Изравняване на покрива на колата, дърпа вдлъбнатини

Изравняване на покрива на превозното средство е една от най-сложните работи по изправяне поради големия района и необходимостта от по-времеемко подготвителна работа - отстраняване на тапицерията. Много по-сложно произведение. Ако покривът е направен от алуминиева сплав, която е значително по-сложно Richt. колата покрив се нуждаят от ремонт, обикновено в два случая:

- падане на покрива различни теми (ледени висулки, сняг и т.н.)

- в случай на преобръщане на превозното средство на покрива;

Първият случай е най-простият. В този случай, технологията работи подобно на следното. Щателна проверка щети и развитието на технологични дейности. Има два възможни варианта:

1. Ако боята е повреден, той е по-добре да дръпне на върха. В този случай, технологията работи, както следва:

- заваряване покрив наблюдател бримки и / или проводници да тегли.

- отстраняване на примки и / или тел;

- шлайфане заваръчни места;

- изправяне използване изправяне чук;

- шпакловка, грунд и боя.

Ако покривът е много корав, първото нещо, те са съставени.

2. Ако боята не е повреден, се отстранява в интериора покрива на кабината и вдлъбнатини отстранени с помощта на изправяне чук.

Има моменти, когато е най-добре да се използва комбиниран метод - дръпне на върха и свиване на дъното.

Ние също трябва да се каже за vmyatine- "hlopun" е, когато голяма площ на покрива е загубил стабилност и може лесно да се огъват и нагоре и надолу. Това може да се случи, когато покривът на автомобила спадна голяма маса от сняг. В този случай, изстискване "hlopun" нагоре, може да опитате с точкова заварка от обратната страна да се направи един вид покрив укрепващ елемент. Ако не помогне, тогава е необходимо да се промени на покрива.

В случай на преобръщане, може да има не само пробив, но пълната загуба на геометрията на покрива. В този случай, технологията работи, както следва:

1. Премахнато най-голямата вдлъбнатина (например, "hlopun").

2. измерим диагонал стъкло - предно стъкло и задна. Ако има разлика, с помощта на жак винта вътре пропадналия места са повдигнати.

3. измерим геометрия покривите. Ако е необходимо, винт върха на жака е натиснат до желаното място.

4. Следвайте подравняването на покрива.

5. Filler, грундиране, боядисване.

Трябва да се каже, че след като "Changeling" станции не са склонни да ремонтира покрива. По-лесно е, по-бързо (и по-скъпи за клиента), за да замени на покрива. Но не забравяйте. Почти винаги, покривът може да се издърпа. Така че се търси станции, която ще се заеме с работата. Например, нашият център автомобил грижи в Санкт Петербург, в случай на деформация на покрива, предлага на клиентите най-евтиния вариант за него. Във всеки случай, ние гарантираме качество.