Как да открадне масло

Евтино и по-малки партиди
Сянката петролна индустрия, както и правната индустрия - система на няколко нива. Има някои производители на петрол, те опровергавам "черното злато" не е от земята, но от някой друг тръба. Там рафинериите, притежаващи нелицензирани мини рафинерии, в хората - "Samovar". Не без търговци, на които пълнене може да се излива в резервоара AI-93 (специална марка гориво) и малък търговски обект на лов за източване на гориво, например, от влекач. Отделен подвида - nefteproduktodobytchiki, които искат да намалят в подходящия водопровода. Снимка се допълва от купувачи - шофьорите на камиони, особено шофьорите на камиони, малки селското неправителствена фирми и икономически собственици на местни автомобили.

Гориво и продават помежду си: един е останал няколко допълнителни литра - продаден на друг. Такъв е случаят не само с товарни автомобили, но също така и с други видове транспорт, които пътуват в един и същ вид гориво. "Ние открадне комбайни не вървят, както и как да отнемат тръбата далеч, - казва един от земеделските производители от област Тамбов -. Нашата От друга страна, самите продава, това поле ще бъде в състояние да спаси принцип шофьори на камиони.".

Водачите петролни танкери престъпните си хоризонти. Можете да се съглася с тези, които стоят на "пистолет" и запълва резервоара, го напълнете до прекъсване на захранването не е, и по-голямата част на шията. шофьор автоцистерна понякога дори не знаят, че той е като откраднат гориво, източникът продължава. Такъв е случаят, когато мениджърът на база клиент и да преговаря директно с подателя. Според документите, като че ли да се попълни един том, но всъщност донесе повече. Отново същите изчисления за пари в брой. В масло депо тогава няма да се разбере, където бензин престъпление, а когато юридическото, защо и как да го продават на пазарна цена и с отстъпка. Нещо повече, отстъпката може да бъде по-ниска от т.нар мен цена отляво на гориво, когато, да речем, трябва бързо да се освободи капацитет за новата партия.

Проследяване системи усложняват схемата за кражба: сега трябва да споделят и оператор, който ощипване или да си затваряме очите за пренасочване, отвръща на източника РБК дневно. Особено находчиви мошеници научили за източване на гориво от резервоара в движение. "Техниката е подобна на зареждане с гориво самолет във въздуха" - смее друга пророчица.

"Ако слушате да се говори по радиото, само шофьори на камиони въпрос са, че" покупка и продажба на евтини дизелово гориво ", - казва ръководителят на междурегионално Съюза на професионалните водачи Александър Котов - Те могат да разберат Когато колата консумира 40 литра на 100 км, а на собственика. в парка, например, 20 машини, в момента на цена! " Но R, N Котов негативно говори за тази практика. Въпреки че е "сив" пазар - да пренебрегнем проблема, каза той. "Ако всеки трябваше да се вози юридическо Локално, отдавна са започнали масови стачки, щеше да блокира федерални магистрали може, сир-ТА и ще започне да се вземат реални действия." - каза г-н Котов.

"Embedded стават по-малки, но също така и да хване стана по-трудно, - обяснява действията на служителите на PSB -. Технология на ръба на фантазията блъснал в тръба под земята, дори под отстраняване сграда, вече десет километра се случва.". Особеността е, че разрезът се прави така, че спадането на налягането в линията е в нормални граници. Издърпайте крана обикновено е или веднага след мини-рафинерия, която е също така, че работят нелегално или в резервоарите за съхранение. Последно на пръв поглед обикновена къща: ограден парцел, къща, а под него резервоари за масло. Има една нощ и изпъди камиони гориво (жаргон за защита - "котли"), като им дава, и ако местните хора виждат.

Като цяло, за "котел" откраднат натоварен масло (20-тонен резервоар напълнен с около 25 минути.) - около 200 хиляди Rub. печалби. През нощта бандитите могат да спечелят до 3 милиона рубли. "Задържи само един, така че от парите му снопове жабка изтекоха" - ядосани охранители. Те казват, че не веднъж предложен подкуп. "Големи, 100-300 хиляди рубли - .. отговаря на едно -. Да, аз не Приемайте -. И ти трябва да работиш за тях Защо е необходимо това.?" Транснефт "с нас за заплащане задържане по-малко, разбира се, но нашата заплата е. значително увеличение. " По-малко - около 1,5-3 хиляди рубли .. в зависимост от това дали със или без машина. Заплата, да речем, 15 хиляди. Разтрийте. (В премия - 10% от заплатата).

Прави от металната кутия е на няколко десетки метра от оживен път. Търсите най-тясно, тя може да се види от моста. Директно под този пълнеж мост, където да се зареждат на изгодни цени A-76 и AI-93 (вж. Снимката). Не логистични разходи. Box спойка (над партер парадират неговите останки) и областта разорана по тръбите в търсене на други. Но попълване изненада никой, изглежда, не е причинена - в близост до бензиностанция на слънце тихо седя у дома в очакване на клиенти.

Откраднете по пътя
"В Рафинерия кражби дори няма такава техническа възможност за това." - казват от компанията Според представител Лукойл, повечето от щетите се случва по време на транспортирането на руските железници, но ако полицията задържа крадци, не съществува служителите ЛУКОЙЛ сред тях .. "Обемът на кражба - десети от процента на производството на бензин. Ако добавим и дизел - стотни от процента. ЛУКОЙЛ застрахова железопътни превози, "- добавя той.

