Как да използвате "автоматични" - Статии - автомобили в Полтава - информация Полтава

Избор на режим на работа "автоматично" се извършва с помощта на скоростния лост диапазон, но често тя е просто по-нататък селектор (по избор - изберете). Селекторът има няколко разпоредби с буквени или цифрови предназначение. Брой на местата за избор зависи от вашия автомобил: марка, модел, модел кутия. Но всички "машини" са следните задължителни разпоредбите на селектора:

P (паркинг, паркиране) - избран за продължителен автомобил, паркиран или за стартиране на двигателя. При това положение, автоматична предавателния вал изход е блокиран от предаване спирачка, така че е невъзможно да се кара автомобила. На някои превозни средства, стартиране на двигателя е възможно само в това положение на превключвателя. След стартиране на двигателя на празен ход.

R (обратен, обратни) - се използва за заден ход. Ако по време на движение скоростният лост е в това положение, евентуален неуспех на автоматичната скоростна кутия и други задвижващи компоненти. двигателят не може да бъде стартиран.

N (неутрален, неутрално положение) - се използва preimuschestvenno- теглещото превозно средство. на изхода на механизма за кола заключване е изключена, така че колата може да се движи свободно. Започвайки понякога е позволено, но може да бъде забранено. Например, "R" за някои марки старт автомобил двигател е възможно само в държавата. При теглене, не забравяйте: не повече от 50 km / h и не повече от 50 км.

D (устройство, устройство) - кутия Native Mode, осигуряване на превключване от 1-ви до 4-та предавка за 4-ти stupencha машини и превключване от 1-ви до 5-ти 5-stupencha-те години. Започнете двигател в «D» режим и submodes него (виж по-долу) е невъзможно. Освен това в режим «D» общодостъпни "3" режима "2", «1», «S»:

3 - осигурява превключване от 1-ви до 3-то предаване се използва за задвижване на хълмист терен с продължителни спускания и изкачвания или режим на чести спирания.

2 - само осигурява превключване между 1-во и 2-ри предавките. Използва се за ликвидация планински пътища, а не преминаване към третата или четвъртата предавка Кой отива в Крим с кола, особено в Ялта, ще оценят предимствата на този режим.

1 - позволява движение само в първа предавка. Използва се при много стръмни склонове или в силен леден когато имате нужда от максимално спирачно двигател. Режим "1" не е на някои превозни средства.

S - спортен режим (на спорта) на BMW или стандартен (от Standard) на Mercedes'e. мотор се използва "на всички цилиндри" В спорта режим. Колата става по-бърз, бързо реагира на педала на газта, воланът се втвърдява. Като цяло, програма «S» най BMW - за пълно удоволствие от шофирането. Но на Mercedes'e означава стандартен режим кутия. На Mercedes'e да има друг вид "С", което означава, Удобство (комфорт). Ако влакът е в този режим, «S» режим изглежда наистина спортен.

В допълнение към програмата за спорт е много често на шофьора се предлага още 2 програма: икономичен и зимата. В икономичен режим, движението е доста гладка, двигателят не се върти дори до средна скорост. програма икономиката е подходящ за придвижване в трафика, на малък град, при движение по които не е необходимо да отидете бързо. Разход на гориво в режим на икономия твърде малък. Между другото, обикновено колата, за да "машина" използва малко повече гориво (до 2 литра повече), отколкото на автомобил със същия двигател, но на "механиката". Зимна програма (бутона, който активира програмата, показват снежинка) има за цел да се движат и през зимата. Тази програма е много по-лесно да се отдръпне по хлъзгави пътища. Обикновено, превозното средство се започна с втора или дори трета предавка.

Използването на материали се разрешава със задължително посочване на активните, които не са обхванати от индексират от търсачките, без скриптове хипервръзка към сайта Полтава-инфо - Poltava.Info, за отпечатъци - с фразата "въз основа на сайта Poltava.Info».