Изпускателен колектор - Бъдете наясно autoremka - ремонт на автомобили

Tweet към Twitter

Изпускателен колектор - Бъдете наясно autoremka - ремонт на автомобили

За да се събират висока температура изгорелите газове, отделяни от двигател с вътрешно горене през изпускателни отвори на цилиндъра, се използва изпускателния колектор. Висока температура газове преминават през изпускателната тръба на катализатора и след това - през тръбата на ауспуха, през кухината в изпускателната тръба, от която те влизат в атмосферата. За нормалната работа на двигателя и комфортно пътуване на водача и пътниците трябва да се увеличи максимално намаляване на плъзгане произвежда изгорели газове и увеличаване намаляване на шума.

Изпускателен колектор - Бъдете наясно autoremka - ремонт на автомобили

Изгорелите газове, влизащи вази изпускателния колектор, имат различни температури, в зависимост от начина на двигателя с вътрешно горене. Ето защо, изпускателния колектор на двигателя трябва да работи при режим, който отработените газове могат да се движат както в нея, когато двигателят работи на празен ход, и когато тя работи при максимален капацитет. Когато двигателят с вътрешно горене при пълна мощност гореща изпускателния колектор се нагрява и се подлага на много силно топлинно разширение. За максимално улеснение на преминаването на газове в системата за отработени газове в горещо състояние в колектора е хвърлен корони и отражатели.

В момента за вградени двигатели са два вида изпускателни колектори. Един тип резервоар, разположен над свещите, и от друга - под тях. За да се запази свещите и съвпадение на проводниците от щамповани топлина рефлекторите нагревателните използва. Максималната температура в колектора може да достигне 815 ° С
По отношение на празен ход, след това в този режим на работа на изпускателния колектор на двигателя се разширява и се загрява в малка степен.
Уверете се, изпускателен колектор, цената на която понякога може да бъде много висока, на техниката за чугунени отливки. След отливане процедури в резултат продукт обикновено се подлага на хибридизация (процес на топлинна обработка произвежда почивки закалени леярски области, в които могат да се появят пукнатини при постоянни температурни промени). Чугун, като материал за производството на колектори избрани случайно. Тя е с висока устойчивост на резки температурни промени и значителен фон. И както казахме по-рано, по време на експлоатация на превозното средство температурата вътре в колектора може да достигне екстремни граници.
Според технологията, изпускателния колектор се закрепва към главата на блока на двигателя, така че при промяна на вътрешната температура не може свободно да се свие и да се разшири.

Замяна на уплътнението на изпускателния колектор.

Двигателите с вътрешно горене са оборудвани с нови модификации колектори тръбна конструкция. В такива изпускателни колектори вентилационните канали на цилиндрите са свързани към скелета чрез колектор глава вентилиране. В тази система задължително се създава допълнителни уплътнения, които са топлина рефлектори за защита на кабели и свещите на топлина изпускателния колектор. Такива уплътнения обикновено са направени от множество слоеве от стоманена ламарина, които са закрепени резистентност точкова заварка. От време на време, за да се получи по-добро уплътнение, процесът на релеф използва.
Главата на колектор спомага за намаляване на съпротивлението на изпускателната система, която улеснява отделянето на газове от двигателя, като по този начин се намалява загубата на мощност на двигателя, които се консумират в духа на газ в изпускателната система.
Това изпускателния колектор резонансната глава конструирана така, че отделните импулси на отработените газове се сливат в един дълъг импулс, създавайки вече зад частта с намален налягане. Такова събитие дълго част на понижено налягане в цилиндъра стимулира усвояването на повече гориво-въздушната смес в горивната камера.
Този ефект "обратен тласък" най проявява, когато оборотите на двигателя над определен размер, който зависи от дължината на тръбите раздел платка и колектор, които са включени в този раздел. Колкото по-дълго на тръбата, на по-нисък праг скоростта, с която максимална ефективност на колектор главата.
Ако имате нужда да си купите изход колектор, можете да се чувстват свободни да се свържете с нашата компания - ние ще се радваме да Ви помогнем!