Изведнъж престана да приключи 402
28 години
Отидох на ОСА 31
Омск, България
Добър вечер, приятели.
Снощи отидох в река Волга на бизнеса. Дойдох удави - всичко е в ред. След 5-7 минути, които търсят за някои - не се стартира. Starter оказва, но прашинка едва се разбере. Преди това колата в горещ растение не е съвършен (в студа винаги е отлично), но рядко трябваше да се завърти ключа за втори път, да не говорим за факта, че колата просто стана. Веднага стана ясно, че тя е нечиста. Проверих първо с индукционна макара, а след това на всеки цилиндър отделно - всичко е ОК. Той поръси karbklinerom въглехидрати - никакъв ефект. Аз се опитвам да започне педала на газта и пода (което не е в пъти трудно спасени горещо стартиране на двигателя). Най-доброто, че е постигнат в тези опити - двигателят на няколко секунди, за да се изтеглят нестабилни в конвулсии, силен заглушител стрелба, а след това в застой. Въз основа на работата на звук и подскача скорост, чувството, че или запалването ужасно повали или повали газоразпределение и отваряне на клапана nevovremya. Въпреки това, идеята за времето се появи само сега, но на сутринта на "добри" съвети е заменен с горивната помпа, която в този случай не е дал и най-малката ефект. Carb (K151) се отделя и се измива, тази вечер теглени дома автомобил, бе установено съдържание на въглехидрати в сила и ще направя всичко по-нататък.
Като цяло, накратко:
- Spark е;
- Нова помпа гориво Pekar, бензин в карбуратора се доставя (провери)
- От карба гориво се подава към колектора;
- Двигател едва се разбере, но ако те започнат, тя работи изключително нестабилна, безредно dvoit-Д'Троит и след това сергии.
UPD:
- Сега в тъмното можех да видя, че искрата на червено. Точката в бобината?
Това се случи изведнъж, нищо колата е направено преди това. Пристигна, всичко е ОК, на пет минути, които търсят за някои - и има ли го. Двигателят не е прегрял. Prompt, причината може да е това, което? Благодаря ви предварително.
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Аз съм такъв боклук настъпила по пътя да се движат началото на кола, за да кихат стреля Д'Троит dvoit и в края на застой сделка се появи в бобината, която е просто изгаря и подути променило бобината и отиде по-далеч (тъй като всички кабели, което имам е от 3110 съответно колектори имаше щанд 131 ... но тъй като тя е била в село съм го изгори, че не е имал друг избор, освен да се сложи 13 ... колектори на система за запалване 31029-2410 и отидете в града на път в моята макара и капак), сега всичко е както трябва да бъде на стойност 131 колектори В 116 макара
Шкурка, nulevkoy идеално в капака на стените се трият.
Дори внимателно инспектира капак tramblera за проникване. Това се случва, когато искрата не е за всички, а цилиндрите идва.
Да Погледнете комутатор и бобина, но ако не помогне провери компресията в цилиндрите. Баща ми на вътрешния 402 двигател с вътрешно горене е като, но тя се превърна в нагар по клапани, не са схванали, също са били изстрелите в Glushak
Просто аз теглени колата до къщата и провери искрата отново в тъмното. През деня не се вижда, но в тъмното може да се види добре - искра на червено. Изглежда, че този въпрос е все още в намотка / прекъсвач.
Здравейте моята идентичност и това е причината тя е дървена пиньон счупи
Съветвам ви да проверите инсталирането на запалване (но рядко се е случило с откъсвам разпределителния вал зъбно колело), ако всичко наред се промени ли Бабин известна добра kammutator нататък (това е като сърна)
Беше баща Оаз, в гората се приближи паркинга, удавил, след 10 минути не може да се направи, и ако те бъдат придобити, цилиндъра 2-3, и глухите, и делото се появява в бобината! я гледам :)
редят се вгледате колектор ... беше толкова глупости ...
и може би все още таймер, който е? Запалване е самият не можех да сляза толкова рязко, колкото повече има искра, goryuchku прекалено, всъщност моторът трябва да се получи, ако текущата искрата скача точно на котлите в никакъв случай. Не съм специален, така че не много удар на приема)))
Имах подобен проблем се дължи на факта, че въздухът се изтегля между карбуратора и колектора, решението - да затегне монтаж на карбуратора.