Как да се държим в случай на инцидент - ние знаем как!

През последните години броят на автомобилите се е увеличил многократно. Случайно никой не е имунизиран - без опитен шофьор, да не говорим за начинаещ. Основната причина за инцидента - на човешкия фактор.

Какво става, ако е имало такова неудобство? Ние трябва да се опитаме да се контролирам, да се върнем назад от емоциите и да действат при стриктно спазване на правилата на пътя. Помислете за опциите на ситуацията.

Основното правило - не напускат мястото на произшествието, дори и ако има устна договорка с виновника.

Ако произшествието не е засегната, а за оценяването съгласие на обстоятелствата, което се случи, може да премине само едно предварително съставена цялата схема за инцидент. Самото движение - само в посока на най-близкия КАТ поста, за да се регистрирате за инцидента.

Веригата трябва да бъдат проектирани внимателно - всички ние трябва да се направи и мярка, посочи свидетели, така че те проверяват измерванията и подписите. Но ако някои от участниците в инцидента не са съгласни с нещо, в момента, в който съставя схематично не се опитвай да промени мнението си, трябва незабавно да се обадите на КАТ.

Важно: Никога не разчита изцяло на органите на КАТ, е необходимо да се провери точността на техните записи. Няма нужда да остави нещата на случайността - ". Не се изисква" рекордни очевидци данни винаги, дори когато изглежда, че не е необходимо, или извършителят призна вината си в бюрокрацията, както и органите на КАТ казаха, че някои от данните, На практика, това често се случва, че водачът "признава" вината си, жертвата решава кои не са необходими свидетели, а след това виновникът се променя показанията си ... Всичко може да бъде опакован така че виновникът ще бъде жертвата.

Ако превозното средство не се управлява от собственика и други лица (пълномощник или транспорт принадлежи на организацията), е необходимо да се записват данните за собственика на превозното средство, водачът в шофиране, и тези организации.

На диаграмата, изготвени участници злополука или КАТ трябва да бъдат: на мястото на инцидента, ширината на пътното платно, а след това - броят на платна във всяка посока, независимо дали пътна маркировка и пътни знаци, ефектът от които се отнася до този сайт, технически контрол на трафика (светлини); "острови на сигурността", огради, автобусни спирки, тревни площи, тротоари, сгради, зелени пространства.

Също така, това показва позицията на превозните средства след инцидента, следи от спиране. местоположението на повредени части или фрагменти на колата, както и на товари, следи от мръсотия, свързани с инцидента, като ги свързват към съществуващите пътни съоръжения.

Полицай изготвя следните документи: диаграма обясни на участниците, свидетели на инцидента; информация за превозните средства и техните водачи, докладът, който определя допълнителна информация. След това всички участници в катастрофа, трябва да бъде издаден сертификат.

Не позволявайте на КАТ да пишат обяснения "с думите си" търсене, които обяснения на свидетели, също са били написани от самите тях - не изкривяват смисъла на информация.

Ние добавяме, че обяснението - не е свидетелство, посочени в протокола. Те са написани на собствената си ръка под всякаква форма. Основното нещо, което в тях е отразено най-точна информация, и те са написани на ръка, четливо. Не забравяйте, че в най-добрия си интерес - да се контролира всяко малко нещо, не позволявай самодоволни случай за "дрейф".

Пожелаваме ви да не се получи в един инцидент!