Как да се избегне охладителната система ремонт
За да продължите термометърът извън скалата, и машината не се вари, погледнете от основните причини за това поведение, и тя ще унищожи утвърдени митове за охлаждане и охладители.
"Антифриз" или антифриз? Какво е това? И така, какво да избера?
Антифриз не замръзва през зимата, когато околната температура е ниска. "Антифриз" е различен от добавки, антифризи. И всъщност една и съща течност. Затова не се колебайте, ако вместо "антифриз" Препоръчваме ви да излее антифриза в радиатора. Според състава на добавките, последната може да бъде дори по-добре.
Защо замените на охлаждащата течност, ако системата не изтича и не се добавя вода? След етиленгликол едва променя неговите свойства, съставът остава същото, и точката на замръзване е винаги една и съща.
Работата е, че настоящите системи за охлаждане в превозни средства включват част на части от различни метали и техните сплави (алуминий, мед, желязо, стомана, и т.н.). За да се предпазят от ефекта на агресивна течност в течността се се добавя редица антикорозионни добавки, антипенители плюс. Тези добавки реагират с елементите на системата за охлаждане, и в крайна сметка на концентрацията на антифриз намалява и по този начин намаляват защитните свойства на течността. Високата температура прави прекомерно принос за ускоряване на химични реакции между добавките и антифриз съединения, които се състоят от елементи на системата. Така че не се скъпи и промяна на течността, когато е време. Често, уважаващи себе си производители, определени продължителност на живота или бягане, след което е необходимо да се замени антифриза. Например, Havoline XLC трябва да се сменя след 5 години или над 250 хиляди души. Километри.
Трябва ли да се разреди концентрата?
Разбира се! Ако мислите, че просто се концентрира своите свойства по-висока, отколкото ако тя се разрежда, то вие сте дълбоко погрешно. Обикновено етилен гликол, който е в основата на антифриз концентрат, замразяване дори при -13 С. Този концентрат е с отлично свойство на намаляване на температурата на замразяване разтвори в зависимост от съотношението на вода и етилен гликол. Например, по-горе антифриз концентрат Havoline XLC, когато се разрежда с дестилирана вода в съотношение 1: 3 понижава точката на замръзване до -20 ° С при разреждане 1: 1, температурата на замръзване вече намалява до -38 С. Ако се направи 70% разтвор, течността ще започне замразяване само при -69 С. Тази граница. Повече от 70% не могат да се разтварят, в противен случай ще загубят всички свойства на антифриз.
Трябва ли да вкуси антифриз за да се определи фалшив?
По-добре да си купя антифриз в магазина или от оторизираните търговци. Ползата от интернет, има сайтове на производителите на охладители, където ще бъде дадена подробна информация за продукта. Можете да се обърнете в магазина каталог на производителя, ако вече сте много педантичен шофьор.
За гарнитура се нуждаят от еднакво антифриз или друг подход?
Ние обясня. Не е необходимо да се намесва в антифриза е не само различни цветове, но в същия цвят от различни производители, без да знаят техните добавки за съвместимост. Действително, последните могат да реагират и се получава изобилна утайка да реагира и неутрализация на загуба на част от свойства. Резултатът е един и същ: недоносени непланирани ремонти на охладителната система на автомобила.
Защо антифриз са боядисани в ярки цветове? В дивата природа ярък цвят - сигнал за опасност. Хладоагенти, отново, са токсични и могат да причинят сериозни заболявания! Следващата точка - на теча. Ако има ще тече, тя ще бъде незабавно очевидно, че този антифриз и може да открие теч локализация. И накрая, яркия цвят привлича купувачи. Ярък цвят незабавно да спре да изглежда автомобилист.
Трябва ли да се промени антифриза, ако цветът не се е променило?
Цветът на антифриз не говори за състоянието на самата течност. Следователно, за да се промени антифриза при смяна на цветовете не е необходимо, както и разходите за промяна на охлаждащата течност, когато конкретният пробег е преминал или изтекъл срок на валидност, посочен от производителя на течност, но цветът е все още ярък и наситен. При смяна на охлаждащата течност за новостта, винаги се уверете, че той е подходящ за вашия автомобил.
В съветските автомобили често летен дом вместо охлаждащата вода се излива в мисленето, че спаси. Дали това е правилно?
Да, спаси. В антифриза. Но след това прекарват стотици долари за ремонт на охладителната система - най-вече в миенето от блок скалата на радиатора и двигателя. В допълнение, антифриз има смазочни свойства. В много двигатели е необходимо за самата помпа охладителна система (помпа) и печката кранчето. Ако просто запълване с вода се осигурява корозия на тези части.
За да обобщим. Трябва да се избягва водата в охладителната система. Това е възможно само в случай на извънредна ситуация, когато няма алтернатива. Купуването на охлаждащата течност, уверете се, че той е подходящ за вашия автомобил. Замяна на антифриза, като се ръководи от препоръките на производителя, а не цвета на течността и вкуса. Ако се концентрирате, а след това не забравяйте да следвате инструкциите и го разредете с дестилирана вода, тъй като те са написани. Антифриз микс - последното нещо. По-добре е да се обърнете към производителя или търговеца, за да разберете на съвместимостта на различните видове течности. Всичко това ще помогне да се избегнат непредвидени ремонти на охладителната система.