Как да проверите дюзите без да се маха двигателя със собствените си ръце

Брой на автомобили с карбуратор под капака е намалена по пътищата всяка година. Съвременните електроцентрали оборудвани с впръскване на гориво системи. За тази цел дюзата използвани в тяхната конструкция.

С тях е предвидено точно дозиране осигурява качество спрей гориво и стабилна работа на цялата централата. Когато гориво започва да се "излее" върху тях, увеличеното потребление, намаляване на параметрите на околната среда. В този случай, трябва да знаете как да се провери дюзите без да се маха двигателя за откриване на всяка неизправност на системата.

характеристики на дизайна

Принципът на действие е идентичен с действието на електромеханично инжектор клапан. Когато напрежение се прилага към бобината на електромагнитното поле се генерира. Той индуцира сърцевината да се прибере спирка игла, и по посока на потока гориво влиза в горивната камера.

Дюзи са разположени в заключителната част на горивната система и се предават под високо налягане на течности. Ако налягането започва да намалява, което ще задейства преждевременно отваряне на контакта. Това се дължи на черния дим от отработените газове. Когато налягането става светлина, генерирана дим.

Косвените признаци на проблеми

В повечето случаи откриване на следните проблеми с горивната система изисква проверка инжекционни дюзи на двигателя. Негативните фактори:

• има неизправности или потрепване на колата, когато водачът натисне педала на газта или смяна на предавките;
• влошаващата се започне изпълнението на старта на двигателя, което очевидно стане забележимо по време на студения сезон;
• мощност на мотора се намалява, динамиката на превозното средство се намалява;
• значително увеличава разхода на гориво;
• на прекъсване на работата на празен ход.

Ако има такива съмнения могат да бъдат достъпни на гарата за компютърна диагностика, но в някои случаи помага проверка на дюзите с ръцете си, дори и в условията на гараж.

отстраняване на проблеми

Отваряне / затваряне на електромагнитния инжектора се занимава с електронен контролен блок. При по-старите модели автомобили, монтирани механични модели, които са отворени, чрез увеличаване на налягането в системата.

Вижте също: Почистване на карбуратора с ръцете си

Един от най-лесните начини за наблюдение на здравето им се проверява от ухото. По време на работа с повреден мотор на празен ход, трябва да се чувства леко приглушен звук при високи честоти. Той все още може да се нарече глухи и звъни. Тази система изисква задължително почистване всеки удобен начин.

Необходимо е да се провери окабеляване, което е подходящо за мястото на тест. Това се прави визуално или с помощта на тестер конфигуриран да определя устойчивост.

За да се изяснят започва проблемни части на двигателя, отворете предния капак и след това последователно изключете / свързване на кабелите на всеки инжектор. Когато дюзата е наклонена работна, това се отразява в по определен начин на двигателя. Дефектна част, когато го изключвате почти не оказва влияние върху текущия процес.

Проверете дюза у дома ще бъде възможно след премахване рамката на гориво. След това свържете кабела с конектора за сбруя рамка. тръби за гориво трябва да бъдат свързани помежду си, и гаечен ключ затегне фитинги.

Под всяка от дюзите инсталирани измерване резервоар и помощник стартера започва от 10 ... 15 секунди. От другата страна на мотора, да извършват наблюдение на работата на всяка дюза. Добив гориво трябва да бъде еднакво във всеки случай, и обемът на течността във всички случаи се изисква да бъдат равни.

При засичане на по-голям поток през един от каналите, държейки най-близките му чистка.

След изключване на отвора за запалване трябва да бъде плътно затворена, не се разрешава петна в този случай. В противен случай, на потока също говори за проблеми с електрическата верига.

Диагностика и по електронен тестер

Един ефективен метод е да се контролира състоянието на мултицет на системата. За тест не е необходимо да се премахне всичко.

Предварително се обадете на техническа литература на тази марка кола, за да се определи референтната стойност на съпротивление. Design може да се използва, движещ се с ниска или висока устойчивост.

Прочетете още: Какво се случва, ако налее бензин в дизел

Наклон отрицателното контакт на батерията и север щепсела от тестваните инжекторите. В този случай, той помага тънка отвертка, с която можете да отключите заключването на фиксиране.

Включване на тестера в режим на омметър и задръжте все още. четения не трябва да надхвърлят 11 ... 16 ома в случай на висока стойност. За ниско съпротивление прие интервал от порядъка на 2 ... 5 ома.

Когато е възможно отклонение на действителните параметри на референтните данни, е необходимо да се извърши подмяна на части.

самопочистващи

Замърсяването може да се случи по различни причини, включително и заради ниско качество на горивото. Има няколко начина, за да донесе на дюзите в работно състояние:

• механично;
• с ултразвук;
• химически средства.

Най-достъпните от тях за използване на гаража е използването на химически реагенти. Добавки излива в резервоара в определени пропорции, посочени от производителя "химия".

По време на работа, стои на плоски повърхности, за да разпръсне колата до 110 ... 130 km / h и да пътуват 10 ... 20 km. Това гарантира самопочистване на каналите до известна степен.

По отношение на професионалните ултразвукови методи, използвани станция. Препоръчително е да се извършват най-малко на всеки 30 ... 40 хиляди. Км или при идентифицирането на проблеми, свързани с оборудването за гориво.

Интересно по темата: