Как балона

Сферични балон, предназначен за свободен полет, има най-проста конструкция. Той се състои от обвивка, за изграждане на кабинковия лифт и на екипажа

(Фиг. 55) 1-скъсване панел. 2-клапан. 3- "приложение", 4-окачване клупове, 5-гондола

Корпусът е във формата на сфера, направен от газонепроницаем тъкан. Navershin черупка има клапа, която се отваря за да се освободи някои от газа и да започне да намалява. "Допълнение" - кратко кърпа ръка "в долната част на корпуса - ви позволява да разширите свободно при вдигане на газ е принуден да напусне. Това елиминира риска от разкъсване на обвивката. Нарушаването плат се използва за бързо освобождаване на газ по време на кацане. Това е да се гарантира, че балонът не плъзнете на място в силни ветрове. За да плащам сапани спряно гондола - кабина за настаняване на екипажа и оборудването. В първата сферична балон кабината имаше формата на венецианските кораби (гондоли), и така е получил името си. По-късно, когато гондолата на балона започва да използва отворени плетени кошници.

Стратосферния балон, по принцип, не се различава от сферичен балон, но дизайнът му, както и началната и висш пилотаж имат редица важни функции. Стратосферния балон плик се състои от голям размер и кабина под налягане (гондола) и люкове с илюминатори. При стартиране на обвивката само частично се издуват и получава удължена крушовидна форма, и тъй като тя се издига на височина - повече редовно сферична. Както вече споменахме, дирижабъла - това е едно и също балона, но оборудвани с двигатели и кормила. Има три основни типа дирижабли: меки, полутвърди и твърди. Дирижабли се характеризират с голяма продължителност на непрекъснат полет (малък - до 12-15 часа, повече от 100 часа) и голяма товароподемност. цепелини

(Фиг. 56) 1-релса усилване носа част обвивка. 2 обвивка. 3-чупене панел. 4-диафрагма обвивка. 5 ballonets. 6-шлицови ballonets. 7-стабилизатори. 8-кормила. 9 асансьори, 10-гондола. 11 суспензия примка се състои от обвивка, която е пълна с газ, гондола за пътници и устойчивост на екипажа ротора група тела (стабилизатор) и контроли (кормилото).

плик дирижабъл е пришита от надлъжната панели сандвич гумен материал, покрити с алуминиев боя. Черупката има "допълнение" за газ попълване клапан за неговото освобождаване, когато маневриране и счупи устройство за бързото освобождаване на всички газ. Черупката също разположени специални плат торбички - въздушни ballonets. При повдигане на височината, газът се разширява, така че да се запази формата на черупка дирижабъл бивш от ballonets изпуснати по време на спускането на същата височина с газ се компресира и да се поддържа дирижабъла формата има отново, за да се изпълни с въздух ballonets. Вътре в черупката и ballonets установят специални прегради - диафрагмата. Те предотвратяват движение на газ (в калъфа) и въздуха (в ballonets) за тиган и накланя дирижабъла по време на полет. Гондола виси на линиите. Дирижабъл меки системи обикновено установяват една или две двигател с въздушно охлаждане. резервоари за гориво на кабинковия намира. Баластна вода обикновено се използва, което е в торбички платно. В система полутвърд дирижабъл

(Фиг. 57) 1-акостиране устройство (акостиране). 2-назален аксесоар. 3 обвивка. 4 вертикална диафрагма. 5 газ отделение ограничено диафрагми. 6 вертикални стабилизатори. 7, хоризонтални стабилизатори и асансьори. 8-кормила. 9-моторизирани гондола. 10 ballonets. 11-кила ферма. 12-гондола минава по дъното на метална ферма кил, който е прикрепен към кабинковия лифт и на двигателите.

Shell, разделен на отделения газ, от гумирана тъкан. Просторен гондола е удобно за пътниците - във въздуха, те могат да се движат свободно. твърда система дирижабъл

Той е много различен дизайн от мек и полутвърда. Твърд дирижабъл има конструкция, състояща се от разположени един зад друг рамки (ферми многоъгълно напречно) - първични и междинните и греди, свързващи рамки заедно. Извън рамката е снабдена със специален светлина и трайни плат, което се подлага на множествена оцветяване безопасност. За да се подобри ефективността на аеродинамичното дирижабъла всички издатини, свързани с опростена форма. Електроцентрала типичен твърд дирижабъл се състои от пет двигатели. Дължината на дирижабъла до 250 м, диаметър от 40 м. Екипажа се състои от такива дирижабъл 20-30 хора. Той може да направи полети с продължителност над 100 часа на разстояние до 14 хиляди души. Км без кацане.