Как да разглобявате мотора

Понякога е необходимо да разглобите мотора. Обикновено това се прави за транспортиране, съхранение (велосипед разглоби може да отнеме значително по-малко място), или да замени някой от нейните компоненти. Различни приложения изискват различни степени на демонтаж. Това не е толкова трудно и почти винаги се нуждае само от набор от шестоъгълници.

Демонтаж на велосипеди за превоз в метрото

Като правило, служители изискват сгъваеми велосипеди сгънете наполовина, а в останалите случаи - премахване на предното колело. Ако имате спирачка-подложка (VE-паузи), а след това не се притеснявайте - просто разхлабите ексцентричен механизъм и премахване на колело от разклонението.

Но ако имате дискови спирачки, трябва да се внимава: ако вие или някой от минувачите преси за дръжката на предната спирачка, принуждавайки бутало, спирачния механизъм е заседнала. Поради това е по-добре да се използва специален щепсел, който е прикрепен към всеки нов мотор (може лесно да го замени с лист хартия, сгънат на няколко пъти, поставена в слота, където спирачният диск е да се премахнат волана). Това е всичко, в същия ред, но не използвайте прекомерно усърдие, заключване камера.

Демонтаж на велосипеди за превоз на влакове и бързите влакове

Условия за велосипеди транспорт във влака в цялата страна някак си различно: в района на Москва наскоро допускат безплатно багаж (в определени часове) и мотора не е необходимо да разглобявате, в някои райони на надзорните органи винаги да проверяват за наличието на билети за велосипеда, някои - не приемайте пари за него, ако се разглоби, и в неговия случай. Но за превоз с железопътен транспорт мотоциклети винаги е необходима по-подробна демонтаж на мотора, както и за това, съответно, - инструмент, повече пространство и време. За осъществяване на велосипеда като багаж на дълги разстояния влакове, е необходимо да се опаковат. За да направите това, продава специален velochehly (обикновено са придружени с инструкции към тях за това как най-добре да се опаковат на мотора в този случай, а понякога дори и с диаграмите). Ако изведнъж яслите не беше, не се отчайвайте. Това е много проста.

Ако при доказана необходимост, можете да премахнете всички от подкрепата и монтажни аксесоари, но най-често това е допълнителна работа - достатъчно, за да се отстрани само колоездене компютъра. предни и задни светлини, оставяйки всички крепежни елементи на място.

Премахване на задното колело на велосипеда

Понякога е необходимо да още повече "дълбоко" демонтаж на мотора, например, по време на транспортирането със самолет, някои авиокомпании може да са необходими за отстраняване на повече и на задното колело. Разбира се, много по-малък мотор няма, но нека да го направя. Въпреки че изглежда, че благодарение на механизма за промяна на скоростта е много трудно да се направи, всъщност, всичко е просто. Първо се разхлабят веригата колкото е възможно повече - тя се премести към най-малките звезди, а след това разхлабете ексцентрични няколко пъти, за да преминете през нея, докато държите гайката. След това издърпайте лоста за превключване назад и го задръжте, внимателно извадете волана. Не забравяйте да направите със задната спирачка на същата операция като с предната да се избегне блокиране!

Монтаж на велосипед е направен в обратен ред!