Как да поддържаме дългосрочната работа на двигателя

Времето, през което двигателят на личния си автомобил запазва нейната ефективност зависи от много фактори, в резултат на спазването на които той е в състояние да обслужва много повече от един месец. Тези фактори включват: условия на работа, качеството на горивото и смазване, количеството и качеството на товарите, на които е подложен на вас, правилното функциониране на пречиствател на въздуха, както и много други. Не можем да кажем, че са установени правилата, водени от което можете да удължите живота на двигателя работа, но ако сте внимателни по отношение на колата, тя е в състояние на много повече за подобряване на оперативната времето си представяне. И все пак, в тази статия ще говорим за основните правила, които ще ви помогнат да лекува двигателя по-внимателно.

Масла и филтри

Ако ние говорим за коли, малко докосване на тема масло и поради неговото качество е силно зависима от правилното функциониране на двигателя. Масло може да се отрази положително върху неговото състояние, така че може да се носят и разрушителен характер. Най-важното нещо в този случай - е навременна подмяна. По-добре е да се извърши тази процедура е малко по-често от нормалното. Например, ако правилата трябва да се промени на маслото на всеки 10 000 km, а след това го направи на интервали от 7500 км. Да не забравяме и за качеството на горива и смазочни материали. Ами гледай ниво на вискозитет на маслото и данни, които можете да научите от указанието на двигателя. Ако не искате да се притеснява много, че е по-добре след това през следващата покупка масло, за да се обърне внимание на всички сезон. За този тип масло е абсолютно без значение какво двигателя. Било то дизел или бензин - модерен масло винаги върви добре. Що се отнася до горивния филтър, също така е необходимо да се промени всеки 10 000 км, точно като масло. Никога не оставяйте остатъчно гориво в резервоара, в противен случай винаги ще се запушена. Експертите препоръчват за една година най-малко два пъти, за да се отстранят резервоара за гориво и го измийте. По време на тази процедура, ще бъде в състояние да се разбере защо е необходимо да се извършват толкова често.

Ние не се запишете на детайли

На следващо място, нека да поговорим малко за зъбните ремъци. Инструкциите са заявили, че на всеки 100000 км необходимо да се прибегне да го замени, но не трябва да се придържаме към тази цифра. Максимален пробег, в който тя е в състояние да действа като "часовник" - е 60 хиляди км, така че постигането на този номер трябва да го замени. В противен случай, не може да се изключи, че лентата може да се счупят, или самият той е в състояние да управлява моторно превозно средство за опъване ролка, а след това на ремонтни работи ще отнеме повече от един ден и твърде голяма сума пари, която ще трябва да плати за изпълнението на тази работа. Доста често можете да намерите на собственика на превозното средство, който се опитва да получи максимално подход към грижите на неговата част. Това е много добра, но можете да спестите време и разбивка по шасито, но в никакъв случай не е необходимо да се направи така, по отношение на частите на двигателя, както е представено на тях прекалено взискателни.

Много много по продажбата е на така наречените "втора класа" компоненти, които са в процес на тестване отиват в отхвърлена клас. Поради това, че не е необходимо в този случай, за да бъде толкова икономичен, тъй като в крайна сметка отново закупуване на резервни части ще надхвърли цената на един нормален, висококачествени части. Можете да пуснете в много различни мнения по отношение на процеса на затопляне на двигателя. Но по-голямата част все още се съгласявате, че двигателят трябва да е топло, просто не си струва да се направи много дълго време. Това се отнася особено зимно време на годината.

Също така обърнете внимание на факта, че двигателят не е прекалено дълъг период от време и при високи обороти. В противен случай, вместо да се опитва да спаси по-дълго на работа на двигателя на вас напротив, да му помогне възможно най-бързо да се носят. Ако машината ви принадлежи към класа на ванове, не трябва да забравяме, че това е също, както и всички други устойчива на износване. Не е необходимо да се създадат условия за възникване на хидравличен удар. По-добре е да се забави малко и обикалят локвата да предотвратите появата на още вода в двигателя, в противен случай тя ще се забави и не можете да избегнете предизвикателство за майстор на място, или дори по-лошо - обадете се на пътна помощ.

Това е всичко, което може да помогне да се поддържа двигателя в добро състояние и се удължи периодът малко на неговото действие. Един съвет - уверете се, и се грижи за автомобила си и всичко ще бъде наред!