Проблемът на кражба действително съществува на железниците. Но да се каже, че те са глобални по своя характер и да причини непоправими щети на товари, не е необходимо. Във всеки случай, изпращачът има способността както да застрахова товара им, както и да се осигури подкрепата си за защита - се казва в прес-служба на руските железници.

рафинерия Лов
Най-иронично маркетинг откраднатия петрол веригата - да го продаде обратно, "Транснефт". Например, някой е купил лиценз, сложи люлеещ се стол в техния район, който може или не може да работи изобщо, и в съответствие с документите става ясно, че произвежда толкова много тона на ден. Липсва тон изпомпва от тръбата и трябва да е правно обратно в тръбата. Но повечето от "сивата", "черно злато" доставка на мини рафинерии.

Най-разпространеният начин да се измъкне от теста - да не изпраща официален представител, обясни източник в Rostekhnadzor. На входа се примири сигурност, която няма да позволи на длъжностни лица на територията, тъй като тя е собственост на друг и се нуждаят съответно-stvuyuschie санкции. "Друга ситуация: ние идваме, и растението се твърди, че не работи, всички поръсен пясък и нищо чудно - проверката се извършва по региони Естествено, след като научил, че един дойде на почивка вече знаете .." - продължава той. Според него, за да докаже, че заводът работи на откраднат петрол, това е почти невъзможно, но резултатите показват много контролни проверки: суров растение от същия химически свойства, маслото в късата тръба. Но това косвени доказателства.

"Много е трудно да се определи дали да се съберат на предприемача, за закупуване на оборудване за преработка на въглеводороди, за да работят легално или не, ще се дали да се построи завод за проекта е преминал държавен изпит. Но в хода на разговор с потенциален клиент може да видите колко сериозно той взема този бизнес. Имаме дори да откаже клиентите, които предизвикаха сериозни подозрения ", - казва генералният директор на" Рей-Oil "(Краснодар) Юрий Kinev.

Според него, на правната среда се разработва, но трудността е все още там. Особено на етапа на оценка на проекта. Проектът на мини рафинерии е 1,5-3 хил. Листове от рисунки и различни текстови документи. "На този етап може да се обвинява в нищо," - казва той. Цената на създаването на проекта може да варира от 3 милиона до 35 милиона рубли. и за одобрение може да отнеме до шест месеца. Плюс работа - средно, създаването на мини-рафинерия отнема една година. Средната цена на капацитет мини-рафинерия преработка на 200 кубически метра. м на ден с резервоари за съхранение на суровини и готова продукция в седем до десет дни - около 68-110 милиона рубли. Имайки предвид необходимата оборотен капитал от 1-2 милиона рубли. на ден, очевидно е, че това е бизнес с доста сериозен влизане бариера. Разбира се, някои може да се изкуши да се заобиколи закона и Seco-nomit чрез изграждане някъде далеч от очите на "сивата" малко завода без никаква координация, за да намерите най-евтиния доставчик и добри пари.

членка срещу
На въпрос какво да правя, традиционно еднозначен отговор не е така. Повечето от събеседниците RBC дневно, посочени в тази статия, съгласни с факта, че човешкият фактор е непобедим. Според някои доклади, "Татнефт" своевременно решили проблема по следния начин: ако някой от персонала заловен за кражба, уволнен, не само него, но всички членове на семейството си. Колко ефективни беше по този начин, не е ясно за нас при поискване от RBC дневно не са отговорили. Silent като представители на "Роснефт" и "Bashneft".

"Един ефективен инструмент в борбата срещу кражба е настоящ TNK-BP система за материално стимулиране на лицата, които предоставят информация, които помогнаха предотвратяване или компенсиране на щети на активи на такса на компанията може да бъде до 10% от сумата, за да се предотврати или обезщетение.", - казват от компанията.

"Те крадат нещо, което е в търсенето през 80-те години най-откраднат вино и алкохолни, обувки, дрехи, радио и телевизия оборудване, аксесоари за автомобили в момента - .. Някои видове хранителни продукти, тютюневи изделия, цветни метали, петролни продукти и цветни метали "- казват в федералната провинция Единна предприятие" Ведомствена сигурността на железопътния транспорт на Руската федерация ".

В "Транснефт" също така вярваме, че решаващият фактор, който е пряко свързан с динамиката на престъпните посегателства върху съоръженията за горива и енергия, е наличието на престъпно петрол и петролни продукти на пазара. "" На лицевата страна на високите цени на суровия петрол и продукти от преработката му почти излязоха от контрол на държавните предприятия и организации, ангажирани в съхранението, транспортирането и обработката на въглеводородни суровини "- казват от компанията.

Правителството, имайте предвид, че всички бучки падат върху него в средата на миналата година, дори разработи програма "Neftekontrol" (вж. "ФСБ ще знае всички тайни на масло" в RBC всеки ден от 15.11.10). Въпреки това, скоростта, с която тя е реализацията, за да разберете, че не е възможно. "Не забелязваме, че нещо е направено, новите хора не ни вземат, заплатите не се увеличават, дори и за слухове съкращения", - казва Самара MVD придружаващите тръбопроводи охрана.

Отделен престъпление, при което би могло да донесе кражба на петрол в Наказателния кодекс не е България. Следователно, тези престъпления се разследват по чл. 158 от Наказателния кодекс "Кражба", ч. 3, буква Б, който наказва "с глоба от 100 хиляди души. До 500 хил. Разтрийте., Или заплата или друг доход, за срок от една до три години, или лишаване от свобода за срок до шест години с глоба в размер до 80 хиляди души. търкайте., или заплата или друг доход за период до шест месеца, или без него и с ограничаване на свободата за срок до шест години или без него. "