Как да се измие желязо батерия означава, почистване teplomonstr

Методи за железни батерии почистване на отливки

Дойде студа и трябва да се запази топло, към една и съща отоплителен сезон е в разгара си. Но това считате, че батериите са хладки? Доста вероятно, причината се крие в отоплението на водата в главната станция, но най-често това е свързано с факта, че отоплителната система в дома си е просто пожертвани и преди собственикът получава лесна задача: почистване на батерията на чугун.

Зачервяване на топлообменника е необходимо за по-добър топлообмен.

Защо ковано желязо батерия

Каква е основната причина за замърсяването на чугунени радиатори?

Качеството на водата не се подобри от година на година, с течение на времето води до факта, че множество от механични частици, депозиран в отоплителни системи.

Химически почистване отоплителни тръби.

Например, една малка част от тел или метални елементи като циркулиращи заедно с водата от отопление щрангове. Водата обикновено се излива в не-отопление сезон, това води до факта, че корозията центрове (ръжда) са оформени в тръбите.

Преди накрая включва нагряване, се подава под налягане от гореща вода, разделя частици от корозия, които също остават в тръбите. И самата вода, която е позволено да влезе в тръбата, често не е много чисто. Такова натрупване на отпадъци в системата на желязо причинява ръжда, че отпадъците циркулира в системата, запушват вода преминаване, което води до охлаждане на батерията.

С течение на времето, батерията се натрупва все повече и повече боклук, че е отразено в техните възможности за отопление. Странично себе си може да бъде горещо, но топло на тръбата. Ако забележите това, не е нищо друго, освен за почистване на радиатора.

Как да се почисти чугун батерия

Свързване на батерията желязо.

Ако не се обърне внимание на теглото на отоплителната система, промиване на радиатора не е сложен процес. Като цяло има няколко начина на почистване. От тях ще можете да изберете най-оптимално.

Ясно батерия от отломки чрез използване на средства за промиване радиатора на превозното средство, калцинирана сода, 70% оцетна същество, суроватка и други течности.

За да започнете да се измие чугун батерия, демонтаж тях. В този случай, имайте предвид, че ако системата за отопление чугун не разполага с голям брой слоя боя, тя е по-лесно да го разглобим по-малки части, за да направи по-лесно да ги изплакнете. Трябва да изпълните тази процедура през сезона, когато отопление все още не е включена. Въпреки, че промиването на радиатора не е най-сложен процес, но това изисква определена последователност, както и някои познания.

Най-разпространеният начин е както следва: обикновена сода се изсипва в гореща вода и да го излее в отоплителната система. В този случай, трябва да я инсталирате в двата края на системата. Когато вентили са твърдо стоят на местата си, батерията трябва да се разклати. След известно време, около час, докоснете чук по периметъра на батерията да ръждясва отзад системата за стена.

Маркучът трябва да бъде свързана с водопровода. След това трябва да отворите капака и да доведе до това маркуч. Отворете крана и премахване на втория капак. Веднага тече голям поток от вода, които се появиха на батерията толкова ръжда колкото е възможно. Ако имате компресор, можете да ги използвате за създаване на по-голям натиск.

творчество

Чисто батерията може да бъде средство за миене радиатора на колата. Преди запълване означава в батерията, се отнесете към инструкциите и да диагностицирате доза за определен обем литър. Изпълнете радиатор промиване трябва да е в последователност:

пробив на технологии и монтаж на чугун батерия.

1. Изливане определено количество агент.
2. Горещата вода, така че батерията не е напълно изпълнен.
3. В продължение на няколко часа, с интервал от 10-15 минути, необходимо е да се премести на батерията.
4. В края на определеното време секцията измийте обилно с вода под налягане, за да не повече корозивни частици. Тази система за почистване трябва да се извършва най-малко веднъж в рамките на 2-3 години.

За промиване на радиатор мътеница, трябва да го попълните и, както и при почистване с калцинирана сода, системата постоянно се обръща и дрънкалки, за да разклати серума. Фактът, че серумът съдържа киселина, която ще корозира ръжда. Да не забравяме и в края да се направи друг изплакване с радиатори за топла вода. За да промиете системата оцетна същността, трябва да повторите стъпките от procleaning калцинирана сода или средства за радиаторите.

Зачервяване радиатори също да се извърши с помощта на концентриран алкален. Да вземем например средствата "мол", го попълните и да оставите батерията на деня. След измиване на клетки радиаторите с гореща вода под налягане.