Как да рисувате с акрилни бои автомобили
Акрилен емайл: рисуване в гаража
В допълнение към добре познатите предимства на акрил и има малки недостатъци. Технологията включва използването на тези цветове да ги доведе до желаното състояние на вискозитета, като се използва втвърдител. Правилното прилагане на материал за металната повърхност на автомобили ще се изисква подготовката и търпение.
акрил технология емайллак
Друго предимство на този вид LCP е неговата способност да се бързо изсъхване. Това се дължи на взаимодействието на втвърдител с основно вещество с прякото участие на атмосферен кислород. При извършване на боядисване в гаража му може да бъде до известна степен се отрази емайл твърдост, разреждане с вода, но втвърдител не се влияе по никакъв начин. Затова се препоръчва да се излее в емайл част от целите, определени от производителя. Ако указанията литър втвърдител в два литра емайл и 20% от разтворителя, последователност от действия е както следва:
- За да се добавят два литра литра емайл втвърдител, сместа се разбърква добре.
- разредител се добавя за регулиране на вискозитета на крайния емайла (за използване с агресивни разтворители изискват специални ръкавици) в нашия пример - 0.6 литра.
Финишно покритие прилагане на автомобили
Когато става въпрос за кола боя в гаража, той рядко се отнася до основен ъпгрейд LCP. Въпреки това, дори за ремонт със собствените си ръце трябва да се извърши не по-малко от задълбочена подготовка на каросерията на автомобила или нейни части. В този смисъл всякакви изключения от акрил шофьор не могат да получават. Професионална прилагане на емайл се извършва в три слоя:
- Субстрат - тънкослойна изисква само за сцепление (пулверизира бързо, така че е трудно да се наблюдава еднородността).
- Основен - слой от нормалната дебелина (може да се комбинира с първия).
- Външният филм - слой, който засяга появата на повърхността (разрежда с малко по-силна от тази, посочена в инструкцията, и най-бутилирана от прилага).
Първите и последните слоеве са много важни, тъй като първата съединителя осигурява, а втората е отговорен за външния вид. Тъй като дебелината на големите горивни инсталации и всеки отделен слой е малък, грешки при прилагане на автомобилите на първия слой, и може да се появи в последния. Този ефект се нарича "памет на първия слой."
Разстояние пистолет към повърхността на емайла зависи от вискозитета, налягането и дюзата. 15-20 см се счита за оптимална, но като последния слой на течност, разстоянието се увеличава до 30-35 см, както в случая с първия слой, пистолета трябва да управлява по-бързо, но следва сушене боя трябва внимателно :. при висока температура или твърд разтворител може емайл суха в движение, за да образуват шагрен.
боядисване на оборудване
багрене техника на отделните компоненти в зависимост от големината им. Емайлът на покрива се препоръчва да се прилага по отношение на центъра, вертикално парче да рисува отгоре. Разстоянието от пистолета и вискозитет от емайл. Трябва да се има предвид, че силно разреден материал ще изтече малко, и при използване на сух втвърдяване агент и малко количество емайл изсъхва бързо разтворител.
Дебелината на слоя може да даде различни сянка, въпреки че по отношение на акрилна база материал обикновено не е толкова ефективен. По този начин, технологията на боядисване с емайлирани парчета се крие в тяхната същото положение по отношение на позициите, заемани от тях в колата. В този случай, промени, дължащи се на налягане и условия ще бъдат еднакви за всички елементи.
Потреблението акрилни емайл
Съвременните автомобили от класове C и D са приблизително равни на площта, която е подходяща за ремонт на свои ръце. Средно, един автомобил отнема 2 литра емайл с основа от акрилати (отнасящи се до размера на неразреден вещество). Алкиден емайллак отнеме по-дълго, поради различните начини за използване на материали. Ако плановете ви се обновяват LKP и вътрешни повърхности, общата сума трябва да се удвои, тъй като отделните части ще бъдат изразходвани повече материал.
Ако това е "металик", е възможно да се изчисли обема на обема на консумираната база. Емайли изискват колкото и база. Същото правило важи и за лакове на базата на полиакрилати, обаче, в този случай, много зависи от непрозрачност армиращия материал (способността да се образува гладка лъскава повърхност без обработка). акрилатни базирани лакове са по-малко способността подслоняване от тези, направени от синтетични смоли.
Коли Боядисване с акрилна боя
Акрилна боя или емайллак - материал, често се използва за боядисване на автомобили. Бои на основата - акрил смоли, които дават блясък боя на равна нога с лак. В този случай, този вид живопис, се счита за ниска цена и практични. акрилното покритие има достатъчно висока твърдост и висока устойчивост на износване.
Но не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв времето си. Акрилна боя включва привеждане на желаното ниво на вискозитет, като се използва защитен агент, и технологията на изготвянето на боя върху повърхността на колата изисква не само желязна търпение, но също така и задълбочена подготовка.
По този начин, ние считаме всеки етап от боядисване с акрилни кола с ръцете си.
Етапът на подготовка
Тази фаза включва не само подготовката на боядисваната повърхност, но също така и за закупуване на необходимите материали и инструменти. Какво ще ви трябва:
- пистолет или дозатор;
- avtoshpateli;
- абразивни материали с различна твърдост (шкурка и дискове);
- Сандер;
- капацитет;
- шпакловка;
- праймер (ако има такива пластмасови компоненти - грунд за пластмаси);
- акрилна боя;
- лак;
- втвърдител и разтворителя;
- обезмаслител;
- самозалепваща лента;
- покривки и салфетки;
- Защитна маска (маска) и ръкавици.
Съставът на акрилна боя
Изберете един поредица от материали, за да се избегне непредсказуема реакция при контакт един с друг.
