Как да направите изолация вибрации, и по този начин да спестите пари

Както виброизолация залепите нали?

Въпрос автомобили за контрол на вибрациите - е особено важно, защото това е метален корпус и кожата отделят значителна част от неприятните звуци. В зависимост от третираната зона на колата, можете да изберете желания материал, включително виброизолация гама STP или друг производител. Остава обаче въпросът - как да се залепи вибрации изолация за метални или пластмасови части на автомобила. Този въпрос ние анализираме подробно в тази статия.

изолиране на вибрациите твърдо поставяне

топ студия на портфейла, извършване на работа по цялостна изолация на шума автомобили, можете да видите, че vibrodempferom паста над 100% от площта. Но това не е съвсем вярно. Още по-лошо от този подход няма да е точна, тъй като "много вибрации не се случи", но на практика пълно поставяне - просто излишно тегло на превозното средство и разходите не преразходи евтин материал. Например, когато поставите автомобил етаж vibrodempferom STP Bimast бомби, по препоръка на производителя, достатъчна, за да се справят само около 50% от обработваната повърхност. Как да постъпите?

Най-честата изолирането на схема поставяне вибрации в шахматен рисунък, както е показано на илюстрацията. Диаграмата показва как правилно да се залепи виброизолация "шахматна дъска", за да се спести материал и да се намали теглото на автомобила.

Шах shemka изолация поставяне вибрации
Първоначално vibrodempfer нарязва на квадрати от приблизително 25 до 25 см всеки - по този начин, един лист 53 см от 75 cm извън 6 почти идентични квадрати. Понякога вибро нарязва на квадрати с страни на 12 и половина см - без отпадъци 12 квадрати, получени от един лист.

Необходимите изменения в географията

На второ място, не винаги успяват да залепите желания процент: в тялото на колата могат да бъдат скрити кухини, за които е физически невъзможно да се постигне. Ето защо, най-близо до тези кухини по-добър район лепило наближава 100%.

Въпреки факта, че характеристиките на -45 до 70 градуса материали, описани диапазон на работната температура, оптималната температура за правилното "работа" на виброизолация е около 20 градуса по Целзий. Ако прекалено горещо - вибрации "плува" и не работи. Ако е студено - "dubeet" и отново не работи. Причината е, че при условия на ниска и висока температура, съотношението на намаляване на механичните загуби - основните характеристики на всеки vibrodempfera.

Топло сешоар или топлинна енергия?

И, разбира се, правилното поставяне на изолация на вибрациите на превозното средство не е възможно без добра загрявка материал. Ако работите в приятна обстановка - vibroplasta не може да топли. Bimast - затопляне непременно удобен строителство сешоар.

Процедурата е следната: отрежете парче vibrodempfera дясно размер, затопли бавно до блясъка на повърхността на битума, но да доведе до възпаление и появата на мехурчета е невъзможно. След това, като се излиза от ръбовете и съвпадение материал на повърхността и гъсто развиване монтаж валяка. Няколко минути по-късно, като изолиране на вибрациите се охлажда, материалът започва да успешно гасят вибрациите.

Аз мисля, че е толкова американска версия е по-правилно, отколкото напълно prokleivat цялата повърхност, тъй като целта на това действие е да се намали вибрациите