Как да премахнете волана и запалването на вази
Статията описва подробно процедурата за отстраняване и смяната на волана с превозното средство 2110 и за допълнителна поправка или замяна на части запалване.
Първо искам да ви предупредя, че за отстраняване на запалването, не забравяйте да първо премахнете волана и премахване на превключвателите на волана, или няма да работи. втори чифт ръце няма да има нужда да се направи тази работа, така че всичко това може да се направи безопасно една в гаража си.
Като правило, не оставяйте уреда запалване за ремонт, например подмяна на запалването на контактна група, или други проблеми, защото ремонта е много прост и просто прибягват до закупуване на нов не е необходимо.
Процедура за премахване и инсталиране на ключалката на волана и запалване:
1. Първо, изключете кабела от щепсела "-" на батерията.
2. Сега приведе волана с колелата в дясно посока.
3. Освен това, за да се отстрани колело, развийте 7 винта, които придават на защитата на пластмаса (кожух). След това ще бъде възможно да се разкачва по-ниска ръце пластмасата, а след това по-ниско кормилната колона надолу и отстранете горния капак.
4. На бутона на волана, за да активирате сигнал, премахване на надлъжна хоризонтална капака и развийте двата винта под нея, а след това извадете бутона рог.
5. Сега трябва не развийте напълно гайката, който придържа волана.
Внимание! монтиран на волана на шлиците на вала със стегнато. Така че напълно развийте гайката ще бъде възможно едва след като шефът ще слезе с шлиците на вала. В противен случай, колелото ще излизам с слотовете и да причини нараняване. Бъдете внимателни!
6. рязко поредна удар прати с каналите волана на вала и развийте гайката до края и премахване на волана.
7. Сега малко zatyazhenie разхлабят болта, който държи в основата на устройството за управление на кормилната колона и го плъзнете върху.
8. От сензор, което показва, налягането на маслото е необходимо да се отстрани по-голямата част на съединителя с проводници.
9. На блока с контакти на базата на необходимостта от отстраняване на двете подложки с жици чува и след това извадете уреда с лостчета.
10. Приспособление трябва да бъдат отстранени от палубата на проводниците към ключа за запалване.
11. Следва развийте болт 4 samosrezayuschimisya глави с помощта на бормашина или длето и чук. След това ще бъде възможно да се премахне на запалването от кормилната колона.
12. След ремонт на замъка, за да го пуснат обратно имате нужда само, след като поставите ключа в ключалката на запалването и завъртете си го от позицията "0". Това се прави с цел да се намалят на перваза на защитно устройство.
13. При монтаж динамично управление колона база преди затягане на закрепването си винт за регулиране на позицията на основата на кормилната колона. За да направи това, долната пластмасова обвивка и слайд база, така че да съвпада с отвора за винт в корпуса и основата. След внимателно отстраняване на пластмасата и затягане на болта закрепване на основата.
14. Сега, върна колело, за да премахване, само включете превключвателя за пръстен мигачите, така че щифта на главината на кормилното управление влезе в жлеба на пръстен (Оказва сигнал за превключване се връща към първоначалното положение на изхода на завой).