Следващият етап на обучение включва намирането на стаята, където картината ще бъде направено с акрил. Тя трябва да бъде суха, проветриво и защитено от прах, дъжд и други проблеми.
Сега ние се пристъпи към подготовката на повърхността на колата. Необходимо е да се отстранят частите, които не са боядисани, стъкло и огледала се затварят филм, най-малките детайли на стойност поставили самозалепваща лента.
Шлайфане на повърхността на колата
Използването на шкурка (80 -220 F) или шлайфмашина с установена абразивна ролка, трябва да премахнете старата боя. Тя трябва да започне с груби шлайфане, постепенно се движи всичко в по-малък и внимателно махнете капака. Според резултатите, трябва да се получи повърхност с микро-драскотини (за сцепление с пълнител). Повърхността е внимателно измити, и обезмаслен obsushivayut.
Shpatlevanie повърхност
Замазки се нанася равномерно, без пропуски. Това допълнително ще доведе до това, че боята ще образува равномерен слой без дефекти. Пълнителят е задължително добавя втвърдител (или закупени от вида на втвърдител вече прибавя). Layer пълнеж трябва да изсъхнат достатъчно 15-20 минути. След смилане се провежда след изсушаване на нанесения слой. Използвайте шкурка до стаите 180 до 240. финала опесъчаване струва това с шкурка P800. Повърхността се почиства и обезмаслени.
кола грунд преди боядисване
Свързващият слой е грунд, който ще скриете всички неравности направете фона боя (за светли цветове, използвани леки почви и обратно), както и за създаване на условия за по-добра адхезия на боята на повърхността.
Грундът се прилага въз основа на пълнежи, също шлифован и обезмаслени.
акрил машина
Акрилни боя се прилага в няколко слоя: първата - тънък базов слой разпрашване (прилага на разстояние 15-20 см), а вторият - основната дебел слой (приложена на разстояние 20-25 см над мокро боя), третият - външният защитен слой (нанася на разстояние 30-35 см). Всеки слой трябва да изсъхне в продължение на 10-15 минути.
лакиране
Акрилна боя има свойства, които позволяват лак счита задължително. Но погледнете целия процес на боядисване с акрилни бои. Слой лак се нанася чист и по избор след сушене полирани.
След като учи старателно целия процес живопис и при спазване на всички правила за прилагането на всеки слой, автобояджийски с акрилни бои няма да е трудно, дори и със собствените си ръце.
Коли живопис акрилна боя
За боядисване на автомобил е много често се използва, е акрил емайл. Покритие, състояща се от такива мастила, с високо качество и устойчивост на въздействията върху околната среда, както и добър гланц. За да се извърши кофата за кола боя и в бензиностанцията, и лично (което ще струва много по-евтино, но не мога да си представя желаното действие, ако не разполагат с необходимия опит).
Коли боядисване с акрилна боя: Technology
Акрилни боя се нанася върху повърхността на превозното средство в три слоя. Първият слой е много тънък и формира основата за втората с по-голяма стойност и, съответно, дебелина. Третият слой е леко разреден и се прилага с усърдие по-малък в сравнение с предишните. При боядисване не трябва да забравяме за т.нар паметта на първия слой. поради което всички възможни грешки по време на първоначалното отлагане слой, и отразени в следващата.
Нанесете лак акрилен емайл, за разлика от други автомобилни бои, че не е необходимо. Въпреки това, по принцип, на ноктите може да се използва - за по-добро покритие и по-голяма дълбочина на цвета. Освен това, приложението му се извършва само след боядисване акрилна боя колата е завършен и покритието пълното изпаряване. Преди да нанесете лак повърхност се обработва с шкурка.
Коли живопис акрилна боя се извършва в същите условия като други покривни маси. За добри резултати боята се прилага при температура от поне 20 ° С
По принцип, акрилна боя, подходяща за всички автомобили. Въпреки камион обикновено се приема от по-евтино боя емайл масло. В същото акрилна боя не може да се нанася директно върху съществуващите масло. На първо място, боядисаната повърхност трябва да бъде добре грундирани, тъй като тези две слабо емайл свръхдълги заедно.
Алтернативи бои
В допълнение към акрил, и други видове емайли, използвани за рисуване автомобили. За да има желаната консистенция на разтворител мастило се добавя изпаряване при сушене. Освен това, емайл добавя втвърдители, пълнители, модификатори на ударно съпротивление и сгъстители.
Преди известно време, коли са били боядисани Нитроемайли, но поради ниската пластичност и бедни блясък сега те практически не се използват. За да се получи такова качество боя повърхност трябва да бъде използван, е 5 - 10 слоя.
Алкидни бои изискват приложение има само три слоя. Направено с тяхна помощ, покритията имат отличен гланц и не се счупи по време на операцията. Тези цветове не се страхуват действия бензин, въпреки че за дълго време, за да изсъхне и недобре полирани.
Боядисване акрилна боя колата има ясни предимства. Акрилни бои, както и алкидни, приложени три слоя. Те имат най-големи ползи от всички автомобилни емайли - са устойчиви на дъжд и химикали, добър блясък и полиран.
Сходни публикации:
Раздел: Поддръжка
Ние ще се разкрият редица теми: видове автомобили боя, етапи живопис, качеството на извършената работа. Вие ще станете много по-лесно да се движите в богат избор от живопис услуги, както и да не се бърка в избора на изпълнителите.
Раздел: Поддръжка
Тялото, като правило, се сервира най-скъпата част на всяко превозно средство. И външния си вид възрази собственик гордост. Когато тялото започва да се появява на ръждата, и, за да я всеки ден.