Как да променя кола поставили стъкло

На националния път от дълго време изглеждаше много коли, сред които и модерен дом, на която фронталния, задни и странични стъкла са залепени neotpusknye и правят силовата верига на тялото. И много шофьори, това, което в момента, когато тя се променили разрушената обикновена чаша (с гумено уплътнение), озадачена от залепената стъклото, без да знае къде да започна, и като цяло искал да го промените. Тъй като доста често е необходимо, тъй като в допълнение към пукнатината върху стъклото ще се появи до неприятности преглед. Вероятно няма нужда да казвам прилага за профилирана компанията, но в пустош са уникални, а цените не са малки за мнозина. В допълнение, има голям брой шофьори, които обичат или са свикнали да правят всичко със собствените си ръце.

Ще бъде представен вариант заден прозорец замяна, както и запознаване с неговата подмяна, няма да проблеми с подмяната на втората чаша, тъй като принципът на униформата. Първо трябва да се отървем от пластмасови облицовки и аксесоари по стъклото на.

Първо премахнете пластмасовия капак от задната закрепване на колани винтове.

Как да променя кола поставили стъкло

Бесният (в повечето случаи 17) отвърне самите коланите скрепителни винтове към стълб. Премахване на предпазните колани себе си.

След като закачен тясна отвертка, отстранете пластмасовата облицовка стълб (в повечето случаи, се затваря с щракване).

След това ще бъде необходимо да се премахне страничния панел на страничните стелажи. Отваряне на задните врати, да се закача тесен отвертка и шашки на закрепване ъглови панели (в повечето случаи, има три броя).

Премахване на ъгловите самите панели, а след това трябва да изключите кабела от стъклото на нагревател (ако има такива). Тогава тесен любопитството с отвертка, внимателно извадете външния кант на стъклото.

При автомобили с комби или hatchbek, за лекота на работа, е необходимо да се отстранят всички задната врата, и посочените по-горе операции за премахване на пластмаса, няма да бъде необходима (с изключение на откъсване на проводници).

На седан, всички от посочените по-горе дейности са необходими, както и за някои автомобили за удобство на работа все още трябва да премахне печата и капака на багажника.

Следващата стъпка е отделянето на стъкленото тяло. За да изпълни тази нужда в слоя лепило, точно под ръба на прозореца, една дупка (евентуално шило) до конец през дупка тясна метална жица (може би китара низ). След като преминат през отвора за низ, се свързва с неговите финала дървени пръчки за по-лесна работа. Планират да намалят залепващата низ трябва да се намали ъгъла на стъклото.

След това съчетано провеждат низ от ръба, рязане на лепило шев (желателно асистент). Рязане на шева по периметъра, извадете стъклото. Ако това е сте били много счупен, почистете замърсяването, това, което остава, след като стъклото се отстранява. Планират да намалят или странично стъкло ергономичен от по-нисък ъгъл, поставянето на притежателя на два низа отвън.

След завършване на отстраняването на всички фрагменти, трябва да бъде остър нож за рязане на стария лепило става, оставяйки старата лепило слой от 1 - 2 mm.

След това, ние ще трябва да се обезмасли shepetilno (вероятно antisilikonom) около ръба на периметъра на новия прозорец, на място, където ще се прилага към новото лепило, разбира shepetilno се обезмасляват прозоречен отвор на периметъра.

Кит за залепване стъклена тръба включва лепило за екструзия (за силикон), в частност обезмаслител специално праймер (праймер).

След това нанесете специален грунд върху прозореца на отваряне и чаша (грунд може да се намери магазин автомобил заедно със специално лепило за включени стъкло). Разрешаването на грунда да изсъхне (препоръчваме да прочетете инструкцията, като основание на една компания може да изсъхне по-дълъг от една секунда) лепило се нанася равномерно валяк, на височина от около 10 mm по периметъра на стъклото, разбира се, от вътрешната страна (интериор страна). И не икономисвайте от лепилото.

По-добре е да се остави да излезе от пресовано стъкло, излишък, тъй като е лесно да се премахне с кърпа. Но ако ще нанесе не е достатъчно лепило, вероятната появата на пори и цепнатини, а през дъждовна вода започва да се просмукват в кабината. Когато лепилото изсъхне, пушенето бързо затвори вратата, тъй като увеличаването на налягането на въздуха в кабината може да доведе до промяна на стъклото или неговото заминаване от диафрагмата (изглежда неравен празнина).

Желателно е също така да се движи или се преобърне (ход) на автомобила (от пиесата на тялото - малки промени форма) при сушене на лепило, както вече казах, че съвременното автомобилно стъкло са включени в силовата верига на тялото.

Тестван на практика и добре доказана лепило за стъкло швейцарската фирма "GURIT Есекс." Това лепило позволява много ускорите процеса, тъй като залепването е силна само в една и половина часа след залепването и покритие от стъкло.

И това е възможно да се продължи. И струва почти същите като другите лепила. И други лепила, ми получава в продажбата, напълно се счепкаха само след 24 часа. Като в магазина комплект за лепене, задължителни проверки на времето на лепило срок на годност и почвата в, е изключително важно.

В повечето случаи за залепване на предното стъкло или на задния прозорец, изисква 500 - 600 грама на лепило, както и за странични стъкла 200 - 300 грама.

Остава внимателно, за да прикрепите нов стъклото на мястото си, както и за това, което трябва да се използва вендузи. Трябва да поръчате сега, асистентът държеше (като) на стъклото на колата и да го изпрати на своето място.

Прилагането на стъклото на прозореца на отваряне, следващото нещо, което ще бъде празнини между стъклените панели на тялото са еднородни по периметъра. Абсолютно провери луфтовете, които няма да се плъзгат надолу по стъклото, поставена под аванс той подготвени дървени клинове.

Силно натиснете и определи стъкло, когато свързване, ще подпомогне както автомобилна камера на колела и чифт широки дъски. За тази положи изпуснат стъкло средната камера и след това е необходимо да се положи върху (от другата страна на стъклото) няколко дъски.

След това, с въже преминава през вътрешността, преси (свързване) към камерата за гладене. Остава да се изпомпва малко вътрешна гума, и стъклото ще натиснете плътно към отвора на прозореца. Странични прозорци (малък триъгълник) по избор пресовани под лепене допълнение, камера в сгънато два пъти или да прилагат камера на футболна топка на.

Друга статия за замяната на поставения стъклото може да прочетете тук. Може би на грешното място някой ще открие за себе си и нещо друго, което е необходимо.

Тук се измие-ти и цялата мъдрост на прозорци вложки на автомобили. Мисля, че след като прочетете статията, ще се уверите, че няма нищо сложно там. И аз се надявам, че вие ​​всички воля.