Как да се излъчват, за да започнете

Наскоро, когато на сутринта zavodke ВАЗ-21053 употреба етер. Немски балон, според германците инструкциите започне техните двигатели на всички малко по-студени щракне. Моите впечатления са добри, по-малко натоварени Accum, особено когато - 25 - 30 ° С, двигателят се върти нагоре бодро, и следователно по-малко от една тежест върху себе си на шофиране. но когато започнах този бизнес, аз мислех, че етерът впръсква в тенджерата, а всички - от първия Motor рева. Това не се случва. Предполагам, че това не е лошо, но тя работи на бензин, но не и с 5-6 превъртане (когато е студен), и от 1 - 3. Имаше идеята, че бях прав да направи нещо, то може да се наложи да пръскайте въздуха не само в тигана, премахване капак, и много повече. Благодаря за съветите, на добър час по пътя!

Общо име лекарства за улесняване на стартиране "Бърз старт"
Тя включва етер като лесно запалим фракция.
Това е така, аз впуснал нещо. Сваля капака на тенджерата и се излива в въглехидрати няколко секунди. Завод. Завод лесно. Тогава ponarasskazyvali всевъзможни ужасяващи истории за процесите на взривни горивни тази каша в цилиндрите. Взех и коригирани при пускане на карба. И без никакви растения отвари до -27 (охладител не е) с poltychka.
Bon Voyage! Всеки, който е на път, Bon Voyage на! И Мерсие и Кумаси. Шофьорът, На добър път!

Re: Обичайно наименование лекарства за да се улесни стартиране "Бърз старт"
Напълно съм съгласен. Аз 05 е 03 във всеки студен старт. със сигурност не е първият път, но 2-3 и точно започне. ЛУКОЙЛ масло е стандартен минерална вода. карам кола в почивните дни, за период от дни под наем на батерията и поставете на топло място (за щастие машината е в родителите в оградата на къщата от колата 2 метра). И след всяко замръзване на свещи добър старт. Една свещ изсумтя ttogda дори горелка не е помогнал.

Като аварийна начин да започнете - е доста удобно и времето - добре, само когато прекалено много скреж.
Всичко това е просто факт, че бензин няма време да се изпари бързо. Умните японски в karbovyh машини за студените страни, поставени под специален карбуратор уплътнител - окото с електрическо отопление! По принцип Преди да се започне може би няколко пъти да натисне газта, ускоряване на помпа ще инжектират гориво, изчакайте, докато тя се изпарява - и да започне да се започне. Единственият недостатък на този метод - за разлика от японките, ВАЗ предразположени към наводнения свещи.
Малко вероятно е, че Господ ще започне да го спаси от нас

Re: Как правилно. Етер, за да започнете,
Е тип в борбата за увеличаване на продажбите, те пишат, з да +20 ръси. ) Ще кажа това: пени с проста електронно запалване се поставя в - 25. След 76 бензин. По-долу не са опитвали. Знаех, че момчетата от Nizhnevartovsk, преди 2 години, когато в Санкт Петербург на Нова година -30 беше добре извън града - ". Срещнахме се на хладно сутрин" 36, много от тях са консултирани каране на Lada в "хладно" и Технологията е проста - всичко се коригира (ако има) + нови свещи + живо + BATTERY нормален бензин. Етър се използват също, никой не чу, че при спазване на горното, някой взривиха изгорялата-мотора. Но! стреля на сутринта на капака на тиган. Хм. Вие трябва да го махна, да пробия дупка да се удави болта върху лентата. Вид печат. Развийте болта, шприцване сместа, инсталацията е обвита. В противен случай, всичко може да се изпари във въздуха. При температура под 30 трябва да има 2 Accum. Един - в кола, онази вечер по обвинение. Излязох с топла Батерии и проводници, свързани, започнете, на батерията в багажника. От време на време замяната на батерията. Батериите или един, но за една нощ фотосесия и заплащане. И масло е не по-лошо от полу-синтетика. И така е имало по-малко натоварване на двигателя, или полу-леи - синтетика.
В много vpryskovyh длета - растението е винаги, когато се върти BATTERY стартер. Но в гараж пожелах ролките на касетата :)
Ветеран брауново движение Pol_ATOM

На 76 той се е по-лесно и по-добре isparyaetsa б-бързо изгаряне
Прав участък 66, така че като цяло красота))))), и като цяло нормална компресия. добро запалване, въглехидрати регулирана масло в Sizonov (благословия сега без проблеми) и всяка лъжичка се пуска в ход - 30 бетон. но вече по-долу има тънкости за всеки модел.
Заплаха за деветдесетграма. при минус 43 без горелка започна M2140. на минерална вода. (Въпреки Грам ацетон 40 излива директно в карба канали) след една нощ. с опитите tretey))))))
Успех

Само не прекалявайте ..
Харесва ми, че в -33 спря в първия копието. изцеден було promkzhutochnog вал.
т.е. Първия завой Motor без чудо stredstva. и едва след това лея колко пари не съжалява. Като цяло, нещо полезно. Аз приключих колата си, без подаване на гориво. Nachilsya дозиране Zilch.
И аз я пръсна във вакуумна смяна на тръба за контрол на климатик - т.е. директно в капака на всмукателен колектор ЗА
Най-добър Volvo - на Toyota!