване на технически условия и различни одобрения;
• разходите за проектиране и проучване творби.

Няма да засягам темата за корупцията, която също оказват силно влияние върху цената на най-много, защото тя не се счита за компетентен в тази област, и аз искам да споделя само на тези обстоятелства, че знакът не е мълва. Това е по-специално и на безгрижни, а понякога и непрофесионални дизайнери отношение на делото, което води до значителни преразходи материали, както и в резултат на това ръстът на разходите.

Това е справедливо да се каже, че качеството на работата на дизайнера и влияе по редица причини.

Първата причина - това е за кратко време. Случило се така, че в България по някаква причина искате да поръчате на проекта, когато тя е била почти започне да се строи. Времето е толкова малко, че дизайнерът обикновено няма как да се мисли за това. Защото на строителни конструкции и изчисления се извършват бързо и по най-високите възможни и невъзможни "" натоварвания. Често резерви на якостните характеристики на строителни конструкции, особено фондации, могат да бъдат двойно или дори тройно.

Първият пример от моята практика

Веднъж, по време на работа в един от най-малките проектантски организации, имах възможност да се изработи подземен паркинг, както и че е необходимо да се изчисли на припокриването на паркинга с възможност за достъп до сайта, в който се намира, на пожарна кола. Специфични технически условия за пожара не е получена, и моят водач ме упълномощи да поеме отговорността за най-високите възможни стандарти. И в тяхната пожарна кола тежи 42 тона! Чудех се каква е тази кола, и е установено, че нещо подобно на Съвместната парламентарна асамблея АКТБ-50, като един наистина впечатляващ маса. Но такава машина в размер на 12H4 м, а ако се вгледате внимателно в оформлението на територията, е ясно, че такава машина не ще бъде в състояние да управлява до сградата от паркинга. Но обичайната огън двигател на базата на ЗИЛ -131 има размери 7.5x2.5 метра и с тегло от 11.2 тона. И това може лесно да премине между пълнеж развитие. Всичките ми опити да убеди Heep и ръководител на катедрата, за да огън от техническите условия са загубили делото, и е трябвало да поеме натоварването на машината, която никога няма да може да се обадите. В резултат на това покритие паркинг се превърна от см дебелина 5, има допълнително ребро и укрепване. Според моите изчисления, отне повече от 50 м3 бетон, 5 тона армировка. Допълнителни разходи на пари води до изграждането на най-малко 400 хиляди души. Рубли.

Вторият пример от моята практика

Ние сме проектирали по някакъв начин в една и съща организация на проекта 16-етажна сграда. Изчисленията, извършени от опитни специалисти от Москва. Те са структурно условие 4 напълно монолитна долния етаж, с цел да се измъкне от фондация купчина. И техните изчисления доказват, че всичко минава, и можете да направите, без пилоти. Въпреки това, проверка на проекта не е преминал Новосибирск. Експертите не ровя в изчисленията на експерти, от традиционната версия, а не да правиш, без основа купчина плоча основа. В тази ситуация, би било разумно спешно да промени проекта на четири по-ниски етажи и дебел, вместо солидни стени дават ефективен монолитна конструкция с тухлена пълнеж, който, между другото, ще струва по-малко, а тази къща може да бъде много по-изгодно да продават. Но не е имало време, или може би просто не искат да плащат пари за адаптация, както и дизайнерите просто рисувани върху 1500 пилоти дълги 18 метра. В резултат на това най-малко 30 млн. Рубли са "натъпкани" в земята.

Тук стигаме до втората причина.

Втората причина - това може да се формулира по следния начин: защо трябва да се помисли за парите на други хора? Рядко един клиент е готов да плати за намаляване на разходите, както и работен проект се оценява на време в зависимост от стойността на строителните работи (СМР). Ето защо, по-голям е обемът на строителството, толкова по-висока цена на работен проект. В допълнение, всеки проект трябва да се подложи на сериозна проверка. И ако proektiruesh "добра доставка", изпитът ще мине бързо и без главоболия - експертът също не е длъжен да разгледа парите на други хора. задача Неговият с предложеното съоръжение "не е унищожена."

И накрая, третата причина - лош контакт или не съществува в началото на дизайна между проектанти и строителни фирми. Дизайнерите дизайн, тъй като те харесва, или те са свикнали. И строители след това също така смятат, че навън или да се завършат, тъй като те се използват.

По мое мнение, това са основните фактори, влияещи върху цената на строително-монтажни работи. Те могат също да бъдат премахнати:

На първо място, проектът трябва да се поръча предварително, че е по-добре през зимата, а след това ще бъде по-евтино, и дизайнери ще имат време да ходи на работа замислено. Освен това, строителната фирма е желателно да изберете началния етап на проектиране, а не след един проект е вече готов.

На второ място, знаейки, средната цена на строителството, могат да се споразумеят за бонуса, ако дизайнерските решения значително ще спести на строителните дейности.

На трето място, трябва да се работи с компетентен главен инженер на проекта (GIPami) с надеждни и добре доказани проектантски организации. Сега има много GIPov - посредници, понякога дори и без сграда или архитектурно образование. Те просто споделят пари и да служи като връзка между инженери, клиенти и строители. Желателно е HIP е успоредна на главната архитект или дизайнер главно в прожектираното обект. След това значителна част от проекта ще бъде наблюдаван от специалист.

Премахване на по-горе причини ще помогне за намаляване на разходите за строително-монтажни работи, по мое мнение, най-малко 20%.

Грант Tsaturyan, доктор, главен дизайнер на "ПИ" Novosibgrajdanproekt "