Как да работят батерия на превозното средство
Батерия - това е част от колата, без които той няма да отиде. Освен ако не сте го избута с ръка или да дадат на влачене. Zavedon докато двигателят, акумулаторът в главата на машината. Ето защо е важно да се следи батерията и функционира правилно. Тогава батерията ви винаги ще бъде готов да отиде и ще се провалят. За да направите това, вие трябва да следвате няколко прости правила за работа на батерия на превозното средство, което ще говорим днес. Трудно е да има нищо. Основното нещо е да ги изпълнява редовно и внимателно. Може би за опитни шофьори информация в статията изглежда безинтересно. Това не е изненадващо, тъй като материалът е предназначен за начинаещи.
Грижа за акумулатора
Да започнем с най-простите. При работа на автомобилни акумулатори със сигурност изглежда прах плака, мръсотия, капки олио и електролит. И филмът на тези материали в случай на батерията е отличен проводник на ток. В резултат на това значително увеличава батерия самостоятелно отговорност. За тази удължи живота на батерията на превозното средство. вие трябва да ги поддържат чисти. В крайна сметка, е необходимо да се мият редовно колата, никой не се съмнява.
Разтвор на сода за хляб е добра за почистване случай батерията
За да почистите корпуса на батерията е по-добре да се използва разтвор на сода за хляб. За да го разтвори чаена лъжичка сода за хляб в чаша вода. Този разтвор се неутрализира и електролита.
Някои собственици на автомобили могат да намерят батерии, покрити с полиетилен. Така те се опитват да ги поддържат чисти. Но за да работят на батерията не се препоръчва. Можете да получите на филма ще спре обслужването на батерията. Освен това, филмът може да затвори отвори в корпуса на батерията, което ще създаде свръхналягане във вътрешността на батерията. Под този филм все още ще се натрупват електролит и влага. Но този филм ще попречи на триене на повърхността на корпуса. Ако искате да предпазите батерията от мръсотия, по-добре използвайте капака на батерията. Те могат да бъдат намерени в магазините или да направите своя собствена. Освен това, има случаи, които запазват батерия от студена зима. Тук можете да прочетете статия за делото на акумулатора на автомобила.
Избършете корпуса на батерията може да се направи, когато погледнете под капака, например, проверка на маслото на двигателя или на ниво антифриз в разширителния съд. В същото време, винаги проверявайте нивото на електролита в батерията. През лятото той трябва да бъде направено най-малко веднъж месечно, заради високите температури под капака на водата от електролита може да се изпари. В никакъв случай не позволява прилагането на батерията с голи плочи. За проверка на нивото на електролита за поддържане на батерията, развийте тапата в банки и стъклена или пластмасова тръба, измерване на нивото. Тя трябва да бъде по 10─15 мм над плочите.
Необходимо е да се периодично следи нивото на електролита в батерията
Внимание! При проверка на нивото, ще трябва да се подчертае на Банката вътрешни, никога не използвайте това за по-лека или мачове. Само фенерче. Чрез искра или пламък може да бъде мощен памук дължи на факта, че по време на операцията на батерията в него може да бъде освободен водород (електролиза на вода).
На нивото на поддръжка батерии могат да бъдат проверени за мин и макс бележи на батерията.
Сервиз и зареждане на батерията на колата
Да започнем с това, да кажем няколко думи за това, което трябва да направите, преди да започнете работа на сухо заредени батериите. Макар че тези батерии почти никога не се появяват на превозното средство. В магазините се продават с електролита, но има и изключения.
Батерии сухо заредени могат да бъдат намерени на моторни превозни средства и водния транспорт. Някои производители са ангажирани с производството на такива модели. Заедно с този акумулатор отива необходимото количество електролит.
