Как да получите в джоба Teschin

Първо, ние трябва ясно да определи мястото за паркиране. Машината трябва да бъде поставен където дължината на минималната граница от 30 - 40 cm отпред и отзад. По-добре да остане малко по-напред, а около половин метър от страна на кола или друг обект, за който искате да "успокои". Обръщайки главата си, да се запознаят паркомястото. Това веднага обърнете внимание на минимум смущенията (движещи се коли, хора, животни). Уверете се, че нищо не е пречело на маневрата, превключете вниманието към огледалото (желателно е, че те са в колата - това е много по-лесно да се управлява) и да започне да се движи назад успоредно паркиране.

Паркиране в линията минава на заден ход - когато е възможно да се провират между стои един зад останалите превозни средства.

Ако е необходимо да се обикалят ниски препятствия, огледалото е по-добре да се намали малко, за да видите по пътя, по които има, а задното колело. В някои чуждестранни автомобили при включена задна предавка се извършва автоматично.

Веднага след като задните колела дойдоха противоположни до най-крайната точка, например, задна броня следващата колата, започват да се обърне колелото към бордюра. Когато машината се превръща от 40 - 45 градуса, постепенно в съответствие колела и се движат около половината от дължината на тялото му. След предната броня на колата си, ще премине на задна броня състояние, усукване колелото в обратна посока и се "крият" в предната част на колата пред реноме. Необходимо е да се контролира предната плик от колата, както го описва голяма дъга и да хванеш един обект стои пред. През цялата маневра е обвързан с цели, които стоят пред един обект или кола; бордюр, ограда или стена, по която паркирате; машина за задната част. Следователно и в огледалата за обратно виждане, и не забравяйте да погледнете в кабината, по-специално, за да завършите маневрата.

Минималната дължина на джоба е избран за паркиране, на базата на дължината на автомобила плюс 60-80 сантиметра.

Позиция старт маневра, ъгъла на завиване и степента на "разтвори" колело се определя въз основа на ситуацията. Тези параметри зависят от размера и маневреността на автомобила си и други предмети, както и тяхното местоположение спрямо друго (например, за това как далеч от ръба и други машини).

Когато обръщане на автомобила по-маневрен, но ние не трябва да забравяме, че по време на въртенето на предната ос се движи навън, докато в придвижването напред задните колела са на по-малък радиус.

Ако започнете да се окаже късно, рискувате да опират в задната част на колата, а не да завърши маневрата. Когато обръщане на колелото твърде голям ъгъл може да работи в продължение на бордюра, малки - за да стане по-далеч от него. В този случай, когато за първи път на парк не работи, не се притеснявайте. В крайна сметка, ако машината не пречи на движението, можете да отидете и опитайте отново. Плътни "Трафик" по-добре "мушкам" напред-назад, докато тя се притиска бордюра. В същото време, както и размера на неговите машини ще изпитат по-добре. Но другите шофьори да карат покрай вас.

Случаи са различни

Оказва се, да паркират по едно време, или не, най-важното - не правят много шум. И така факторът време не получава нервен, по-добре е да отидете в продължение на 15 - 20 минути по-рано и тихо се намери място за коня на желязо. Или да паркираш малко по-нататък и да се върнат на правилното място пеша.

Необходимо е да се паркира на скоростта, с която имате време да се съсредоточи върху огледалото и се уверете, че това, което се случва около колата си и да коригирате кола хода на шофиране.

Когато паркинг, обратната ниски препятствия се контролират само от огледалата. В дясната рамка на огледало, можете да видите на конуса симулира бордюра. В същото време, водачът контролира преминаването на предната част на автомобила си в близост до задната част на автомобила в предната част на паркирани коли (не е етикетирана с забележителности).