Как да дрейф на задните задвижващи колела машини, управлявани буксуване - вашите avtopuls

Много от феновете на изключителна шофиране интересуват от въпроса за това как да дрейф на задни задвижващи колела за по-добра в завоите. Такова нещо като дрейф или контролиран дрифт, имаше доста дълго време. Смята се, за да бъдат първите, които практикуват техниката на японските дрифт управлявана драйвери за по-бърз завой на планински път.

Днес, плаващи техника се използва главно в рали състезания или други оф-роуд състезания. По-малко оборудване успя занасяне, използвани в автомобилния твърдата повърхност с състезанието. Сред непрофесионалните любители на екстремни шофиране, дрифт, също е много популярно средство за получаване на адреналин.

занасяне физика или как това се случва?

За да разберете как да дрейф на задно предаване. първо трябва да се запознаят с физиката на течението. При навлизане в завой задните колела насилствено счупят слайд с помощта на рязко увеличение на въртящия момент към тях. В тази кола траектория движение се определя така, че задната му част започва да се движи напред по отношение на предната част.

При определени условия, превозното средство се поддържа в състояние на дрейф до края на завоя. След преминаване на задните колела се дава възможност да се възстанови нормалното сцепление и колата се стабилизира.

Условно контролиран дрифт на задно задвижване автомобил може да бъде разделена на 3 етапа:

влизане на палета;
поддържането му в хода на завоя;
стабилизация на колата, което е вън от занасяне.

Как да си направим занасяне?

За да влезе в занасяне преди началото е необходимо да се премине на центъра на тежестта на предния мост. Той използва кратък спирачен. След пристрастия тегло е необходимо да се изпрати едновременно колата в посока да се провали и натиснете задните колела се подхлъзнат. За да направите това, воланът се обърна бързо към пътя на въртене, като педала на газта се увеличава въртящия момент към задните колела.

За да задържат машината в дрейф в цялата маневра е необходимо да се поддържа достатъчно обороти на двигателя, за да се осигури постоянен подхлъзване на задните колела. Колелото се регулира правилната траектория.

Ако колата си от занасяне и започва да се стабилизира, преди време, че е необходимо да се увеличи скоростта на двигателя и колелото, за да зададете по-стръмен от ъгъла на въртене.

Ако се прекалява с педала на газта, колата може да отиде в неконтролирано хлъзгане и просто да разгърне.

Как да се измъкнем от занасяне?

За да излезете от плаващите освобождава бавно педала на газта до момента, в който задвижващите колела няма да престанат да се измъкне, и колелото на превозното средство е подравнен в посока на по-нататъшното движение. Ние не трябва да се намали драстично оборотите на двигателя, тъй като това може да доведе до нестабилност на превозното средство и напускане до нейното поднасяне в обратната посока.

За изучаване на техника за задвижване на задните колела успя да плаващите кола, изберете голям парцел земя, където няма други превозни средства, препятствия или хора. Постепенно увеличаване на ъгъла на скорост и подхлъзване трябва да се чувства като превозното средство се държи в различни условия.

дрифт техника на задно предаване може един ден да бъде полезен и прост шофьор. В екстремни ситуации, способност за по-бързо се промени траекторията на превозното средство безопасно или да го извадите от внезапното въвеждане може да спаси живота на много хора.

С каква скорост са се нуждаете, за да превключите предавките? Анализ акценти
Как управлението на енергия? Неговият принцип и пълното описание
Как да дрейф на диска? Оборудване, преглед и съвети състезатели
Как да се промъкнат на място? На пример за механична и автоматична