Как да дръпне ръчната спирачка на Daewoo Matiz

Ръчната спирачка или ръчната спирачка е устройство, предназначено да осигури стабилна позиция на превозното средство върху повърхността с определена степен на наклон. От самия механизъм се състои от обтегнати кабели, които да доведат до по накладките от време на време те стават по-слаби, поради което те трябва да се изтеглят.

Как да дръпне ръчната спирачка на Daewoo Matiz

Какво се случва, ако не се коригира ръчната спирачка?

В случаите, когато кабела на ръчната спирачка е спокойна, устройството правилно, вече няма да работят. Последствията могат да бъдат много непредсказуеми. Например, една кола може по пътя с голямо отклонение руло и трясък в друг автомобил или ограда. В паркинга може да се плъзна край на паркинга.

Как да дръпне ръчната спирачка на Daewoo Matiz?

Свършат работата може да бъде по следния алгоритъм:

  • Стартирайте двигателя на автомобила, удари спирачки 3-4 пъти, след това изключете двигателя.
  • На следващо място, за асансьора или повдига задната част на крика. Преди всичко проверете уплътнението и местоположението на спирачното жило, и ако правилно обтегната, той трябва да бъде отстранен и пренаредени. Особено необходимо е да се провери дали ръчната спирачка спря да работи след подмяна на кабела.
  • Пропуснете лост на ръчната спирачка в изключено положение, тогава ние се повиши обратно нагоре. В този случай, трябва да чуете характерно щракване, което ще трябва да се изчисли. Като правило, по принцип работи ръчната спирачка Daewoo Matiz кликвания трябва да бъде от 5 до 7. В случаите, когато няма да има повече, така спирачния кабел за паркиране и отново затегнете.
  • За достъп до гайките, която произвежда кабел регулиране на напрежението, ще трябва да се отстрани в задната част на конзолата, който се намира между водача и предната пътническа седалка. Но вместо да се отстрани на панела, като просто премахнете само един винт.
  • В рамките на панела е каишка, която държи кабелите, за закрепване се извършва с помощта на два винта от всяка. Задна гайка да се отпуснете: това ще изисква ключ "14". В един и същи ключ протегна пред гайка: напрежение за тяхната нужда да се движи напред и завъртане. По този начин напрежението може да се регулира до желания брой кликвания.
  • След това, конзола панел е поставен на мястото си и пуснете чук, след което задните колела ще трябва да се обърне. Ако сте направили всичко правилно, тогава те ще се въртят свободно. Но в случай, че накладките трият в ротация, тогава ще трябва да се разхлабят въжето няколко. След това машината се понижава до крика или подемник. Като цяло, тази процедура ще отнеме около 10 минути.

Какво се случва, ако кабела на ръчната спирачка в голяма степен ще изготвя?

Със силни дърпане на въже, тя може да повлияе на начина, състоянието на спирачната система, както и спирачните накладки. Кабелът с прекомерно напрежение рискува почивка след няколко месеца на регулиране и подложки започват да прегрее, и много скоро ще трябва да бъдат заменени поради деформация или чакъла.

Случаите, при които подложки за Daewoo Matiz разпадна поради продължително шофиране с ръчната спирачка не е толкова рядко, така че не се прилага ръчната спирачка повече от стойността, която е посочена в инструкциите на колата, защото този модел е 5-7 кликвания в напълно вдигна ръчната спирачка

Вижте също: