Как да разглобявате батерията - демонтаж на kmashine акумулатори - ремонт и обслужване

батерии стартери са пълни с електролит - е киселина, разрежда се с дестилирана вода до съотношение (плътност). електролит плътност трябва да бъде в границите от 1.25-1.29. Електролитът е много агресивен и може да доведе до изгаряния на кожата, до корозия на текстил, боята върху повърхности, както и на продължително излагане и метал. Ето защо, ако не сте сигурни, че електролита на батерията изцедени, се вземат допълнителни мерки за сигурност.

Тигелът се електролит от батерията по-добре през пробити отвори в долната част на отделението за батерията. Стоп контейнерите вентилационния отвор батерията, така че, когато батерията е наклонен от няма да изтече електролит. Сложете страна и батерията с помощта на сонда за пробиване на 3-3,5 мм предварително пробиване на дупка в горната част на брега на батерията. Да бъдат получени контейнер за електролит, за предпочитане стъкло. Обърнете батерията на дъното, докато заместване на контейнера под отвора, отстраняване на щепсела от кутията (ако не свещи, бормашина отвор в горната част банки) така електролит ще протичат по-бързо. Операцията се повтаря с останалите банки на батерията. Ако имате намерение да продължи да работи на батерията, направете дупка в отделението за батерията е необходимо да спойка на киселинно-устойчива пластмаса.

Следващото нещо, което да се направи. се измива вътрешността на кутии с дестилирана вода (чиста вода, ако батерията е в крайна сметка) между плочите е електролит, който по-късно може да играе жестока шега. Следващите етапи включват анализ на батерията, без последващо възстановяване. Мелница или мания за капак метал на батерията на периметъра изпратиха отделението за батерията. Издърпате капака, нарязан, докато държите отделението за батерията, и заедно с капака ще извлече капак за батерии плоча или се спускат свободно с ПИН терминали, батерията не е била първоначално проектирана за непрекъсната работа.

Но вие само ще по-лесно да не се наложи да свалят капака от вътрешностите на батерията и смаже кръста между банките на батерията. В противен случай се вземат длето и чук, и се раздели кръстачката чрез вмъкване на длето в разреза между капачката и корпуса. След това последователно ударите на входните клеми, докато държите капака на теглото свалят него. Ако е необходимо, терминалът може да се нагрява запояване желязо, или газова горелка, в екстремни случаи, капакът е нарязан мелница. Сега цялото съдържание на акумулатора е на ваше разположение.