Източник IP параграф 17
6 честотата и времетраенето на технически прегледи
7.1 до териториалното разположение на диагностични станции Изисквания
7.2 до диагностични станции територия, изисквания за
7.3 до помещения, диагностични станции Изисквания
7.4 да се технологични производствени помещения диагностични станции Изисквания
7.5 на работното оборудване и средства за измерване Изисквания диагностични станции
7.6 Изисквания към процеса на проверката ATE
7.7 Изискванията за персонала на диагностични станции
7.8 Формиране, съхранение и предаване на информация за резултатите от техническата проверка AMTS
8 Общи изисквания за AMTS представят за технически преглед
9 Методи за изпитване ATE време на инспекция
10 резултата Структура контролен преглед ATE
Приложение Б Dimension измерване раздел за проверка на спирачните системи ATE път от
Приложение Б размери диагностичните линии за годишни технически прегледи AMTS
Гореспоменатите международни разпоредби, предвидени в изпълнението на периодични прегледи за проверка на използването на национални разпоредби, съдържащи се в националното законодателство. така на изискванията на Таблица 1, раздел 9, допълнени от графики 4 "тип или на документ определят пределно допустимите стойности диагностицирани параметри и метод за контрол", която отразява особеностите на националните стандарти, които са изброени действащите наредби в Казахстан.
1. Обхват
- М1. М2 и М3 - леки автомобили и автобуси;
- N1. N2 и N3 - транспортни шаси;
- O1. O2. O3 и O4 - средства (ремаркета) до леки и товарни автомобили, мотоциклети, скутери, цикъл, мотопед.
Този стандарт определя:
- единни изисквания за организирането и провеждането на Република Казахстан технически прегледи AMTS, регистрирани в поделенията на държавата упълномощен орган в областта на безопасността по пътищата на Република Казахстан.
- системи номенклатура или части от превозни средства. подлежат на технически преглед, методите за него и информация за критериите за провеждане на които трябва да ръководят преценката на допустимостта на техническото им състояние.
Стандартът не се прилага за АТЦ, максималната скорост, определена от производителя, не повече от 25 км / ч, а на пътя АТЕ.
Стандартът трябва да се използва за проверка на техническото състояние на параметрите експлоатирани AMTS безопасност по време на проверка и може да се използва за AMTS сертифициране.
Изискванията на този стандарт са задължителни, а са насочени към осигуряване на безопасността по пътищата. живота и здравето на хората, безопасността на тяхната собственост и околната среда.
За поддържане на ATE може да наложи допълнителни изисквания, наложени от съответните регламенти.
Регистрирани AMTS, в които са направени проектиране (включително проектиране на части и елементи от допълнително оборудване), промени, които влияят върху безопасността на движението. се проверява съгласно процедурите. надлежно одобрен.
2 Позоваването
Стандартът се отнася до следните стандарти:
ST RK ГОСТ 51160 Автобуси за превоз на деца. Общи технически изисквания.
ГОСТ 12.1.003-83 Трудова стандарти за безопасност на системата. Шум. Общи изисквания за безопасност.
ГОСТ 12.1.004-91 Трудова стандарти за безопасност на системата. Пожарна безопасност. Общи изисквания.
ГОСТ 12.1.010-76 Трудова стандарти за безопасност на системата. Взривобезопасни. Общи изисквания.
ГОСТ 12.4.021-75 Трудова стандарти за безопасност на системата. Вентилационните системи. Общи изисквания.
3 Определения
В този стандарт, условията и определенията в съответствие с ГОСТ 31286 и ST RK ГОСТ 51709. и термини и определения, както следва:
3.1 на моторни превозни средства; AMTS: Моторно превозно средство (. Автомобили, камиони, автобуси, ремаркета структура към тях, мотоциклети скутери, мотопеди бъги), предназначени за превоз на товари, пътници и оборудване. инсталиран на него, по обществените пътища.
3.2 шарнирно. Телефонни централи, състоящи се от теглещото превозно средство и теглено тях ремарке (и) или полуремарке свързани съединения.
3.3 Държавата оторизиран орган в областта на безопасността на движението на автомобилния транспорт. Органите на КАТ (ДАИ) осъществяване на контрол и контролни функции и пряко ангажирани в организацията и регулирането на трафика. регистрационните AMTS, пътнотранспортни произшествия и други.
3.4 Технически преглед (по-нататък - на техническия преглед): Технологична процедура за оценяване на съответствието на превозни средства. в употреба, изискванията за безопасност, въз основа на която е взето решение дали да бъдат приети до участие в движението по пътищата.
3.5 Диагностично станция. Пълен инженеринг и технологично оборудване за прилагане на установения ред на техническите AMTS инспекция.
3.6 диагностика параметър. Количествена мярка за техническото състояние на AMTS или неговите съставни части.
3.7 нормално състояние AMTS. Държава, която съответства на изискванията на нормативните документи, изисквания за изграждане и поддържане на AMTS.
3.9 Тестване и диагностика на работа. Проверка (диагностика) на техническото състояние на оборудването. структура, външен вид и AMTS оборудване за съответствие със съответните законови разпоредби на територията на Република Казахстан.
4 Обща
4.1 Основните технически задачи инспекция телефонни станции са:
а) проверка за съответствие с техническото състояние на оборудването и AMTS нормативните изисквания в областта на хората, безопасността на живота и здравето на околната среда и трафика (инструментал технически преглед);
б) шофьори за контрол на достъпа за участие в пътния трафик;
в) предотвратяване и прекратяване на престъпления и административни нарушения, свързани с експлоатацията на телефонни централи;
ж) информация за откраднати телефонни станции, държавни регистрационни номера. и под формата на удостоверение за регистрация AMTS и талони за технически преглед на прохода;
д) идентификация на превозните средства на участниците в пътното движение, криещи се от областта на пътнотранспортни произшествия;
д) прецизиране на броя на телефонни централи и аксесоари, както и други данни, регистрация;
ж) създаването и поддържането на базата данни за информация за състоянието на резултатите от техническата проверка;
и) проверка за спазване на задълженията на собствениците на телефонни станции на сключването на собствениците на застраховка за отговорност договора за транспорт принудителни средства, в съответствие с [