Ти просто трябва да попълните в електролита в бреговете на сухо клетъчни батерии и всичко. Зареждането на батерията, след като не се изисква. Необходимо е да се развийте тапата батерията буркани и се изсипва им електролит, който се предлага в пакет. Необходимо е да попълните до марката на батерията. След това батерията се отказват да се заселят минути 10─15. Ако нивото ще отидат под минималната марка, а след това добави още. След това, трябва да се включи плътно обрат и отстраняване на капки електролит от повърхността на тялото. Всички батерии могат да бъдат експлоатирани.
Повечето батерии се продават вече пълни и заредени. По принцип, те не трябва да се изисква. Но често се случва, че е необходимо да се зарежда нова кола батерия. Преди да заредите, винаги проверявайте нивото на електролита. Ако е необходимо, след това се добавя дестилирана вода за покриване на плаките в 10─15 mm.
Преди да заредите батерията трябва да се отстранява от превозното средство, но може да се зарежда директно върху машината. За да заредите батерията кола може да бъде постоянно напрежение или настоящи стойности. Първият метод е най-подходящ, когато имате нужда от презареждане на батерията мъртъв леко. DC е по-добре да се зарежда дълбоко разредени акумулатори. Във втория случай, батерията се зарежда по-пълно, но процесът изисква постоянно наблюдение от ваша страна.
Измерете напрежението на клемите на мултицет на батерията. Ако стойността е по-малко от 12 волта, можете просто да я заредите в автоматичен режим с постоянно напрежение. Този режим е почти цялата съвременна памет. Ако напрежението падна под най-добре е да се зарежда напълно в режим DC. Разбира се, ако паметта ви позволява да се променят таксата ток.
Внимание! зареждане на батерията трябва да се направи на проветриво място. Близо акумулаторната батерия трябва да бъде не на открит огън или искри. В последния етап на процеса на зареждане на батерията е активен отделянето на водород образуване експлозивни смеси с кислород. Ако има отворен източник на пламък, това може да доведе до батерията, за да се взривят.
Изваждане и поставяне на батерията в колата
В този случай, извадете батерията (да се чете затъмнение на борда на мрежата) може да доведе до повреда на целия скъпа електроника. Ето защо, някои в тази ситуация решите да заредите батерията директно на машината. Но това не е опция, защото капките и токови удари също са вредни за бордовата електроника. По-добре е да се използва преносима батерия за временно захранване на всички системи на автомобила.
Ти просто се свържете крокодилите преносими терминали на батерията с правилната полярност, а след това ги застреля с редовен батерията терминали. След свързването й зареждане на батерията в обратна последователност и продължи да работи батерията.
Акумулатор кола
Когато може да се наложи? Ами, например, ако ще на почивка или бизнес пътуване, за дълъг период от време. Тогава не може да оставяйте батерията свързана към колата. Ако това ще бъде дълго време в това състояние, той постепенно влиза в състояние на дълбок разряд. Калций батерия дълбоководно заустване толерира много лошо и след това постоянно губят част от капацитета си. Какво да се прави?
Акумулатор кола
Мерки за безопасност при обслужване акумулатора на автомобила
Батерия - устройство, което от своя състав има вещества, които са вредни за човешкото здраве. Ето защо, когато обслужването е необходимо да се използват лични предпазни средства и да спазват правилата за безопасност.
Какво да се помни, когато работите с акумулатора на превозното средство:
- При работа с електролит, винаги носете гумени ръкавици и очила. Електролит - е воден разтвор на сярна киселина. Това дразнител която оставя изгаряния ако в контакт с кожата и лигавиците. В самата запази содата за да се неутрализира киселината, както е необходимо. Ако контакт с кожата или очите измийте мястото с вода и се консултирайте с лекар за медицинска помощ;
- Както бе споменато по-горе, когато зарядът на батерията се освобождава водород, образуване на експлозивна смес с кислород. Ето защо, в непосредствена близост до мястото за зареждане не трябва да бъде на пламък или искра;
- Никога късо клемите на акумулатора директно. Тя показва на батерията от системата.
Участвайте в нашата анкета!