Как да направите най-икономичният автомобил Autokadabra

@daron и когато тези твърдения за филтъра на нулево съпротивление. Очевидна е пример за това. Но не и начина, по който съм чувал някъде. Например видни компании като HKS, APEXI, AEM, и т.н. с много високо качество филтри нулево съпротивление като мокра (B импрегниране) и сух тип, както и на тези филтри допълнителни дрехи чорапи. Така че това е, което аз е. Air пропускателна способност по-добре да има чист въздух от прах и мръсотия, тъй като те са едни и същи, и мокри филтри (в импрегниране) чисти по-добре от склад. Забележете, това, което аз говоря за един добър филтър, който струва пари, а не за Galima за спорт или за Китай. @ynblpb също така въпросът, но се съгласи ковани джанти-лек и много по-силен, но че това подобрение трябва да се разглежда като пилот на Формула 1, или супер гуру. И аз съм съгласен ковани джанти по-добре. Близо италианецът е на стойност 18 коване радиус.

При спиране на двигателя почти нулева ставка, както доколкото знам

@ynblpb и помислете как (в литри) е положителен, а и с дискове от своя страна са. Продължавайки темата на дискове: сметна, че е период на изплащане на зимни гуми е на диска, обърна 5 години. Disk разходите - 3500 рубли. И след 5 зими просто идва време за смяна на колелата (с колата). И коване. Нека спестяванията на 200 грама на сто. Годишният пробег от 30000 км. Спестяванията на година - 60 литра. Цената на бензин - 27 рубли. общо 1620 рубли. годишно. VSMPO устройства струват Lada (коване-евтините на пазара) - 3200 рубли. за кола, 12 800 за комплект. Период на изплащане до 7 години и 10 месеца. IMHO коване на Lancer струва два пъти по-скъпо.

Темата на диска - в допълнение към спестяване на разходите и спестяване на текущи ремонти. Чрез намаляване теглото на елементите на окачването колата намалява натоварването на ходовата част, което води до повишаване на ресурсите.
На темата за обект - когато става въпрос за Москва, често сутрин ние се оставя за 5 минути по-късно, и се стигне до работа вече 15 минути закъснение. 10 минути контакти, съответно литър бензин за никъде. Така че решението е да се ходи на работа рано да се половин час. И нервите tselee и бензил sykonomit.

все още може dokatyvatsya за предаване до спиране на червена или например жълт постепенно надолу превключване на предавките. в подвижен момент от скоростта на обмен 0